近些年自主品牌在市場上的表現相當驚人。無論從銷量資料還是顧客口碑來說，自主品牌的表現都可謂鹹魚翻身。在與合資車的競爭中，自主品牌曾經開端掌握本人命運的主導權了。
20萬以下的價錢區間裡，越來越多的消費者開端更多的選擇自主品牌的車輛。
吉利旗下的博瑞自上市以來，不斷被稱爲最美國產車，這稱號不斷被廣大網友認同。由於在此之前吉利的汽車不斷都是以老氣的外觀，給廣闊車主留下了難以磨滅的印象。
自打博瑞上市當前，吉利的品牌抽象就完全因而改動，眾多網友也漸漸承受了吉利的品牌。異樣的B級車型起亞K5已經是B級車的老師，很多年老的消費者也已經爲它著迷。
長久以來這個國產的品牌都是不被國人看好，第一個由於它的車標，
第二個由於它的外觀。俗話說得好，長得有一張美觀的臉，你可以少鬥爭一點，現實也的確是這樣，汽車也是如此。每團體購置汽車首先看重的是它的表面，其次是功能和配置。這次這款的車標還是沒有變，而外觀則是驚天動地的變化，從老男人變成了小鮮肉，你情願買單麼？
紅旗旗下新款B級車型，紅旗H5，這次它算是下了一番功夫，擁有溜背式的車身以及犀利的LED大燈，前臉則是直瀑進氣格柵，視覺上的確是給人一種眼前一亮的效果。
尾燈有點模擬了起亞K5的設計，這個是沒有什麼亮點可提。而它的後備箱帶有一點尾翼的設計，
這個是小編最喜歡的中央，給人一種轎跑的視覺效果。車的排氣零碎則是如今比擬盛行的雙排氣管，從視覺效果下去說，可以讓人覺得這車子的價錢應該是20萬左右的車型。
內飾方面H5裝備了運動型多功用方向盤，
該車裝備了時下主流的一鍵啟動，電子手刹，液晶螢幕等等，最大的亮點是它的橫式大螢幕多媒體操控屏，是不是給人一種高端大氣的覺得？發起機搭配的是1.8T渦輪增壓發起機，最大功率爲178馬力。假如紅旗在把車標換成契合年老人喜歡的類型，那麼這款車型一定會和博瑞有得一拼，你以為呢？