“共用”又來了！這次是大牌汽車，每公里只花1.5元 你還買車嗎？
央視新聞
近日，在遼寧瀋陽沈北大學城附近出現一支“共用寶馬”車隊，車身上標有“掃碼免費開車”的字樣。共用汽車運營商、弘揚共用汽車創始人隋宏洋透露，作為全國推廣的第一站，
目前，首批共用寶馬正處於路測調試階段，下周將駛上瀋陽街頭。該批次共用汽車暫時只能在瀋陽市區使用，由於採用“電子圍欄”技術，當發現有車輛駛出所劃定的範圍，後臺可採取減速、斷電等約束手段。需要提醒的是，
押金999元，每公里1.5元，每天200元封頂
據瞭解，和使用共用單車類似，使用共用汽車首先需要掃描車身二維碼，下載APP。
用戶註冊需上傳身份證、駕駛證，並繳納999元押金，押金主要用於抵扣違章罰款及用車費等，
想停哪兒就停哪兒？停在指定停車場才行
隋宏洋介紹，共用汽車只有停放在指定停車場才能停止計費。目前，共用寶馬可在瀋陽1400餘家停車場的22萬個停車位任意停放，用戶通過APP即可找到附近停車場，在不違法違規停車的前提下，將車停入停車位即可。
發生交通違法行為 會扣押金
用戶在使用共用汽車前，需繳納999元押金，押金的退還時限是25個工作日，一旦駕駛過程中發生交通違法行為，將依照相關交通法規從押金中扣除。而一般的小剮小碰都由保險公司埋單，用戶無需承擔賠償責任。
汽油由運營商埋單
在使用汽車的過程中，汽車的油費也由運營商埋單。用戶使用共用汽車時可通過APP查看剩餘油量可行駛的公里數，
△共用汽車資料圖
使用者酒駕？飲酒無法通過後臺審核
共用汽車配備了酒精測試系統，一旦使用者飲酒，就無法通過後臺審核。共用汽車的後臺系統非常強大，
目前，北京、上海、深圳、武漢等多地已推出了多款共用汽車，主流車型是電動車，也有少部分是燃油車。共用汽車的出現，為城市出行提供了一種新的選擇，一定程度上緩解城市私人小汽車保有量快速增長趨勢以及對道路和停車資源的佔用。
交通部、住建部鼓勵推動共用汽車發展
△共用汽車資料圖
此外，交通部和住建部在近日聯合發佈的《關於促進小微型客車租賃健康發展的指導意見》（簡稱《指導意見》）中明確，鼓勵分時租賃(俗稱汽車共用)發展，鼓勵分時租賃經營者採用信用模式代替押金管理，為推動“隨取隨還”探索城市路內停車費優惠等措施。
為保障租賃車輛安全性能和用戶合法權益，《指導意見》提出規範租賃車輛管理、落實實名制查驗制度等要求；為鼓勵分時租賃新業態發展，《指導意見》還提出，要考慮分時租賃非集約化出行的特點，合理確定分時租賃在城市綜合交通體系中的定位，研究建立與公眾出行需求、城市道路資源、停車資源等相適應的車輛投放機制。
交通部、住建部鼓勵推動共用汽車發展
△共用汽車資料圖
此外，交通部和住建部在近日聯合發佈的《關於促進小微型客車租賃健康發展的指導意見》（簡稱《指導意見》）中明確，鼓勵分時租賃(俗稱汽車共用)發展，鼓勵分時租賃經營者採用信用模式代替押金管理，為推動“隨取隨還”探索城市路內停車費優惠等措施。
為保障租賃車輛安全性能和用戶合法權益，《指導意見》提出規範租賃車輛管理、落實實名制查驗制度等要求；為鼓勵分時租賃新業態發展，《指導意見》還提出，要考慮分時租賃非集約化出行的特點，合理確定分時租賃在城市綜合交通體系中的定位，研究建立與公眾出行需求、城市道路資源、停車資源等相適應的車輛投放機制。