印度自行研製的五代機項目還靠譜嗎？

印度第一次提出自己的五代機項目是在2008年，當時的印度航太發展局提出由印度斯坦航空公司自主研發AMCA（先進中型戰鬥機）以取代現役的老舊戰鬥機。AMCA將會是一款單座、雙發、中型第五代隱身戰機，

裝備三維向量發動機，飛行速度達到2.5馬赫，作戰半徑1000英里，機腹內置4枚導彈。

印度AMCA五代戰機

然而這概念提出到現在已經過去了9年時間，該專案的進展卻十分有限，印度曾經一度將五代機的希望都放在與俄聯合開發的T-50身上，然而現在的T-50研發進度也是嚴重落後于原定計劃，

至今還不知道啥時候能服役於印度空軍，這就讓印度不得不又回頭繼續加緊自己的AMCA的研發了。

不過就算一向樂觀的印度人也不得不承認該款戰機最早也得等到2035~2037年才能開始生產了，從2008年開始研究，到計畫的未來2035~2037年開始生產，這又是一個印度“30年戰機計畫”，不由得讓我們聯想到印度的LCA“光輝”戰機的研發之路了。LCA戰機是當時印度政府在1983年提出的，

但是一直等到2001年首架驗證機才升空，服役時間更是去到了2013年12月，可以說這是一款耗費了巨量資金和30年寶貴時間卻一服役就落伍的戰機，即便是印度自己空軍都不願意採購該型戰機。

印度 LCA戰機

那作為LCA的後繼機型的AMCA是不是還會重蹈LCA的覆轍呢？至少從研製時間上來判斷的話極有可能！此外，

一向“雄心壯志”的印度很多時候提出的規劃均沒有很好地從印度現有的技術研發實力及工業條件出發，導致研製進度舉步維艱，很多飛機部件的研製最後就變成了通過引進國外技術來製造甚至是直接對外採購，自行研發也漸漸地變成“萬國組裝”了，比如LCA的發動力、雷達等關鍵部件都是採購過來使用，而不是自行研發的。

阿瓊坦克

印度北極星直升機

一個國家如果沒有堅定的信念去建立起完備的國防工業基礎的話，那麼再美好的“自行研製計畫”也終將是泡影罷了。

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