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油耗2.4L 百公里加速5秒 眾泰碾壓保時捷Macan!

眾泰SR9是眾泰汽車旗下的一款中型SUV,上市以來幾乎成了偽豪車的代名詞,

因為擋上車標你就根本分不清是眾泰SR9還是保時捷Macan。

鑒於這種照抄體質,它的話題也總也不斷,上海車展上保時捷老總竟然也到眾泰展臺露出迷之表情,此後更是“變形金剛版”、“女神版”各種特別版頻發搶佔新聞頭條,如今這款保時泰居然開始混最熱門的新能源圈了!

眾泰是不是為了補貼才做的混動車?

據瞭解,它的新車將採用2.0T渦輪增壓發動機與兩個電動機組成的混合動力系統,其中發動機最大功率140kW,最大扭矩250N·m。傳動系統方面,新車將匹配6速雙離合變速箱。

據官方消息稱,

在動力上SR9混動版純電模式下的續航里程約為80公里,百公里油耗僅為2.4L。該車百公里加速在5秒左右,碾壓保時捷Macan 6.7秒的百公里加速。

它的這個加速成績,網友們認為最應是該緊張的比亞迪唐。

為啥呢?看看比亞迪唐的成績:百公里/小時加速4.9秒,純電續航60-80km,百公里油耗2-2.4L。

而眾泰SR9側翼的542標識代表的是:百公里加速小於5秒、全時電四驅、百公里油耗小於2升。

外觀內飾還是熟悉的保時捷范兒

外形上,眾泰SR9混動版和普通版本沒有太大的變化,預計會在前後的品牌LOGO以及一些細節的地方加入PHEV的標識從而表明它混動版的身份。

內飾的造型看起來還是和普通版一致,包括中控的真皮包覆與搪塑工藝,NAPPA真皮座椅、車載石英表。新車帶有胎壓監測、ESC車身穩定系統、車道偏離預警等安全配置也是一應俱全。

END

眾泰這次推出SR9混動版,讓我們看到了開始從外形上的高調到動力上的“炫耀”。

最後,我們提問一下:它百公里加速秒了保時捷Macan你就會對它改觀嗎?同為國產混動車型,它夠格挑戰比亞迪唐嗎?