what？珀斯居然被評為二線城市，說好的全球第七了？對不起，寶寶不服呐！
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全球化與世界城市研究組織GAWC公佈了2017年世界城市體系排名，珀斯居然被評為二線城市中的中等城市。。。
有沒有搞錯啊，我大珀斯明明這麼優秀，怎麼就跑到二線城市去了。。。
據瞭解呢，這個全球化與世界級城市研究小組與網路（Globalization and World Cities Study Group and Network，以下簡稱GaWC）將世界城市分為四個大的等級——Alpha（一線城市）、Beta（二線城市）、Gamma（三線城市）、Sufficiency（自給自足城市，也可以理解為四線城市）。
而每個大的等級中又區分出多個帶加減號的次等級。
中國的廣州都排在一線城市，而珀斯直接掉到二線B檔城市了，雖然相比於倫敦、紐約來說還有很大的進步空間，但是我們的大珀斯也不至於掉到二線城市呀！
珀斯到底有多優秀，我帶你一起去看看。
我是珀斯
集智慧與美貌於一身的珀斯
我這有百年風貌不改的費裡曼圖，
費裡曼圖的百年監獄
二戰英雄紀念碑
茂樹林立，樹高比天的野花國王公園
我還有美膩了的天鵝湖
粉紅湖
以及擁有世界級別顏值的海灘，廣賦盛名的日落海岸
它覆蓋了多達二十幾個海灘，其中以Cottesloe以絕無污染的海水最受遊客歡迎, 而Scarborough則以著名的衝浪勝地而最受本地人喜愛
Scarborough海灘
更是五所大學的所在地
西澳大學，澳洲大學綜合星級排名五顆星
莫多克大學（Murdoch University），
科廷大學（Curtin University），
埃迪斯可文大學（Edith Cowan University）
聖母大學（University of Notre Dame）
我是珀斯，四季分明，春夏秋冬無論哪一季總有辦法迷倒你的珀斯
山花爛漫的春天
海灘嬉戲的夏天
漫山紅遍，層林盡染的秋天
其樂融融的冬天
在珀斯每個季節都有迷死人不償命的地方
我是珀斯，交通更是四通八達的珀斯
珀斯有一個完善公路網與3條高速公路、9條都會區高速公路，並沒設有收費公路。
珀斯高速公路
城區的公共運輸－巴士、鐵路、小輪，由Transperth提供。其中包括免費的CAT巴士（Central Area Transit，中央區域運輸交通），方便人們在市中心的活動。三條CAT巴士路線（紅、藍、黃）貫穿珀斯市東西、南北。Perth為了減少污染，除CAT以外，在繁華的City亦提供了免費的交通，乘搭其他公車只要上車和下車都是在City範圍內，亦是免費的，旅遊者上車安心坐下就行了。
鐵路方面，市中心的珀斯鐵路總站，是富有古西方建築風格的地標，亦是中轉站，提供五條幹線共69個站，大部份主要地區也能到達
珀斯的國際及國內機場都在city 以東的South Guildford 區。距離CBD分別是17及12公里。另一個名為 Jandakot機場在city 以南的Jandakot郊區，專為一般航空學而設
我是珀斯，有著有著著名華人街的珀斯
北橋區(Northbridge)是珀斯著名的唐人街，這裡有很多華人餐廳和華人商店，是華人聚集最多的地方之一。在這裡你可完全感受不到是在國外哦
我是珀斯，擁有廣闊的居住空間及高水準的生活素質的珀斯
珀斯在每年的世界最佳居住城市評選中都是名列前茅
珀斯人的友善態度世界公認，曾獲得過世界最友善城市稱號，得到世界性的讚賞及認同。
福布斯2014年世界最負盛名城市榜中，珀斯排名16位 。
未來的珀斯，會是更好的珀斯
到2029年珀斯兩百周年之際，我們還有更多的提高空間，讓珀斯變得更宜居。
在2029年，我們的城市交通軌道會有大規模的延伸拓展。
我們還可以期待拓展的渡輪服務，可能還會加入私人運營的競爭模式。這可能會包括方便上班族的線路，從Fremantle到市里，中間會停靠四五個網站。
到2029年，珀斯的人口預計將增長約60萬人，交通擁堵不可避免。巴內特政府曾提出了上課五小時論，以企圖錯開高峰期，減少清晨的交通擁擠。學校不同年級的學生上下學時間不同，可以避免學生和教師在同一時間前往同一地點而造成擁堵。
此外，公司應該鼓勵引入彈性工作時間制，如減少每天的工作時間，延長每週工作日。改善公共交通，還應該包括拓展騎行和步行設施，我們希望在2029年珀斯能擁有覆蓋全面的自行車專用道網路。鼓勵更多的人騎車和步行，這對西澳不斷上升的肥胖率也是極有益處的。
這樣的珀斯，在用它獨特的調性，吸引我們每一個人在此駐足，美麗如他，溫柔如他，你敢說他是二線城市？寶寶第一個起來打臉。
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