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南京人:2017年的這些交通民生變化,可感覺地到?

交通運輸是重要的民生服務性行業,

與你我的生活息息相關,

今年以來,南京

實施交通治堵工程、加快過江通道建設、

增加城區停車泊位、提升公交服務能力、

加大公共自行車投放等……

不知不覺中,

2017年南京已經完成了這麼多交通民生工作,

你感覺到了嗎?

2017南京民生重點工作和為民辦實事完成情況

看點

01

實施交通治堵工程

1

完成6條道路建設

已建成揚子江隧道江北連接線快速化改造工程主體結構工程;

建成通車龍西路立交二期、繞城公路鐵心橋立交;

長江路過街通道完成南北兩側樁基施工;

中興路北延跨秦淮新河大橋工程掃尾;

岱山西路北延開展施工招投標工作。

2

實施“平改立”

實施浦口區車站後、黃姚鐵路道口“平改立”。已實施立交兩側的征地拆遷,開展引道、引橋等現場施工。

3

推進5處擁堵路段續建工程

緯七路東進二期開展橋樑施工;

苜蓿園大街南延工程進行路基、橋樑樁基施工;

中央北路(中央門立交—和燕路段)已取得上海鐵路局方案批復;

南京站南北廣場連接通道工程已與東華公司簽訂代建框架協定;

光華路東延跨繞城公路立交工程進行臨時工程施工。

4

開建4項工程

紅山南路東延二期開展設計、勘察工作;

紅山路—和燕路快速化改造初步設計已獲批;

長樂東路全面開工;

岱山東路北延進行樁基施工。

5

建成4條幹線公路

浦口北沿山大道進行路基施工;

341省道溧水段、246省道溧水北段建成通車;

甯杭高速淳化互通工程土方工程全面開工,連接線進行路基施工。

6

開工、續建5條幹線公路

246省道江甯段開展清表工程;

340省道江甯及溧水段、328國道雍莊至龍池段開展路基和橋涵施工;

104國道浦口段路基開工;

126省道雨花段完成清表,開始土方作業。

7

農村公路提檔升級和農路橋樑建設

完成450公里農村公路提檔升級和16座農路橋樑建設。

開工建設農路499公里,

其中建成294公里;

開工建設農路橋樑39座,其中建成17座。

看點

02

加快過江通道建設

1、推進南京長江五橋建設和長江大橋公路橋維修改造。南京長江第五大橋繼續推進主體工程建設;長江大橋公路橋維修改造全面開展引橋T梁段和回龍橋段雙曲拱的工程改造。

2、開工建設浦儀公路西段。浦儀公路西段完成工可已獲批,開展初步設計工作。

3、啟動和燕路過江通道建設。和燕路過江通道工可已獲批,

開展初步設計工作。

4、加快推進仙新路、建甯西路等6條過江通道前期工作,為連接江南江北提供更多的快速通道。仙新路、建甯西路、漢中西路、七鄉河、龍潭、錦文路過江通道開展工可及水下地形測量等專題研究工作。

看點

03

增加城區停車泊位

完成南湖體育場等人防地下停車場主體工程建設,開工建設聚寶山等地鐵站換乘停車場,推進綠博園停車場等21個公共停車場建設,全年新增停車泊位1.5萬個,緩解主城區停車難問題。

已建成中興路等4個公共停車場,三個中心停車樓等12個公共停車場加快建設,鐵路北街公共停車場等5個公共停車場正在開展前期研究。全市本年累計新增停車泊位3600個。

看點

04

提升公交服務能力

開通運行地鐵4號線一期

地鐵4號線於2017年1月18日投入運營。

建成高淳站綜合交通樞紐

高淳站綜合交通樞紐地下工程主體基本建成,局部開始回填。

建設27個公交場站

復興路站等4個公交場站已建成,16個已開工建設,7個辦理前期手續。

新辟、優化、調整公交線路30條以上

今年以來新辟、優化、調整公交線路25條。

新建公交專用道不少於30公里

建成2條6.8公里公交專用道(浦珠北路、江山路),其餘23.4公里公交專用道已完成方案設計,即將開工。

改造出新公交站亭(牌)200個以上

開展了公交站亭(牌)改造施工許可等前期工作,已完成100個公交站亭(牌)改造出新。

看點

05

加大公共自行車投放

1、建成玄武、鼓樓四區公共自行車綜合服務中心。秦淮區公共自行車綜合服務中心已建成,玄武、鼓樓、雨花臺三區已初步選定了公共自行車綜合服務中心建設用地,其中:鼓樓、雨花臺兩區正在與市公共自行車公司開展用地協定簽訂工作,近期將開工建設;玄武進度滯後。

2、新增服務網點360個、自行車2.5萬輛,實現主城公共自行車無卡租賃。截至目前新增公共自行車服務網點242個,新增公共自行車7000輛。完成主城公共自行車無卡租賃系統研發和建設,實現了主城公共自行車無卡租賃。

3、在有條件的社區開展公共自行車進社區試點,擴大公共自行車覆蓋面。已在棲霞區丁家莊燕歌園等4個社區建成公共自行車站點並投入使用,下半年再建設一批公共自行車站點進社區、廠區。

下一步南京交通民生實事工作安排

1、廣泛聽取市民意見,科學論證、認真落實地鐵、輪渡、公共自行車等配套措施。加大公共交通換乘優惠力度,近期研究制定的換乘優惠政策已於8月1日起正式實施,換乘優惠由原來刷卡後90分鐘內0.4元/次,提高至90分鐘內1元/次。積極推進軌道交通、地面公交兩網銜接,促進線路、網站和服務時間的無縫銜接,加快公交場站和公共自行車綜合服務中心建設進度,平穩實施公交線網調整。加強網約車、共用單車行業監管。

2、積極會同發改、規劃、國土等職能部門和各區政府,主動協同承建單位加強管理和服務,結合城市道路及公共停車場年度計畫任務進行持續跟蹤推進,採取現場辦公、檢查核實、工作例會、集中會辦等方式,剖析存在問題困難,掌握工程最新進展,討論研究解決途徑和辦法,有效保障各項民生建設目標按序推進。

3、根據省、市城市道路、幹線公路建設管理辦法和部、省“四好農村路”實施意見,進一步強化城市道路、幹線公路“舒、美、暢、安”和農村公路“建、管、養、運”的行業指導和監管,每月開展城市道路、隧橋管理養護考核,分季度開展幹線公路專案和農村公路提檔升級專案監督檢查,並印發全市檢查通報,抄報各區政府及管理責任主體單位,形成任務佈置、檢查考核、點評督查的機制。

全年新增停車泊位1.5萬個,緩解主城區停車難問題。

已建成中興路等4個公共停車場,三個中心停車樓等12個公共停車場加快建設,鐵路北街公共停車場等5個公共停車場正在開展前期研究。全市本年累計新增停車泊位3600個。

看點

04

提升公交服務能力

開通運行地鐵4號線一期

地鐵4號線於2017年1月18日投入運營。

建成高淳站綜合交通樞紐

高淳站綜合交通樞紐地下工程主體基本建成,局部開始回填。

建設27個公交場站

復興路站等4個公交場站已建成,16個已開工建設,7個辦理前期手續。

新辟、優化、調整公交線路30條以上

今年以來新辟、優化、調整公交線路25條。

新建公交專用道不少於30公里

建成2條6.8公里公交專用道(浦珠北路、江山路),其餘23.4公里公交專用道已完成方案設計,即將開工。

改造出新公交站亭(牌)200個以上

開展了公交站亭(牌)改造施工許可等前期工作,已完成100個公交站亭(牌)改造出新。

看點

05

加大公共自行車投放

1、建成玄武、鼓樓四區公共自行車綜合服務中心。秦淮區公共自行車綜合服務中心已建成,玄武、鼓樓、雨花臺三區已初步選定了公共自行車綜合服務中心建設用地,其中:鼓樓、雨花臺兩區正在與市公共自行車公司開展用地協定簽訂工作,近期將開工建設;玄武進度滯後。

2、新增服務網點360個、自行車2.5萬輛,實現主城公共自行車無卡租賃。截至目前新增公共自行車服務網點242個,新增公共自行車7000輛。完成主城公共自行車無卡租賃系統研發和建設,實現了主城公共自行車無卡租賃。

3、在有條件的社區開展公共自行車進社區試點,擴大公共自行車覆蓋面。已在棲霞區丁家莊燕歌園等4個社區建成公共自行車站點並投入使用,下半年再建設一批公共自行車站點進社區、廠區。

下一步南京交通民生實事工作安排

1、廣泛聽取市民意見,科學論證、認真落實地鐵、輪渡、公共自行車等配套措施。加大公共交通換乘優惠力度,近期研究制定的換乘優惠政策已於8月1日起正式實施,換乘優惠由原來刷卡後90分鐘內0.4元/次,提高至90分鐘內1元/次。積極推進軌道交通、地面公交兩網銜接,促進線路、網站和服務時間的無縫銜接,加快公交場站和公共自行車綜合服務中心建設進度,平穩實施公交線網調整。加強網約車、共用單車行業監管。

2、積極會同發改、規劃、國土等職能部門和各區政府,主動協同承建單位加強管理和服務,結合城市道路及公共停車場年度計畫任務進行持續跟蹤推進,採取現場辦公、檢查核實、工作例會、集中會辦等方式,剖析存在問題困難,掌握工程最新進展,討論研究解決途徑和辦法,有效保障各項民生建設目標按序推進。

3、根據省、市城市道路、幹線公路建設管理辦法和部、省“四好農村路”實施意見,進一步強化城市道路、幹線公路“舒、美、暢、安”和農村公路“建、管、養、運”的行業指導和監管,每月開展城市道路、隧橋管理養護考核,分季度開展幹線公路專案和農村公路提檔升級專案監督檢查,並印發全市檢查通報,抄報各區政府及管理責任主體單位,形成任務佈置、檢查考核、點評督查的機制。