就問你們尷不尷尬？這些國產車，普通人買不起，有錢人又看不上！

定位，是一件很重要的事情，尤其是對於汽車這種資金密集的行業來說，如果一款車型的定位出現失誤，那麼帶來的時間和金錢損失，將會是非常巨大的。而以下的這幾款車型，

就屬於定位失誤的，定位失誤給它們帶來的結果就是，普通人買不起，有錢人看不上！

首先是哈弗的H9，在哈弗沒有推出WEY品牌之前，哈弗H9就是這個品牌最高端的SUV車型了。不過這款高端車型的處境卻有些尷尬。因為哈弗這個品牌，受眾大部分都是像你我這樣的普通人，

而我們選擇哈弗這個品牌，無非就是因為這個品牌產品過得去，價格還便宜。

但是突然搞一個高端的H9車型出來，像我們普通人的消費能力，可能夠不著，而像那些能夠買得起這款車的人，又不那麼在乎價格和性價比，他們對品牌的需求更強烈一些嗎，

而哈弗這個品牌，達不到他們的要求。這就導致開了這款車賣不出量。而長城意識到這樣的問題之後，就推出WEY品牌，換個殼換套內飾改名WEY VV7，甩掉了身上的哈弗標籤，7月成功售出7000台。

比亞迪唐極速版是繼哈弗H9之後又一款普通人買不起，

有錢人看不上的車型。這款車主打的就是4.5秒的百公里加速成績，普通消費者對此津津樂道，在網路上更是被吹上了天，各種秒殺，秒殺特斯拉，秒殺XXX。然而現實中卻很少有真正能買的得起的。因為這款車的售價高達60萬，已經是一台豪華品牌SUV的價格了。

而真正能夠拿出60萬來買一台SUV車型的人，你覺得人家會在乎百公里加速時間，還是會在乎品牌、外觀、內飾？很顯然答案是後者。

接著一台是紅旗L5。一汽紅旗花費了大量心血研發的紅旗L5，售價高達500萬，雖然真的擁有之高無上的地位，但是這台車別說普通人，你要是沒有個幾千萬過億的身價，還真的買不起。

而真正有上億身家的人，原意懸著這台車的，也還是少數中的少數，因為這個價格可以選擇到賓利和勞斯萊斯的車型了，除非是那種真的有錢到不差錢，我就買著玩，或者說那種真的是非常愛國，對紅旗充滿情懷的人，才有可能會拿500萬去買一台既是最高調同時也是最低調的紅旗L5。