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未進地鐵站就知擠不擠……廣州地鐵宣佈了這些大事,乘地鐵將有大變化!

去年年底以來

廣州地鐵又發生了不少變化

廣州地鐵這張城市名片

變得越來越亮眼!

剛剛過去的7月,廣州地鐵日均客流量達802萬人次,首破800萬人次大關,客流強度高達2.60萬人次/公里·日,

位居國內榜首。到年底廣州地鐵預計總的運送人數達到200億人次,相當於地球人坐了3次。

廣州日報全媒體記者高鶴濤 攝

目前,廣州地鐵的線網規模已躋身世界前十,全國第三。廣州地鐵平均每年建成開通的長度超過15公里,開通速度僅次於北京、上海,

為推動綠色發展不斷提速。

地鐵線路圖2016年公佈的資料,廣州地鐵運營服務可靠度排名第一、車站犯罪事件發生率連續三年最低、運能利用率及行車正點率排名第三。

取得了這麼多成就

接下來還有更好的服務在等待大家

地鐵集團昨天宣佈,

為給市民提供更優質的服務,將全面實施“十大服務升級”,高峰期增加列車、支援手機過閘、增設母嬰室、與共用雨傘及共用單車企業合作、打造財富全球論壇主題車站……一系列舉措將在年底前陸續推出。

運力

四號線高峰期加車

在運力方面有兩條舉措,一是今年首次採用8節編組A型車,提升載客能力。十三號線充分考慮遠期線路發展需要,首次採用8節車廂,列車最大載客量達3456人,

較以往使用的A型車載客量增長33%,大幅度提升單列車運力,滿足大客流的需求。

同時,地鐵優化既有線路行車組織,提高運輸能力。增加四號線高峰上線列車數,爭取在四號線南延段開通時,壓縮四號線高峰行車間隔,同時優化五號線高峰空車定點投放組織,提升高峰期的運輸能力。

進站

增設寬閘機通道

票務方面的升級也有兩條。首先是新舊線路增設票務設備,提高出行效率。

為了提高攜帶大件行李、推嬰兒車等乘客的進站效率,地鐵線網將增加設置寬閘機通道,其中,在既有線路的部分樞紐車站、換乘站設置一進一出的寬通道閘機,而新線的車站在每一端至少設一進一出的寬通道閘機。

其他城市地鐵的寬通道閘機(視覺中國)

此外,在新線各站、既有線路部分重點車站設置自助客服中心,乘客可自助處理車票超時、超程等票務問題。

另外,全線網支持多元化支付手段,助力便捷出行。年底前,實現全線網支援手機APP動態二維碼、金融IC卡及雲卡過閘。

導引

進站前就知擠不擠

廣州地鐵正加裝車站電子導引系統,優化資訊服務。新線車站全面配置電子導引系統,既有線路車站逐步配置。此外,八號線車站及既有線路重點樞紐車站的出入口門頭標誌將升級為電子顯示牌,乘客在進站前即可知道線路是否擁擠、有無突發狀況。

地鐵將在列車及車站設視覺化求助系統,説明司機及職員掌握準確資訊。十三號線列車配置視覺化對講緊急報警系統,通過攝像頭,司機接到報警後可與乘客進行單向可視交流。

親子

16個車站增設母嬰室

新舊線路多個車站將增設母嬰室,提供貼心服務。在廣州南站母嬰室試點的基礎上,年底開通的4條新線所有車站以及既有線路選取16個有條件的網站增設母嬰室。

共用

引入共用單車雨傘

廣州地鐵將引入多元化的共用合作,升級增值服務。引入共用雨傘以解雨天乘客無傘可借的困境,並實現手機APP雨傘租借功能。同時,為解決最後一公里的出行問題,地鐵公司將積極與共用單車企業合作。

農講所站外的共用雨傘 廣州日報全媒體記者駱昌威攝

品位

11個車站設文化藝術牆

年底廣州將迎來財富全球論壇,地鐵將對標國際化服務標準,通過重點車站員工服務特訓、導向標識系統完善、官方APP英文版上線推廣等措施,進一步提升人員服務、車站乘客介面、新媒體平臺等英語服務水準。

同時,建設有特色的主題站文化牆,打造文化長廊。選取南沙客運港站、南海神廟站等年底開通的11個車站設置文化藝術牆,並將機場南站、廣州塔站、琶洲站打造為“財富全球論壇”主題車站,進一步提升廣州城市品位。

石壁站文化牆 廣州日報全媒體記者 高鶴濤 攝

對於很多人關心的

如廁問題

廣州地鐵昨天也回應了

昨日新一期羊城論壇以“地鐵文明秩序大家談”為主題,參加的人大代表和市民對廣州地鐵的公益廣告、三語報站和環境衛生讚不絕口。有市民反映,從地鐵1號線到5號線都沒有廁所,小孩和老人有時忍不了只能中途急忙下車。市民呼籲,應在舊的地鐵線路增設廁所。

廣州地鐵工作人員何江回應,早期因設計標準和技術限制,一號線、二號線和三號線都沒有廁所,四號線和五號線則根據條件適當增加,六號線以後全部增設廁所。“地鐵老線車站裡的通風、排水、排汙等設置和管道已經完全固定,廁所的佈置要求所有的通風和排汙都要獨立,所以很困難,希望大家理解。”

針對乘客的訴求,廣州地鐵做了以下改進:

第二,重點在新線換乘站規劃建設廁所,比如說十號線東西走向、十八號線南北走向、十一號線環形這幾條線建好之後,在市中心的車站裡,有二三十個換乘站將有廁所。“如一號線的黃沙站沒有廁所,但是六號線已經考慮了,所以在換乘站,可能多走兩步路,從一號線到六號線就可以找到廁所了。”

附:最新最全地鐵線網車站洗手間分佈圖

綠色為車站自建洗手間,橙色為公共洗手間,藍色為其他洗手間

一號線

二號線

三號線

四號線

五號線

六號線

七號線

八號線

APM線

廣佛線

大家可以通過廣州地鐵官方微信

查詢廁所的具體位置

關注“廣州地鐵”或“廣州地鐵微服務”微信公眾號,輸入廁所、公廁或者洗手間查詢,一條線路的公廁資訊一目了然,方便得不要不要的呢。

當然,除了以上兩種途徑,也可以直接聯繫車站工作人員求助。

給廣州地鐵點個!

此外,八號線車站及既有線路重點樞紐車站的出入口門頭標誌將升級為電子顯示牌,乘客在進站前即可知道線路是否擁擠、有無突發狀況。

地鐵將在列車及車站設視覺化求助系統,説明司機及職員掌握準確資訊。十三號線列車配置視覺化對講緊急報警系統,通過攝像頭,司機接到報警後可與乘客進行單向可視交流。

親子

16個車站增設母嬰室

新舊線路多個車站將增設母嬰室,提供貼心服務。在廣州南站母嬰室試點的基礎上,年底開通的4條新線所有車站以及既有線路選取16個有條件的網站增設母嬰室。

共用

引入共用單車雨傘

廣州地鐵將引入多元化的共用合作,升級增值服務。引入共用雨傘以解雨天乘客無傘可借的困境,並實現手機APP雨傘租借功能。同時,為解決最後一公里的出行問題,地鐵公司將積極與共用單車企業合作。

農講所站外的共用雨傘 廣州日報全媒體記者駱昌威攝

品位

11個車站設文化藝術牆

年底廣州將迎來財富全球論壇,地鐵將對標國際化服務標準,通過重點車站員工服務特訓、導向標識系統完善、官方APP英文版上線推廣等措施,進一步提升人員服務、車站乘客介面、新媒體平臺等英語服務水準。

同時,建設有特色的主題站文化牆,打造文化長廊。選取南沙客運港站、南海神廟站等年底開通的11個車站設置文化藝術牆,並將機場南站、廣州塔站、琶洲站打造為“財富全球論壇”主題車站,進一步提升廣州城市品位。

石壁站文化牆 廣州日報全媒體記者 高鶴濤 攝

對於很多人關心的

如廁問題

廣州地鐵昨天也回應了

昨日新一期羊城論壇以“地鐵文明秩序大家談”為主題,參加的人大代表和市民對廣州地鐵的公益廣告、三語報站和環境衛生讚不絕口。有市民反映,從地鐵1號線到5號線都沒有廁所,小孩和老人有時忍不了只能中途急忙下車。市民呼籲,應在舊的地鐵線路增設廁所。

廣州地鐵工作人員何江回應,早期因設計標準和技術限制,一號線、二號線和三號線都沒有廁所,四號線和五號線則根據條件適當增加,六號線以後全部增設廁所。“地鐵老線車站裡的通風、排水、排汙等設置和管道已經完全固定,廁所的佈置要求所有的通風和排汙都要獨立,所以很困難,希望大家理解。”

針對乘客的訴求,廣州地鐵做了以下改進:

第二,重點在新線換乘站規劃建設廁所,比如說十號線東西走向、十八號線南北走向、十一號線環形這幾條線建好之後,在市中心的車站裡,有二三十個換乘站將有廁所。“如一號線的黃沙站沒有廁所,但是六號線已經考慮了,所以在換乘站,可能多走兩步路,從一號線到六號線就可以找到廁所了。”

附:最新最全地鐵線網車站洗手間分佈圖

綠色為車站自建洗手間,橙色為公共洗手間,藍色為其他洗手間

一號線

二號線

三號線

四號線

五號線

六號線

七號線

八號線

APM線

廣佛線

大家可以通過廣州地鐵官方微信

查詢廁所的具體位置

關注“廣州地鐵”或“廣州地鐵微服務”微信公眾號,輸入廁所、公廁或者洗手間查詢,一條線路的公廁資訊一目了然,方便得不要不要的呢。

當然,除了以上兩種途徑,也可以直接聯繫車站工作人員求助。

給廣州地鐵點個!