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中置化的誘惑?全新一代克爾維特路試諜照曝光

日前,有國外媒體再度曝光了一組雪佛蘭克爾維特C8中置跑車最新路試諜照。

據瞭解,該車有望在2018年亮相,並在2019年於海外上市。

有關全新一代的克爾維特C8將採用中置佈局的消息已經在網上鬧得沸沸揚揚,此次有海外攝影師在通用汽車密西根總部拍到了車輛的路試照片。

車輛依然處於重度偽裝狀態,但可以看到車頭採用了類似於前幾代車型的中間下凹式前臉,同時我們也注意到車身後半部比例有些不協調,像是被拉長一樣。據報導,車輛將提供3種不同的外觀,包括標準的硬頂版,敞篷版,以及可選的玻璃車頂版本。

據外媒推測,新克爾維特將提供三種不同的動力系統,其中兩款採用傳統的汽油發動機,而另一款則會採用混合動力,三款發動機的代號分別為LT2、LT6和LT7, 並且動力預計在700馬力 (521kW) 左右。

(全新一代克爾維特假想圖)

相比中置後驅(簡稱MR),前置後驅、後置後驅、前置四驅雖然在操控樂趣上不比前者來的差,但真要提到極限環境下車輛的操控、平衡、分配、重量等硬性指標,中置後驅無疑在結構上就要更勝一籌,這也是為什麼F1和大部分超跑都會使用中置後驅的佈置形式了。而中置化全新一代克爾維特的消息是否屬實,最後結果看等通用汽車來揭曉啦。