誰也沒有想到，車速超過100公里，汽車這些功能都會失效，真的是非常可怕啊

都說男人愛車，他們享用速度與熱情，幻想一下在高速路上開到120時速時，

將是一種什麼樣的感覺呢？車子功用會不會有影響呢？

1，方向盤靈敏度下降

精確地說，在高速公路上行進，會不會感覺打方向盤有點不靈敏的呢？其實，這是由於在極速狀況下，方向盤跟車輪之間會設置成比較大的轉向器的傳動比，

有利於增強轎車的安穩功用。

毫無疑問，當我們處於比較緩的速度行進的時分主動轉向體系就會大大添加轉向的視點，前輪也會對方向盤的小幅度動作做出感應，為了確保空間穿行的精確性，無需太多的滾動方向盤，終究讓開車操作更簡單明瞭，

在無形中增強車子的靈敏功用。

2，EPB開關會失效

EPB，也就是電子手刹，若行進速度到達一百多KM/H，一起又碰到了EPB開關，你能夠幻想一下結果怎麼嗎?

為了更行程更安心安閒，若此刻EPB開關會主動的失效，則是由於EPB銜接的是駐車制動電腦，若轎車的速度超越了一百後就會對EPB所要進行的功用直接阻斷。當然啦，需求提示我們，生命只要一次，請不要冒險。

3，TPMS（胎壓監測體系）會失效

在車子超越“100 km/h”時，

感測器傳出來的資料也會就此被毀掉，但我們是沒有辦法計算到這樣的資料，這結果是由轎車的廠家通過屢次假定試驗得出來的。

別的，轎車感測器的技術含量要求也是杠杠的，相似國內較好的胎壓監測體系。當轎車的車速到達80KM/或比此速度還要高時，

轎車後輪的監測資料就會丟掉，若速度到達120KM/H以上時接收器將不再歸於作業狀況。

常見的賓士、寶馬、奧迪等轎車，均自帶胎壓感測器，在轎車的車速到達180km/h時，抗干擾才能並不會差於國外，且還能確保傳輸資料的安穩功用。