不長記性？八達嶺動物園遊客開窗投食被熊咬傷
打開車窗投食，
沒想到不遠處的一隻黑熊突然站起，
使勁拍打車窗，
試圖鑽進車內。
陳先生朋友意外拍下黑熊襲擊他的全過程。
近日，八達嶺野生動物園再次發生自駕遊客在猛獸區擅自開窗事件，一隻黑熊扒下車窗，將坐在駕駛位的男性遊客咬傷。就在一個月前，發生了一次類似事件。而在去年7月23日，同樣是在八達嶺野生動物園，發生老虎咬人事件，致一死一傷。
有網友稱該遊客不守規矩“活該被熊咬”，也有人質疑園方安保措施和應急預案不到位。
>>現場
遊客猛獸區開窗投食被黑熊咬手臂
8月18日一大早，陳先生和朋友駕車來到八達嶺野生動物園遊玩。對於這個曾經身處輿論漩渦的動物園，陳先生並不陌生，因為他以前就來過，對這裡的印象也十分不錯。排隊買票、在承諾書上簽字、驗票通過、進入園區，一切都按照園方的要求和流程進行。
“很多熊圍著汽車要吃的。兩頭熊看到我們的車就朝著車走過來。
“當時我和一旁拍照的朋友都嚇懵了。
還寄希望于玻璃升降按鈕，可按了幾次都毫無反應，突然就在一瞬間，黑熊一口咬住陳先生的左臂，“一陣劇痛啊，我本能地掙脫，猛踩油門往前開，從後視鏡裡我看到，熊被掙脫後瘋狂地追趕拍打撕咬車。
被熊咬過的傷口。
>>質疑
男子稱園區不能第一時間提供幫助
擺脫黑熊的追擊後，陳先生停下車，緊閉車窗，等待工作人員的到來。不一會兒，一輛吉普車駛來。陳先生將剛才自己的經歷告訴了對方，向他們求助，但讓他意外的是，
“我承認擅自開窗確實有錯，但是，當時我忍著痛和恐懼，懇求工作人員告訴我該怎麼辦，他們就說了句自己去醫院，聽到這話，我心都涼了。”想到門票上印有求助電話，陳先生嘗試著打了過去，一位女士接的。工作人員同樣以教育的語氣對他進行了批評，隨後表示可到遊客中心進行簡單包紮處理，並要自己撥打保險公司電話。
被野生動物咬傷，對傷口僅僅做消毒處理，這讓陳先生萬分擔心。他說，他當時再次向園方求助，工作人員告知他不清楚附近哪家醫院可以接診動物咬傷患者，可到延慶醫院去試試。第二天，陳先生輾轉了多家醫院，醫生們都表示沒有遇到過被熊咬傷的臨床案例，先為陳先生注射了狂犬疫苗和破傷風針。
陳先生表示，自己擅自開窗的行為確實不對，而且他希望以這段慘痛經歷提醒其他遊客，一定要遵守規矩。但是，對八達嶺野生動物園工作人員的態度和園區對遊客的保護措施，他並不滿意。他說，工作人員只知道責備他，在出現意外情況時，園區不能第一時間提供幫助。
資料圖：八達嶺野生動物園。
>>回應
工作人員的操作符合應急預案程式
八達嶺野生動物園負責人郭經理表示，這件事的發生是因為遊客沒有遵守規定造成的，教訓十分慘痛。郭經理說，事後監控錄影顯示，陳先生的車遭遇黑熊襲擊後，園區內的工作車兩次驅趕，幫著把黑熊驅走了。現在正值暑期，遊客眾多，工作人員情急之下可能在說話態度上有些問題，他們也是真心不想遊客受到傷害。
至於被指欠缺應急救援措施，郭經理說，園方有相應的應急預案，工作人員的操作也符合預案程式。目前，他們也在密切關注著陳先生的傷情。
>>回顧
動物園連發遊客違規開窗投食事件
2016年7月23日，北京八達嶺野生動物世界發生老虎傷人事件，致一死一傷。後經北京延慶區政府調查後，結果明確，受害人趙某未遵守猛獸區“嚴禁下車”的規定，被虎攻擊致傷；其母救女心切，未遵守規定下車，被虎攻擊致死。該事件不屬於生產安全責任事故。
老虎咬人視頻截圖。
就在這件慘劇發生的一年後，今年7月23日，多家媒體報導稱，7月22日上午，八達嶺野生動物世界馬來熊園，有網友拍下遊客因喂熊而被熊扒住車窗的視頻；同樣在22日，在東北虎園區，有兩名兒童反復多次探出汽車天窗，其中一個孩子幾乎露出了半個身體。
遊客開窗投食，熊扒住窗口不放。
7月25日，園方向中新網記者證實，這兩起事件確有發生，都被園區內的巡邏車即時發現並制止，兩起事件持續時間短，未造成人員受傷或車輛受損。
近年，發生在動物園的遊客違規事件屢屢發生。據媒體報導，今年6月，三名遊客為了逃票，從長沙野生動物園後山翻越，結果誤入老虎放養區域，所幸未造成人員傷亡；今年年初，寧波雅戈爾動物園內，一名男子翻越圍牆進入虎山的活動區，被老虎發現後咬死。
有觀點認為，儘管總有“血的教訓”出現，但現實中，心存僥倖的人依然前仆後繼、一往無前，一次次衝撞國人的常識與良知。這也表明，中國社會有必要進一步強化規則意識，杜絕任何形式的“例外”“法外”和“規範之外”。
八達嶺野生動物園內有兒童探身出汽車天窗。
>>難題
將違規遊客拉入“黑名單”可行嗎
儘管面對放養的野獸，自我安全意識應為遊客的常識，遵守規則也應是人類文明素質的體現，但健全行業規範、更好地保障遊客安全同樣不可缺位。
在去年八達嶺野生動物世界發生老虎傷人事件後，該動物園東北虎園區增設了電網，並在出口處大門上增加了“嚴禁下車”的警示牌，但仍未能完全阻止上述有遊客違規開窗事件的發生。
據曾多次到該動物園參觀遊覽的遊客朱巍先生透露，八達嶺野生動物世界所安裝的電網特別細，有了電網之後，反而安全警示的效果更差了。“有些人知道有電網後，根本不害怕，有人甚至下車、開窗，因為他們認為電網可以擋住老虎。”
北京德翔律師事務所主任安翔則認為，現行法律規章制度足以應對發生在動物園的安全事故，如果類似事件越來越普遍，遊覽者素質每況愈下，不得不採取一定方式的時候，受到限制的更多的應該是人，而不是動物。
“動物園可自行運作，無論是簽訂告知書還是協議書，本質上是具有一定法律效力的。告知書中可以加上說明，遊客違反相關規定，園方有權拒絕他的車、包括參加流覽的人進入該動物園來觀光，這樣的黑名單可以由園方製作。”
但北京八達嶺野生動物世界辦公室主任劉維世坦言，暫不會考慮設置“黑名單”。“你給遊客拉入黑名單，他們也不一定配合你，雖然有遊客違規了，但他仍是消費者，我們沒有這個權利要求他們以後不要來，這是會遭到投訴的。”
2016年9月15日，八達嶺野生動物園猛獸區改造完成，在道路兩旁架設了電網，重新開放遊客的自駕車遊覽。
>>探討
野生動物園自駕遊是否應該取消？
無論是在自駕中擅自開窗、下車，還是為逃票遭遇老虎撕咬，最後的受害者除了人本身，還有與其發生衝突的動物，老虎“無辜”被擊斃、孔雀被人拔羽毛等現象不禁讓一些網友疑惑，出於對野生動物的保護，自駕遊覽的形式是否應取消？
中國科學院動物研究所副研究員解焱表示，在國外，特別是非洲的野生動物園，屬於就地保護，相當於保護區野生動物避難所，它是當地的物種在當地的自然環境中自然生存，不僅吸引了大量遊客，還真正起到了保護野生動物的目的。
“但中國的一些野生動物園是把各種野生動物養起來，放在封閉的環境裡供人觀賞，並沒有起到保護野生動物的功能，反而是消耗野生動物。”解焱說。
儘管如此，多年從事動物保護領域相關法律諮詢的安翔認為，動物園之所以存在，其中一個社會功能是讓公眾有機會去接觸野生動物，不能因為少部分人的非理性行為，就扼殺了野生動物園自駕遊存在的價值。
（綜合北京晚報、中新網）
編輯：蔣學英
對傷口僅僅做消毒處理，這讓陳先生萬分擔心。他說，他當時再次向園方求助，工作人員告知他不清楚附近哪家醫院可以接診動物咬傷患者，可到延慶醫院去試試。第二天，陳先生輾轉了多家醫院，醫生們都表示沒有遇到過被熊咬傷的臨床案例，先為陳先生注射了狂犬疫苗和破傷風針。陳先生表示，自己擅自開窗的行為確實不對，而且他希望以這段慘痛經歷提醒其他遊客，一定要遵守規矩。但是，對八達嶺野生動物園工作人員的態度和園區對遊客的保護措施，他並不滿意。他說，工作人員只知道責備他，在出現意外情況時，園區不能第一時間提供幫助。
資料圖：八達嶺野生動物園。
>>回應
工作人員的操作符合應急預案程式
八達嶺野生動物園負責人郭經理表示，這件事的發生是因為遊客沒有遵守規定造成的，教訓十分慘痛。郭經理說，事後監控錄影顯示，陳先生的車遭遇黑熊襲擊後，園區內的工作車兩次驅趕，幫著把黑熊驅走了。現在正值暑期，遊客眾多，工作人員情急之下可能在說話態度上有些問題，他們也是真心不想遊客受到傷害。
至於被指欠缺應急救援措施，郭經理說，園方有相應的應急預案，工作人員的操作也符合預案程式。目前，他們也在密切關注著陳先生的傷情。
>>回顧
動物園連發遊客違規開窗投食事件
2016年7月23日，北京八達嶺野生動物世界發生老虎傷人事件，致一死一傷。後經北京延慶區政府調查後，結果明確，受害人趙某未遵守猛獸區“嚴禁下車”的規定，被虎攻擊致傷；其母救女心切，未遵守規定下車，被虎攻擊致死。該事件不屬於生產安全責任事故。
老虎咬人視頻截圖。
就在這件慘劇發生的一年後，今年7月23日，多家媒體報導稱，7月22日上午，八達嶺野生動物世界馬來熊園，有網友拍下遊客因喂熊而被熊扒住車窗的視頻；同樣在22日，在東北虎園區，有兩名兒童反復多次探出汽車天窗，其中一個孩子幾乎露出了半個身體。
遊客開窗投食，熊扒住窗口不放。
7月25日，園方向中新網記者證實，這兩起事件確有發生，都被園區內的巡邏車即時發現並制止，兩起事件持續時間短，未造成人員受傷或車輛受損。
近年，發生在動物園的遊客違規事件屢屢發生。據媒體報導，今年6月，三名遊客為了逃票，從長沙野生動物園後山翻越，結果誤入老虎放養區域，所幸未造成人員傷亡；今年年初，寧波雅戈爾動物園內，一名男子翻越圍牆進入虎山的活動區，被老虎發現後咬死。
有觀點認為，儘管總有“血的教訓”出現，但現實中，心存僥倖的人依然前仆後繼、一往無前，一次次衝撞國人的常識與良知。這也表明，中國社會有必要進一步強化規則意識，杜絕任何形式的“例外”“法外”和“規範之外”。
八達嶺野生動物園內有兒童探身出汽車天窗。
>>難題
將違規遊客拉入“黑名單”可行嗎
儘管面對放養的野獸，自我安全意識應為遊客的常識，遵守規則也應是人類文明素質的體現，但健全行業規範、更好地保障遊客安全同樣不可缺位。
在去年八達嶺野生動物世界發生老虎傷人事件後，該動物園東北虎園區增設了電網，並在出口處大門上增加了“嚴禁下車”的警示牌，但仍未能完全阻止上述有遊客違規開窗事件的發生。
據曾多次到該動物園參觀遊覽的遊客朱巍先生透露，八達嶺野生動物世界所安裝的電網特別細，有了電網之後，反而安全警示的效果更差了。“有些人知道有電網後，根本不害怕，有人甚至下車、開窗，因為他們認為電網可以擋住老虎。”
北京德翔律師事務所主任安翔則認為，現行法律規章制度足以應對發生在動物園的安全事故，如果類似事件越來越普遍，遊覽者素質每況愈下，不得不採取一定方式的時候，受到限制的更多的應該是人，而不是動物。
“動物園可自行運作，無論是簽訂告知書還是協議書，本質上是具有一定法律效力的。告知書中可以加上說明，遊客違反相關規定，園方有權拒絕他的車、包括參加流覽的人進入該動物園來觀光，這樣的黑名單可以由園方製作。”
但北京八達嶺野生動物世界辦公室主任劉維世坦言，暫不會考慮設置“黑名單”。“你給遊客拉入黑名單，他們也不一定配合你，雖然有遊客違規了，但他仍是消費者，我們沒有這個權利要求他們以後不要來，這是會遭到投訴的。”
2016年9月15日，八達嶺野生動物園猛獸區改造完成，在道路兩旁架設了電網，重新開放遊客的自駕車遊覽。
>>探討
野生動物園自駕遊是否應該取消？
無論是在自駕中擅自開窗、下車，還是為逃票遭遇老虎撕咬，最後的受害者除了人本身，還有與其發生衝突的動物，老虎“無辜”被擊斃、孔雀被人拔羽毛等現象不禁讓一些網友疑惑，出於對野生動物的保護，自駕遊覽的形式是否應取消？
中國科學院動物研究所副研究員解焱表示，在國外，特別是非洲的野生動物園，屬於就地保護，相當於保護區野生動物避難所，它是當地的物種在當地的自然環境中自然生存，不僅吸引了大量遊客，還真正起到了保護野生動物的目的。
“但中國的一些野生動物園是把各種野生動物養起來，放在封閉的環境裡供人觀賞，並沒有起到保護野生動物的功能，反而是消耗野生動物。”解焱說。
儘管如此，多年從事動物保護領域相關法律諮詢的安翔認為，動物園之所以存在，其中一個社會功能是讓公眾有機會去接觸野生動物，不能因為少部分人的非理性行為，就扼殺了野生動物園自駕遊存在的價值。
（綜合北京晚報、中新網）
編輯：蔣學英