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10萬買A級車?No!小型SUV也可以很瘋狂

其實這個“架車飆飆咁”車友的問題,是咱們很多第一次買車朋友都會遇到的問題,

大咖的微信裡也收到很多這樣類似的問題。大咖自己也總結了下大家選擇A級轎車的主要理由,無非就是油耗低、舒適性配置高;而選擇SUV的主要理由就是空間,應付多種路況等。那麼在多種需求之下,10萬塊究竟選A級車還是SUV這個問題真的令人挺糾結的,所以大咖乾脆挑選了下市面上比較熱銷的別克英朗和一款國產新秀SUV 名爵ZS進行一番對比,
看完之後,或許大家就能從中找出自己想要的那個答案了。

首先10萬能買到啥配置的英朗、名爵ZS?上面大咖羅列了下,相信大家就一目了然了,沒錯,事實就是如“架車飆飆咁”這個車友說的那樣,像英朗這樣賣得不錯的合資A級車真的只有手動乞丐版本,

而反觀名爵ZS,這個價位就能買到自動的高配版本了。

值得一提的是,手動擋在擁堵的城市裡,那種“左腳”都廢了的感覺,反正誰開誰知道。而且很多第一次買車的大多數車友,很多都是駕齡不長的新手,手動擋對於他們來說就是個夢魘呀!所以在手動,自動這點上,大咖是建議城市代步選擇自動擋的車型的。

年輕人的第一輛車,動力豈能“老年代步”?

為了讓大家更好理解,大咖做了名爵ZS、英朗的動力對比表格。

真的是應了那句“沒有對比就沒有傷害”話,我們看到採用更輕材質全鋁1.5L發動機的名爵ZS的最大馬力達到120匹,比英朗鑄鐵的1.5L發動機的最大馬力多了6匹,在馬力大的情況下,名爵ZS還採用了全球領先的高效阿特金森循環系統、上汽藍芯科技,實現了11.5:1高壓縮比,再配合愛信智控變速器,動力平順有力的同時還減低了油耗,這點必須給個贊。

此外,名爵ZS為了幫助駕駛者輕鬆應付各種路面需求,還擁有輕盈模式、舒適模式、運動模式三種助力轉向模式,在這3種轉向助力模式下,讓大多數人的轉向助力手感變得“眾口可調”,滿足不同人、不同時期、不同路況的需求。在初步看完動力對比之後,大家還在趨之若鶩的去選擇英朗這類的A級車?不急,

下面咱們接著看...

年輕人的第一輛車,空間不將就!

同樣的,空間什麼的,資料同樣不會說謊。在車身尺寸上,雖然名爵ZS長度不及英朗這類的A級車,但是我們可以看到在寬度和高度上,名爵ZS都要比英朗更寬更高。其後排頭部和腿部空間,大咖在乘坐之後,確實要比英朗要出色不少,而且喜歡摳細節的大咖還發現,名爵ZS的超寬中央扶手對於長期開車的朋友來說,起到了個很好地支持作用。而且還不止這一處用心,座椅也採用了質地不錯的皮質座椅,這點也是很厚道。

另外!都知道SUV的優點之一就是“能裝”,不但是後備箱本身就有優勢,加上名爵ZS的後排座椅還很人性化地支援比例放倒,這就讓空間的實用性大大提升了,達到了驚人的1166L,而要知道英朗僅有375L。相比之下,英朗的後排並不支援比例放倒,這點讓本來不大大後備箱空間更加的沒有實用性。要知道,作為家裡的第一台、唯一的一台車,能裝有時候真的至關重要。

年輕人的第一輛車,配置拒絕寒酸!

坐進名爵ZS最讓人印象深刻無疑就是足夠的“通透”,這點讓人的身心愉悅。這就要得益TA擁有同級最大全景天窗,在英朗這類A級車面前,1.19㎡的可視面積也是直接吊打它們的水準。此外,當進入名爵ZS的裡面,你們會看到風格各異的內飾風格,有黑灰、黑棕、紅黑等配置,這點相比于英朗全灰“性冷淡”配色,無疑更加吸睛。無可厚非,年輕人的車子本來就該有屬於年輕人們的色彩,選擇本來就該多樣化。

還有,在當下空氣品質一般的環境下,同時車子陪伴我們的時間也越來也長,那麼車子的空調具備可過濾PM2.5的功能是很有必要的,而這個功能,名爵ZS也溫馨地提供了,但放眼看去,英朗這類的A級車最多有“過濾花粉”的空調。這樣一來,開著名爵ZS,即使在空氣一般的大城市裡,也能想啥時候出行就啥時候出行了。

還有一點,新手開車最怕手忙腳亂,特別是當進出隧道或者夜幕降臨之際,城市穿行又要去手動打開大燈,打開之後又要去調節遠近光,確實有點麻煩,而名爵ZS在10萬這個價位就有自動大燈了,同時還配有“大燈伴我回家”功能,這樣即使熄火走路回家,也能讓我們有足夠的亮度看清回家的路,這樣實用的配置也必須給個贊!

年輕人的第一輛車,智慧必有!

最後,名爵ZS互聯網這個版本,最有誘惑力的就是TA的“智慧系統”了,在這塊8英寸螢幕,你可以實現4G高速通信、超高速藍牙連接、遠端控制車輛解鎖上鎖、車輛定位等多項遠端車控功能、自然語義識別技術和精微語音交互技術,實現更豐富的娛樂和分享功能,這點可謂是繼承了老大哥RX5的衣缽。總的來說,名爵ZS搭載的斑馬智行互聯網系統,讓整個車子更科技、更智慧、更人性化,而在英朗這類的A級車身上,這些個配置,大咖一個都找不到。

大咖總結

看完大咖的車型對比,10萬的預算想買車如今真不像我們之前所想的那樣了,之前我們想到的10萬的預算就只能憋屈地去買合資A級車的乞丐手動版,像樣點的SUV想都不敢想。但有了名爵ZS之後,仿佛之前的想法就被推翻了,因為在這個價位,年輕人想買一輛活好、質高、個性的SUV的理想被照進現實,如果你在配置、品質、空間、油耗等要有要求的話,那麼毫無疑問,名爵ZS就是年輕人第一輛車的一個不錯選擇。

起到了個很好地支持作用。而且還不止這一處用心,座椅也採用了質地不錯的皮質座椅,這點也是很厚道。

另外!都知道SUV的優點之一就是“能裝”,不但是後備箱本身就有優勢,加上名爵ZS的後排座椅還很人性化地支援比例放倒,這就讓空間的實用性大大提升了,達到了驚人的1166L,而要知道英朗僅有375L。相比之下,英朗的後排並不支援比例放倒,這點讓本來不大大後備箱空間更加的沒有實用性。要知道,作為家裡的第一台、唯一的一台車,能裝有時候真的至關重要。

年輕人的第一輛車,配置拒絕寒酸!

坐進名爵ZS最讓人印象深刻無疑就是足夠的“通透”,這點讓人的身心愉悅。這就要得益TA擁有同級最大全景天窗,在英朗這類A級車面前,1.19㎡的可視面積也是直接吊打它們的水準。此外,當進入名爵ZS的裡面,你們會看到風格各異的內飾風格,有黑灰、黑棕、紅黑等配置,這點相比于英朗全灰“性冷淡”配色,無疑更加吸睛。無可厚非,年輕人的車子本來就該有屬於年輕人們的色彩,選擇本來就該多樣化。

還有,在當下空氣品質一般的環境下,同時車子陪伴我們的時間也越來也長,那麼車子的空調具備可過濾PM2.5的功能是很有必要的,而這個功能,名爵ZS也溫馨地提供了,但放眼看去,英朗這類的A級車最多有“過濾花粉”的空調。這樣一來,開著名爵ZS,即使在空氣一般的大城市裡,也能想啥時候出行就啥時候出行了。

還有一點,新手開車最怕手忙腳亂,特別是當進出隧道或者夜幕降臨之際,城市穿行又要去手動打開大燈,打開之後又要去調節遠近光,確實有點麻煩,而名爵ZS在10萬這個價位就有自動大燈了,同時還配有“大燈伴我回家”功能,這樣即使熄火走路回家,也能讓我們有足夠的亮度看清回家的路,這樣實用的配置也必須給個贊!

年輕人的第一輛車,智慧必有!

最後,名爵ZS互聯網這個版本,最有誘惑力的就是TA的“智慧系統”了,在這塊8英寸螢幕,你可以實現4G高速通信、超高速藍牙連接、遠端控制車輛解鎖上鎖、車輛定位等多項遠端車控功能、自然語義識別技術和精微語音交互技術,實現更豐富的娛樂和分享功能,這點可謂是繼承了老大哥RX5的衣缽。總的來說,名爵ZS搭載的斑馬智行互聯網系統,讓整個車子更科技、更智慧、更人性化,而在英朗這類的A級車身上,這些個配置,大咖一個都找不到。

大咖總結

看完大咖的車型對比,10萬的預算想買車如今真不像我們之前所想的那樣了,之前我們想到的10萬的預算就只能憋屈地去買合資A級車的乞丐手動版,像樣點的SUV想都不敢想。但有了名爵ZS之後,仿佛之前的想法就被推翻了,因為在這個價位,年輕人想買一輛活好、質高、個性的SUV的理想被照進現實,如果你在配置、品質、空間、油耗等要有要求的話,那麼毫無疑問,名爵ZS就是年輕人第一輛車的一個不錯選擇。