探訪“水下蜘蛛俠”：全天候保障京杭運河運輸暢通
喬軍在同事的配合下穿著潛水服準備下水。 郭亞楠 攝
中新網南京8月5日電 (記者 郭亞楠)“一閘不通，萬船難行。”5日，京杭運河江蘇省船閘應急保障中心(以下簡稱“保障中心”)對宿遷船閘、淮安船閘進行為期兩天的綜合“體檢”，以保障京杭運河水上運輸暢通。
一排裝滿貨的輪船等待開閘駛出閘口。 郭亞楠 攝
京杭運河是名副其實的黃金水道，肩負著重點物資的運輸任務。京杭運河蘇北段是京杭運河可通航里程裡經濟效益最為顯著的“黃金”航段。一直以來，蘇北運河在全省水路運輸體系中長期佔據著“半壁江山”，常年有來自13個省市、40000餘艘船舶往來通行。記者在現場看到，許多船隻裝滿了貨物，通過運河駛向各方。
保障中心主任書記楊龍奎告訴記者，京杭運河上有一支特殊的應急保障隊伍，
喬軍完成水下作業浮出水面準備上岸。
現在正值汛期，由於水位差變大、水流大，水下容易出現障礙物，影響船舶航行。“一旦船閘被探測到在水下有障礙物，被稱為‘水下蜘蛛俠’的潛水夫便需要整裝下水，清除障礙物。”楊龍奎說。
在本次船閘“體檢”過程中，工作人員利用被船民稱為“水下偵察機”的Klein3900型側掃聲呐對該航道進行連續掃測，發現宿遷船閘水下有障礙物。保障中心迅速派“水下蜘蛛俠”潛水夫深入5米多深的水下，
江蘇省船閘應急保障中心工程測量員楊勇正在應急監測。 郭亞楠 攝
今年39歲的喬軍從部隊轉業後就成為保障中心一名潛水夫，全天候保障著這片航道的運行通暢。
喬軍接到任務後，帶齊裝備和同事迅速趕到現場。
下水之後，喬軍通過視頻檢測系統和同事進行即時通話，最終清除了水下障礙物，整個過程用了半個多小時。
“剛剛潛水到閘門底部，深度超過5米，由於水渾，能見度低，眼睛完全看不清楚，只能用手摸來判斷。現在正值夏季，氣溫較高，下水後水溫比以往要超好幾度，會感到不太舒服胸悶。”上岸後喬軍告訴記者。
據瞭解，該保障中心現有11位“水下蜘蛛俠”，全天候待命保障船閘安全暢通。(完)
氣溫較高，下水後水溫比以往要超好幾度，會感到不太舒服胸悶。”上岸後喬軍告訴記者。據瞭解，該保障中心現有11位“水下蜘蛛俠”，全天候待命保障船閘安全暢通。(完)