工廠偶遇首台下線的紅旗H5，這車賣15萬，果斷放棄奧迪A4

如果你問我，最能代表中國的汽車品牌是哪一個？毫無疑問，非紅旗莫屬。的確，紅旗是我國汽車工業的象徵和門面。近些年，國內其他車企也混的風生水起，如：比亞迪、長城、吉利、長安等，

無論它們如何優秀，都無法取代紅旗在國人心目中的地位。雖然國人熱愛紅旗，不過因為紅旗“特殊”的身份，讓人覺得非常遙遠。不過，今年紅旗改變了策略，放下了自己的身段，走親民路線。在今年的上海車展上，紅旗就向世人展示了它全新的豪華B級轎車——紅旗H5，該車憑藉著紅旗獨有的氣質，受到了廣大消費者的喜愛。

近日，小編在紅旗工廠門口發現了一台剛剛下線的紅旗H5，據在場的工作人員介紹：“這輛車是首台下線的量產車，之後將會舉行隆重的下線儀式。”可以看出，紅旗H5的前臉採用了直瀑型格柵設計，這種設計可以說是紅旗的家族式設計，不過紅旗H5的前臉看起來更加年輕、運動，引擎蓋上依舊有紅旗標誌性的車標。

前大燈帶透鏡，看起來非常有神，而且上揚的LED日間行車燈使車子看起來炯炯有神。

紅旗H5的尾部設計比較簡單，看上去很大氣，後備箱蓋上有紅旗二字，彰顯了其高貴的身份。兩個尾燈採用LED光源，而且造型略微上揚，非常像一面迎風飄揚的“紅旗”。

車尾底部的啞光灰矩形排氣使車輛的運動感驟然上升。雙五輻式的啞光灰鋁合金輪轂看上去非常年輕、動感，這也符合紅旗H5主打年輕化的定位。

紅旗H5在內飾方面表現的十分優秀，真皮包裹的三輻式多功能方向盤手感細膩，使用和新款哈弗H6一樣造型新穎的飛機擋杆，

而且擋杆周圍大量的木紋飾板，體現了紅旗這個品牌高貴的氣質。紅旗H5的儀錶盤採用了傳統的雙圓形機械式錶盤，不過錶盤中間有一塊液晶屏，可以顯示車輛的各種資訊。中控台有一塊超大的液晶觸控屏，觸感良好，非常流暢，大大的提升了整個車內的科技感。

動力方面，紅旗H5搭載了一台自主設計的2.0T渦輪增壓發動機，該車將在年底上市，預計售價很有可能將在15萬左右。對於紅旗這個高貴的品牌，這樣的價格無疑讓紅旗H5有很強的競爭力，相信在B級車市場上，很多人將會放棄奧迪A4、寶馬3系。因為，紅旗在國人心目中永遠是最神聖的。