長信科技一轉眼停牌都一年了，這一年忙活著重組的事也在昨天宣佈流產了，這下可倒好，不僅白忙活，重組失敗會大幅度的降低市場的預期。難道忙活一頓就為了讓股價下跌嗎？當然不是，
機智的董事長想起了轉增的方法，提出了10轉10的方案，並于明天正式複牌。
為什麼長信科技停牌那麼長時間，難道也是為了躲避下跌嗎？其實並不是，長信科技去年漲的還可以。長信科技在去年的9月份開始停牌，當時是為了收購深圳的比克動力電池75%的股權，
但是這家比克動力電池之前屬於中比能源，中比能源又是在納斯達克上市的企業，像這種被拆分的資產想回歸A股這其中的層層審核可想而知，主要是沒有明確的政策，這就給這筆收購帶來了巨大的不確定因素，長信科技為了收購這家公司可謂是煞費苦心，為了躲避收購中的借殼嫌疑，將收購方案設計成資金加上股份的付款方式，現金都是通過募集的方式融來的，
而且把計畫中的全資收購改變成了控股收購，但是依舊沒有通過審核，拖來拖去，最後這兩哥們兒一商量，算了，不收購了，但是按照相關規定這筆交易終止之後，長信科技在兩個月內不能再進行重大的重組。
不過長信科技也沒放棄，說只要政策允許了就要重新開機這筆交易，而且在昨天又發佈了一個收購的預案，收購香港常明有限公司，這家公司是做新能源汽車上的那種觸控式螢幕的，
因為長信科技是特斯拉的供應商，所以他們深知佈局新能源的發展潛力，這也是為什麼要花大力氣進行佈局的原因。再說一下關於長信科技董事長關於承諾轉增的方案，轉增跟送股還不一樣，送股是公司有利潤的盈餘，然後送給股東，總的股本變大了，而轉增就是將公司的資本公積減少，轉化成股本，沒有改變股東的權益，
只是股本變大了。所以別管轉增還是送股，都是一種吸引人的噱頭，因為重組失敗了，股價有下跌的預期，那好，我就用10轉10來對沖一下，別管管不管用，都要試一試。
從上面的一些系列的動作來看，別管長信科技複牌之後股價是否會下跌，這家公司都是實幹型的公司，從堅持收購的態度，還有盡力而為的風格，總之他們是盡力了，這樣的公司佈局新能源汽車還比較靠譜，
像樂視那種公司整新能源汽車，純粹就是扯淡啊！希望長信科技能踏實的走好每一步。點擊“瞭解更多”即刻體驗智能選股。