三相非同步電動機的繞組直流電阻的測定
電動機的全面檢維修不僅包括常規的電機清掃、公差配合的測量、軸承的更換、引線的檢查，還包括一些試驗項目，下面我對電動機的一般性試驗項目作一個簡單的總結。
電動機
非同步電動機的試驗分為型式試驗和檢查試驗兩種，型式試驗是製造廠對每種新產品按標準規定進行的全面試驗。我們平時做的都是檢查試驗，檢查試驗的目的是檢查製造廠生產的成品和大修後的電動機品質。三相非同步電動機的檢查試驗專案有：絕緣電阻的測定，
直流電阻測量的意義：
繞組在冷態下的直流電阻是三相非同步電動機的主要參數之一，將繞組的電阻的測定值與設計值相比較，可以檢查繞組有無斷線和匝間短路，
電動機
直流電阻測量方法：
測量電機的直流電阻值，應該在繞組冷狀態下來進行測定。首先將電機在室內放置一段時間，用溫度計測量電動機繞組端部或鐵心的溫度。此時所測溫度即為實際冷狀態下繞組的溫度。
繞組的直流電阻值是用雙臂電橋或單臂電橋測量的。電阻在一歐姆及以下時，必須採用雙臂電橋測量。當採用自動檢測裝置或數位式微歐計等儀錶測量繞組的電阻時，通過被測繞組的試驗電流，應不超過其正常運行時電流的10%，
打開接線盒進行測量，對於接線盒內有三個出線端的繞組，要分別測量L1—L2、L2—L3、L1—L3繞組的直流電阻;對於有六個出線端的電機繞組要測量U1—U2、V1—V2、W1—W2相直流電阻。
單臂電橋原理如圖：電橋由三個精密電阻及一個待測電阻組成四個橋臂。對角A、C兩端接電源，B、D之間連接一個檢流計作"橋"，直接比較兩端的電位。當達到平衡時橋兩端電位相等，
Ig=0。此時
根據電橋的平衡條件，若已知其中三個臂的電阻，
單臂電橋原理圖
單臂電橋的測量範圍是1-106Ω，當待測電阻小於1Ω時，測量線路中的附加電阻不可忽略，雙臂電橋使用四端鈕電阻，可以消除附加電阻對測量結果的影響，雙臂電橋一般用來測1Ω以下的電阻。
電動機
直流電阻的判定：
目前我們大多採用直阻測試儀來進行繞組直流電阻的測量，使直流電阻的測量更加方便和快捷。將測量時的直流電阻數值記錄下來，各相或各分支繞組的直流電阻，在校正了由於引線長度不同而引起的誤差後，相互間差別不應超過其最小值的2%;與產品出廠時測得的數值換算至同溫度下的數值比較，其相對變化也不應大於2%;對於定子繞組在內部已經連接時，可測的線間直流電阻不平衡度不應超過1%。
通過本來的介紹，相信大家對三相非同步電動機的繞組直流電阻的測定有了一定的瞭解，如小編有說錯的地方，請指正，謝謝。
電動機
直流電阻的判定：
目前我們大多採用直阻測試儀來進行繞組直流電阻的測量，使直流電阻的測量更加方便和快捷。將測量時的直流電阻數值記錄下來，各相或各分支繞組的直流電阻，在校正了由於引線長度不同而引起的誤差後，相互間差別不應超過其最小值的2%;與產品出廠時測得的數值換算至同溫度下的數值比較，其相對變化也不應大於2%;對於定子繞組在內部已經連接時，可測的線間直流電阻不平衡度不應超過1%。
通過本來的介紹，相信大家對三相非同步電動機的繞組直流電阻的測定有了一定的瞭解，如小編有說錯的地方，請指正，謝謝。