該選帕傑羅還是普拉多?瞭解過三菱超選四驅後你就知道!
同級別車型不一定同價格、同價格車型不代表性質無差異,以入門級越野車來說,帕傑羅和普拉多就常作為同級別車型進行比較,而二者有著不相上下的競爭優勢,所以選擇其中一款車就意味著必須放棄另一款高性能越野車。
普拉多和帕傑羅
什麼是超選四驅?
超選四驅是三菱搭載在其運動型SUV上一種獨門四驅系統。嚴格意義上來說,
三菱帕傑羅
三菱帕傑羅
超選四驅的來歷?
帕傑羅刷新了三菱的越野車史,而很少有人知道三菱其實並不是一款“純硬派越野車”。相比起牧馬人、賓士G級、路虎衛士等硬派越野車而言,
三菱帕傑羅
最初的帕傑羅曾寄居於JEEP旗下,為了適應上世紀七十年代日本興起的各類高速路,
三菱帕傑羅
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超選四驅優勢?
首先相對全時四驅,超選四驅更注重的為限滑狀態下的各驅動輪動力輸出,並且及時調動機械差速鎖進行輔助。而全時四驅雖然穩定性較強,但面對諸如對角線車輪打滑時,車輛就會趴窩;
而對於分時四驅,超選四驅的優勢在於不間斷、無縫隙的四驅模式切換,效率更高,並且在中鎖啟動後,其四驅能力和分時四驅無異;
最後對於智慧四驅而言,機械性的超選四驅更加可靠,且更能領會駕駛者的操控意圖,雖然其表現形式更接近智慧四驅,但實則超選四驅是一款更懂駕駛者、更省心省力、更懂越野的分時四驅。
三菱帕傑羅
其實欣賞一款車沒必要去貶低另一款車,但國人的消費習慣就是“趨之若鶩”。普拉多的可靠性值得肯定,但是細分到四驅系統,普拉多和帕傑羅還是有差距的。如果說一個人在對比過兩款車之後仍然選擇了普拉多,那他一定對超選四驅理解不夠神坑......
三菱帕傑羅
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但面對諸如對角線車輪打滑時,車輛就會趴窩;而對於分時四驅,超選四驅的優勢在於不間斷、無縫隙的四驅模式切換,效率更高,並且在中鎖啟動後,其四驅能力和分時四驅無異;
最後對於智慧四驅而言,機械性的超選四驅更加可靠,且更能領會駕駛者的操控意圖,雖然其表現形式更接近智慧四驅,但實則超選四驅是一款更懂駕駛者、更省心省力、更懂越野的分時四驅。
三菱帕傑羅
其實欣賞一款車沒必要去貶低另一款車,但國人的消費習慣就是“趨之若鶩”。普拉多的可靠性值得肯定,但是細分到四驅系統,普拉多和帕傑羅還是有差距的。如果說一個人在對比過兩款車之後仍然選擇了普拉多,那他一定對超選四驅理解不夠神坑......
三菱帕傑羅
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