定名MODEL YOUNG，觀致全新小型SUV什麼來頭

觀致最近又有新動作，準備發佈一款全新車型叫做MODEL YOUNG。那麼這個以年輕為名稱的車型，到底是什麼來頭？

許多人曾戲謔的說，大眾只有一款車型叫做高爾夫。縮短一點，就是POLO，拉長一點就是速騰，

加高一些就是途安。雖然這樣的說法實在不妥，但是得益於新技術新工藝的發展，以及汽車業界的平臺化戰略，想要實現這樣的事情也並不困難。當然，這需要一個好平臺進行多項承載。

在觀致汽車，這個平臺叫做T1X，首款車型就是MODEL YOUNG。T1X系列平臺，

是觀致首個柔性化平臺。在這個平臺上，可以通過修正軸距，車長等資料，實現從SUV到MPV的多種變化。這是觀致旗下首個通用型平臺，相信以後觀致旗下不少車型都會從這個平臺上進行衍生。那麼作為該平臺的首款車型，MODEL YOUNG自然是有著超高的起點。

T1X的一大亮點就是可以搭載許多頂級的先進技術，集業內之大成。在T1X平臺上，可以看到許多新技術被引入。首先就是雙通道減震設計，這樣可以使得車輛在行駛過程中更加平穩和舒適；還有就是電控系統的升級，主動進氣格柵，博世第二代的電動轉向系統，

以及博世9.1的ESP都是業內頂級；在機械結構上，前麥弗遜，後四連杆獨立懸掛，能夠提供更精准的超控。渦輪動力的引進，也給廣大駕駛員提供更多駕駛樂趣的同時，也兼顧了油耗表現。

在一些細節方面，MODEL YOUNG也是下足了功夫。MODEL YOUNG在保證車輛強度的同時，在設計上採用了輕量化的思維。

整車減重79公斤，進一步提升了燃油經濟型。在空氣動力設計方面，整車風阻係數僅0.36。更有整車滾阻優化，變速箱效率優化等。自動啟停系統的加入，也能為節油提供巨大的幫助。

許多消費者都知道觀致是一個一心一意做好車的企業，在許多品牌偷工減料賺利潤的時候，觀致則保留了更多的質樸，將最好的供應商，最好的工藝，最好的設計都拿出來回饋消費者。同樣的，奇瑞汽車作為觀致的股東之一，也將許多來之不易的經驗與觀致一起分享。通過業內交流，技術融合等方式，打造出更加優秀的觀致品牌。

MODEL YOUNG不僅有出眾的外在，良好的品質，在一些看不見的細節上更是狠下功夫。T1X系列平臺的誕生也表明，觀致品牌的平臺化戰略正式實施。

MODEL YOUNG，實在大有來頭。

打造出更加優秀的觀致品牌。

MODEL YOUNG不僅有出眾的外在，良好的品質，在一些看不見的細節上更是狠下功夫。T1X系列平臺的誕生也表明，觀致品牌的平臺化戰略正式實施。

MODEL YOUNG，實在大有來頭。