效果很好的養車小技巧！輕鬆應對冷熱雨雪天！
汽車需要“三分修，七分養”，這是基本常識。汽車如果不正確養護，
春季
經過了寒冬的考驗，車輛也即將迎來春季的考驗，雖不及冬季那麼嚴酷，但是春天也是一年中天氣變化幅度最大的時期，是氣溫乍暖還寒和冷暖驟變的時期，將會對我們的愛車帶來新一輪的挑戰。那麼，我們應該從哪些細節來更好地養護愛車呢？
發動機艙——油
眾所周知春天的空氣中含有較多的灰塵、細小的沙粒，空濾很容易發生堵塞，最好在2000公里就檢查一次，這樣對發動機是有好處的。其次機油對發動機起到潤滑作用，還有清潔、冷卻、密封以及減磨的作用。 機油位置在位置下限以下，
發動機艙——水
春季氣溫的逐漸回升，有的朋友發現水箱裡的冷卻液不足，就用清水來補充。這時汽車防凍已不是主題，但清水易生成水鹼、水銹，而且沸點低，極易造成“開鍋”。因此不能隨意將冷卻液換成清水。冷卻液更換週期為每兩年更換。 注意：請勿用自來水取代冷卻液，時間長了就會生銹、腐蝕，從而影響冷卻系統的工作。（如遇緊急情況下可臨時少量補充，
發動機艙——電
南方春天陰雨潮濕，可能會讓電瓶的電極接線柱氧化。蓄電池的電極接線處氧化時會生成綠色的氧化物，這些綠色的氧化物會影響蓄電池充電，
輪胎底盤
千里之行始於足下，作為車輛的“腳”，輪胎對於行車安全可是起著至關重要的作用，因此對於輪胎的養護就顯得尤為重要。進入春季，由於氣溫回暖，輪胎變軟體積隨氣溫回升而變大，所以請定期進行胎壓監測。 平時，車主對底盤都疏於照顧，當發現有漏油、底盤變形時，底盤早已鏽跡斑斑。底盤表面噴塗特殊的彈性膠質材料，可以防銹、抗磨損、減震、降噪，就如同給汽車底盤穿上堅固的盔甲，使底盤從此“所向披靡”。及早地給愛車做個“底盤裝甲”不失為一個防止底盤銹蝕的好方法。
燈光
經歷春季多雨霧天氣，若發現大燈內有霧氣，應及時解決。打開大燈，十分鐘左右的時間水霧消失。若不能消失，就需要諮詢當地經銷商。遇到這種情況，如果不能及時處理，容易造成線路短路。
雨刮
春季雨水的增多，雨天的路面及視線都不利於駕駛，如果雨刷不能很好刷掉雨水，那將會給您行車安全帶來很大危險。同時因雨刮片的橡膠材質會隨著外界環境老化，專家建議雨刮片的更換最好一年一次！
漆面
春季雨水較多，雨水中的酸性物質會損害汽車漆面，因此要特別注意保護好汽車漆面。應對方法：在進行換季保養時，最好能給愛車進行一次漆面美容。最簡單的是打蠟，更長久更有效的是進行封釉美容。無論何種方法，都給愛車穿上一件看不見的保護外衣，防止漆面褪色老化。
通風系統
為了使空調在天熱的時候能夠順利啟動，避免出麻煩，要及早對空調進行檢查為好，如發現問題應及時進行修理，以免耽誤對空調的使用。應對方法：1）到銷售店進行專業的空調清潔保養。2）空調長期停機後還會使壓縮機的油封乾枯粘連，因此最好10-15天啟動一次空調。3）風擋除霜不可小視。春天氣溫冷暖交替變化，氣溫較低時會出現白霜，應特別注意風擋玻璃下的除霜出風口出風是否正常。
內飾
一般冬天很少開窗通風透氣，車內積聚了大量的細菌。春季細菌、病毒容易滋生，所以這個季節讓汽車室內保持乾爽衛生，特別是對汽車坐墊、出風口這些衛生死角更要做好清掃工作，保持車內環境的乾爽整潔。
夏季高溫，各位車主們在給自己做避暑準備的同時也千萬別忘了給自己的愛車做好養護，以免高溫造成車輛的損傷。同時瞭解在夏季酷暑天氣下如何正確的使用汽車同樣也是做好保養愛車的第一步!不少人在夏天高溫條件下存在著用車陋習，這些壞習慣很有可能對汽車造成傷害，嚴重時甚至會對人有危險。
隨便打開開水箱
開水箱是不能隨便打開的，因為打開時通常會伴隨著大量的水蒸氣，開水箱裡面的壓力非常巨大，這時一旦揭開蓋子，水蒸氣就會爆射出，造成嚴重的後果。
開汽車空調未按A/C
市面上的汽車空調開啟鍵是A/C。只有按了這個按鍵才算是真正開了空調，否則汽車內的空調壓縮機不會正常工作!
為了防止發動機溫度過高拆除節溫器
有的車主為了防止汽車的發動機溫度太高，選擇把節溫器給拆掉。這樣的做法是十分錯誤的，其實發動機既不能太冷也不能太熱，它的正常工作溫度是80-90之間。發動機溫度如果太低，會發生發動機燃燒不正常，從而導致油耗量增多和加劇發動機的磨損。
暴露在大太陽底下洗車
無論是在大太陽洗車或者剛暴曬完就去洗車都是非常錯誤的行為。因為車漆表面的溫度經過太陽照射後會變得十分高，這時候如果把汽車裡裡外外都沖洗的話，表面會發生熱脹冷縮反應，對此很傷汽車的車身!
把冷卻液換成水
許多人認為反正到了夏天汽車冷卻液的需求比別的時候要更多，而水好像與冷卻液沒什麼太大的差別，都可以防凍和冷卻。其實不然，冷卻液並不只是為了防凍和冷卻，它還有很多水不能代替的優點，如果用了平時的水很容易會形成水垢等物質，所以有這樣的行為的車主還是趕緊買正牌的冷卻液比較好。
秋季是由夏到冬的一個轉換期，因為夏季和冬季是兩個完全不同的季節，可謂是兩個極端，所以它們的汽車保養也是截然不同的，那麼在秋季時我們應該做些什麼才能使愛車很好的轉入冬季的嚴寒呢？
防凍液、機油
檢查防凍液的量是否足夠，如果沒有使用防凍液一定要注意換成防凍液，以免氣溫驟降，對發動機造成不利的影響。因為在冬季機油的粘度會變高，所以最好使用冬季用的粘度較低的機油，保證發動機等機件的潤滑。
刹車系統
檢查刹車油是否足夠，是否變質，根據需要及時添注或更換；並且也要注意制動有無變弱、跑偏現象，制動踏板的蹬踏力度及制動時車輪抱死點的位置，必要時清理整個制動系統的管路部分。
空調
使用車內循環系統，防止秋季落葉捲入空調的進風口，堵塞進風口。
發動機
檢查發動機、空調皮帶的鬆緊度是否適宜，根據需要及時的調整，若發現皮帶表面有龜裂，需更換新件。
輪胎
檢查輪胎表面是否有雜物及時的去除，若發現輪胎表面有明顯的裂紋那麼就要及時的更換新胎，因為氣溫低時輪胎會變硬，所以會容易爆胎。
冬季當中，因為溫度較低，對於車輛的一些損害是不可見的，所以為了讓自己的愛車平安度過這個寒冬，有些保養措施必須要知道。
換冬季機油
冬季，機油因為失去活力而變得粘稠，這時候對於車輛來說會加大零部件的硬性摩擦，最終損害零部件或降低零部件的壽命。所以為了讓零部件達到潤滑的目的，如果您所在地區的冬天溫度比較低，那麼建議更換冬季機油，機油一般都會有編號，比如0W40、5W30之類的，字母W前的標號越小，表示潤滑油在低溫狀態下的流動性越好，機油粘度也就越低，發動機啟動轉速越大。這樣可以更快捷的達到潤滑部位減少零部件的硬摩擦。一般不太冷的話5W就可以了。
防止防凍液凍結
防凍液的作用是冷卻和防凍，然而在低溫的北方，防凍液也會結凍，結凍後的防凍液就失去了給發動機散熱的目的，甚至會損壞發動機和水箱。為了保證自己的愛車能過一個平安的冬季，建議防凍液用了2年左右的車主及時更換防凍液。
檢查和更換合適的輪胎
因為熱脹冷縮，在冬季的時候輪胎橡膠會失去活力，變得更加硬，考慮到冬季路面凍土或冰雪路面也比較堅硬，容易損傷論壇，建議及時檢查輪胎是否老化，如果出現破裂或老化跡象要及時更換。
使用雨刮和玻璃水都要注意
冬天的晚上是溫度最低的時候，因為結霜或水霧的影響，早上雨刮可能會凍在玻璃上，正確的解凍方法是用車的暖風融化，如果怕凍住，晚上可以在雨刮和玻璃間放一條毛巾或抹布防止結凍。另外，冬天玻璃容易起霧，很多人喜歡用純淨水用雨刷進行清潔，這種做法會更容易讓雨刮和玻璃結冰，所以為了防止結冰，建議更換冬天專用的玻璃水。
冬天之前進行打蠟
入冬後，因為天氣冷容易結冰，所以人們大都不會經常去洗車，為了保持車輛的清潔，建議提早去做一次打蠟，那樣可以在車的身上形成一層保護膜，避免車輛沾染灰塵，另外打蠟的車身不易沾水，冬季不易出現結霜或結冰的情況發生。
如按照以上的建議，在養車過程中還是可以省下不少錢的，而良好的行駛習慣會令你的愛車壽命更長，更少進維修廠。小編溫馨提示，在專注保養愛車的同時，更應注意自己的身體，隔一段時間到醫院檢查一下身體，保持良好的生活習慣。
輪胎變軟體積隨氣溫回升而變大，所以請定期進行胎壓監測。 平時，車主對底盤都疏於照顧，當發現有漏油、底盤變形時，底盤早已鏽跡斑斑。底盤表面噴塗特殊的彈性膠質材料，可以防銹、抗磨損、減震、降噪，就如同給汽車底盤穿上堅固的盔甲，使底盤從此“所向披靡”。及早地給愛車做個“底盤裝甲”不失為一個防止底盤銹蝕的好方法。燈光
經歷春季多雨霧天氣，若發現大燈內有霧氣，應及時解決。打開大燈，十分鐘左右的時間水霧消失。若不能消失，就需要諮詢當地經銷商。遇到這種情況，如果不能及時處理，容易造成線路短路。
雨刮
春季雨水的增多，雨天的路面及視線都不利於駕駛，如果雨刷不能很好刷掉雨水，那將會給您行車安全帶來很大危險。同時因雨刮片的橡膠材質會隨著外界環境老化，專家建議雨刮片的更換最好一年一次！
漆面
春季雨水較多，雨水中的酸性物質會損害汽車漆面，因此要特別注意保護好汽車漆面。應對方法：在進行換季保養時，最好能給愛車進行一次漆面美容。最簡單的是打蠟，更長久更有效的是進行封釉美容。無論何種方法，都給愛車穿上一件看不見的保護外衣，防止漆面褪色老化。
通風系統
為了使空調在天熱的時候能夠順利啟動，避免出麻煩，要及早對空調進行檢查為好，如發現問題應及時進行修理，以免耽誤對空調的使用。應對方法：1）到銷售店進行專業的空調清潔保養。2）空調長期停機後還會使壓縮機的油封乾枯粘連，因此最好10-15天啟動一次空調。3）風擋除霜不可小視。春天氣溫冷暖交替變化，氣溫較低時會出現白霜，應特別注意風擋玻璃下的除霜出風口出風是否正常。
內飾
一般冬天很少開窗通風透氣，車內積聚了大量的細菌。春季細菌、病毒容易滋生，所以這個季節讓汽車室內保持乾爽衛生，特別是對汽車坐墊、出風口這些衛生死角更要做好清掃工作，保持車內環境的乾爽整潔。
夏季高溫，各位車主們在給自己做避暑準備的同時也千萬別忘了給自己的愛車做好養護，以免高溫造成車輛的損傷。同時瞭解在夏季酷暑天氣下如何正確的使用汽車同樣也是做好保養愛車的第一步!不少人在夏天高溫條件下存在著用車陋習，這些壞習慣很有可能對汽車造成傷害，嚴重時甚至會對人有危險。
隨便打開開水箱
開水箱是不能隨便打開的，因為打開時通常會伴隨著大量的水蒸氣，開水箱裡面的壓力非常巨大，這時一旦揭開蓋子，水蒸氣就會爆射出，造成嚴重的後果。
開汽車空調未按A/C
市面上的汽車空調開啟鍵是A/C。只有按了這個按鍵才算是真正開了空調，否則汽車內的空調壓縮機不會正常工作!
為了防止發動機溫度過高拆除節溫器
有的車主為了防止汽車的發動機溫度太高，選擇把節溫器給拆掉。這樣的做法是十分錯誤的，其實發動機既不能太冷也不能太熱，它的正常工作溫度是80-90之間。發動機溫度如果太低，會發生發動機燃燒不正常，從而導致油耗量增多和加劇發動機的磨損。
暴露在大太陽底下洗車
無論是在大太陽洗車或者剛暴曬完就去洗車都是非常錯誤的行為。因為車漆表面的溫度經過太陽照射後會變得十分高，這時候如果把汽車裡裡外外都沖洗的話，表面會發生熱脹冷縮反應，對此很傷汽車的車身!
把冷卻液換成水
許多人認為反正到了夏天汽車冷卻液的需求比別的時候要更多，而水好像與冷卻液沒什麼太大的差別，都可以防凍和冷卻。其實不然，冷卻液並不只是為了防凍和冷卻，它還有很多水不能代替的優點，如果用了平時的水很容易會形成水垢等物質，所以有這樣的行為的車主還是趕緊買正牌的冷卻液比較好。
秋季是由夏到冬的一個轉換期，因為夏季和冬季是兩個完全不同的季節，可謂是兩個極端，所以它們的汽車保養也是截然不同的，那麼在秋季時我們應該做些什麼才能使愛車很好的轉入冬季的嚴寒呢？
防凍液、機油
檢查防凍液的量是否足夠，如果沒有使用防凍液一定要注意換成防凍液，以免氣溫驟降，對發動機造成不利的影響。因為在冬季機油的粘度會變高，所以最好使用冬季用的粘度較低的機油，保證發動機等機件的潤滑。
刹車系統
檢查刹車油是否足夠，是否變質，根據需要及時添注或更換；並且也要注意制動有無變弱、跑偏現象，制動踏板的蹬踏力度及制動時車輪抱死點的位置，必要時清理整個制動系統的管路部分。
空調
使用車內循環系統，防止秋季落葉捲入空調的進風口，堵塞進風口。
發動機
檢查發動機、空調皮帶的鬆緊度是否適宜，根據需要及時的調整，若發現皮帶表面有龜裂，需更換新件。
輪胎
檢查輪胎表面是否有雜物及時的去除，若發現輪胎表面有明顯的裂紋那麼就要及時的更換新胎，因為氣溫低時輪胎會變硬，所以會容易爆胎。
冬季當中，因為溫度較低，對於車輛的一些損害是不可見的，所以為了讓自己的愛車平安度過這個寒冬，有些保養措施必須要知道。
換冬季機油
冬季，機油因為失去活力而變得粘稠，這時候對於車輛來說會加大零部件的硬性摩擦，最終損害零部件或降低零部件的壽命。所以為了讓零部件達到潤滑的目的，如果您所在地區的冬天溫度比較低，那麼建議更換冬季機油，機油一般都會有編號，比如0W40、5W30之類的，字母W前的標號越小，表示潤滑油在低溫狀態下的流動性越好，機油粘度也就越低，發動機啟動轉速越大。這樣可以更快捷的達到潤滑部位減少零部件的硬摩擦。一般不太冷的話5W就可以了。
防止防凍液凍結
防凍液的作用是冷卻和防凍，然而在低溫的北方，防凍液也會結凍，結凍後的防凍液就失去了給發動機散熱的目的，甚至會損壞發動機和水箱。為了保證自己的愛車能過一個平安的冬季，建議防凍液用了2年左右的車主及時更換防凍液。
檢查和更換合適的輪胎
因為熱脹冷縮，在冬季的時候輪胎橡膠會失去活力，變得更加硬，考慮到冬季路面凍土或冰雪路面也比較堅硬，容易損傷論壇，建議及時檢查輪胎是否老化，如果出現破裂或老化跡象要及時更換。
使用雨刮和玻璃水都要注意
冬天的晚上是溫度最低的時候，因為結霜或水霧的影響，早上雨刮可能會凍在玻璃上，正確的解凍方法是用車的暖風融化，如果怕凍住，晚上可以在雨刮和玻璃間放一條毛巾或抹布防止結凍。另外，冬天玻璃容易起霧，很多人喜歡用純淨水用雨刷進行清潔，這種做法會更容易讓雨刮和玻璃結冰，所以為了防止結冰，建議更換冬天專用的玻璃水。
冬天之前進行打蠟
入冬後，因為天氣冷容易結冰，所以人們大都不會經常去洗車，為了保持車輛的清潔，建議提早去做一次打蠟，那樣可以在車的身上形成一層保護膜，避免車輛沾染灰塵，另外打蠟的車身不易沾水，冬季不易出現結霜或結冰的情況發生。
如按照以上的建議，在養車過程中還是可以省下不少錢的，而良好的行駛習慣會令你的愛車壽命更長，更少進維修廠。小編溫馨提示，在專注保養愛車的同時，更應注意自己的身體，隔一段時間到醫院檢查一下身體，保持良好的生活習慣。