10萬元的高端輕卡！江鈴、慶鈴賣的最好！歐馬可和凱普特增速猛
到底誰是“王者”？
毫無疑問，高端輕卡是輕卡市場增長最快，也是競爭最激烈的細分市場。
2017上半年，高端輕卡的江湖到底有著怎樣的格局？各家品牌誰強誰弱？下面，方得網就分析一下主要產品集中在10萬元以上的輕卡品牌：江鈴、慶鈴、福田歐馬可、江淮帥鈴與東風凱普特。
（注：文中各品牌高端輕卡資料為開票數）
01
高端市場增長11% 高於行業
從中汽協資料來看，1-6月，國內輕卡市場（包含部分皮卡銷量）累計銷售85.3萬輛，同比累計增長9.7%。
相比起輕卡整體市場，2017上半年，高端輕卡市場保持較快增長，其增速高於輕卡行業。1-6月，國內高端輕卡市場共銷車12.2萬輛，同比上年的11萬輛增長11.3%，
輕卡行業向高端化趨勢發展中，高端輕卡市場未來需求仍較大。從市場份額來看，2017上半年，高端輕卡市場的銷量，
02
老將：江鈴、慶鈴增長穩健
在高端輕卡市場，江鈴、慶鈴一直是國內高端輕卡的標杆，也是細分市場的老將。
2017年，江鈴輕卡繼續放大招，除了向市場投放凱運升級版氣刹新車型外，
其中，凱運、順達、凱銳各品系分別銷售1萬輛、3.7萬輛、0.3萬輛，與去年基本持平；出口完成0.2萬輛，增長38.2%。
慶鈴在高端輕卡領域中早有堪稱經典的車型——100P和600P，
03
新秀：歐馬可、凱普特增長迅猛
面對行業老將，福田歐馬可、江淮帥鈴、東風凱普特這些行業新秀們，在高端輕卡市場也不弱，各出其招，開疆拓土。
進入2017年，帥鈴堅持精准行銷戰略，促銷活動與新品多地上市進行得如火如荼。特別是，在今年上海國際車展，江淮發佈帥鈴全能卡車，並隨後在12個區域密集上市，每一站針對當地各行業給出定制化的解決方案，這也提升了上半年業績。1-6月，帥鈴系列產品完成銷量27000輛，同比去年增長6%，穩居高端輕卡市場第二位。
在高效物流輕卡的比拼中，福田歐馬可的步伐邁得很快，自2006年問世以來新品推出層出不窮，尤其是去年推出全新換代產品——全新平臺歐馬可超級輕卡，更是如虎添翼。1-6月，歐馬可系列產品完成銷量19272輛，同比去年同期的16075輛增長19.9%，淨增長3197輛，位居高端輕卡市場前茅。
2017年，東風股份輕卡新品與服務同步加碼，並在一季度就啟動東風凱普特K6-ZD30百城上市活動，快速搶佔國五市場。1-6月，凱普特系列產品完成銷量11619輛，同比去年同期的5407輛暴漲114.9%，成為細分市場增長最快的品牌。
結束語
隨著7月1日起輕卡全面實施國五排放，產品高端化趨勢越發明顯，高端輕卡市場競爭也會更激烈，下半年市場格局又會出現什麼新變化呢？年底見分曉。
穩居高端輕卡市場第二位。在高效物流輕卡的比拼中，福田歐馬可的步伐邁得很快，自2006年問世以來新品推出層出不窮，尤其是去年推出全新換代產品——全新平臺歐馬可超級輕卡，更是如虎添翼。1-6月，歐馬可系列產品完成銷量19272輛，同比去年同期的16075輛增長19.9%，淨增長3197輛，位居高端輕卡市場前茅。
2017年，東風股份輕卡新品與服務同步加碼，並在一季度就啟動東風凱普特K6-ZD30百城上市活動，快速搶佔國五市場。1-6月，凱普特系列產品完成銷量11619輛，同比去年同期的5407輛暴漲114.9%，成為細分市場增長最快的品牌。
結束語
隨著7月1日起輕卡全面實施國五排放，產品高端化趨勢越發明顯，高端輕卡市場競爭也會更激烈，下半年市場格局又會出現什麼新變化呢？年底見分曉。