中國最最牛的火車站，可直達大陸每個省會、直轄市以及二三線城市

中國共有18個鐵路局，分別是華北的北京鐵路局、太原鐵路局、呼和浩特鐵路局；東北的哈爾濱鐵路局、瀋陽鐵路局；華中的武漢鐵路局、鄭州鐵路局、西安鐵路局；華東的濟南鐵路局、上海鐵路局、南昌鐵路局；華南的廣鐵（集團）公司、南寧鐵路局；西南的成都鐵路局、昆明鐵路局；西北的蘭州鐵路局、烏魯木齊鐵路局、青藏鐵路公司。

中國的火車站數量規模堪稱世界之最，而火車站的等級也分為6種，即特等站、一等站、二等站、三等站、四等站、五等站，

目前國內共有53個特等站，其日均上下車及換乘旅客在60000人以上，且辦理到發、中轉行包在20000件以上（節假日市部分網站如廣州站、鄭州站、武昌站、北京西站等單日到發旅客甚至超過20萬人）。儘管如此，在中國的東北，就有這樣一座車站，可直達大陸每個省會、直轄市以及二三線城市堪稱最牛的車站。

長春站

長春站始建於1907年，目前總建築面積約27萬平方米，吉林省乃至全國規模最大的火車站之一，它處於哈大線、京哈線、長白線、長圖線、長雙煙鐵路和哈大客專、長白烏快速鐵路、長吉琿城際鐵路的交匯點，是中國東北地區和吉林省的鐵路樞紐火車站。

長春站位於長春市長白路1號，離北京站1003公里，離哈爾濱站246公里，離廣州東站3410公里，距離中國唯一瀕臨日本海的沿海城市琿春468公里，車站現有9個月臺、16個檯面以及22條，可到發北京、上海、武漢、西安、鄭州、成都、昆明、三亞、烏魯木齊、瀋陽、哈爾濱、大連等大中城市，以及省內的吉林市、延邊州（琿春、圖們、延吉）、白城市、通化市等城市，幾乎涵蓋了國內所有的二線城市。

長春站周邊交通較為發達，有地鐵（軌道交通線）1、3、4號線經過，並有六十餘條公交線路直達，方便旅客出行。