比亞迪宋MAX後續DM和純動版本也在規劃,銀川雲軌會長久運營
徑話從投資者互動平臺摘取了近期比亞迪董秘的回復:
問:比亞迪同時具備儲能技術和汽車技術,為什麼不推出一款車頂太陽能的電動汽車?
答:你好,目前技術條件下,太陽能面板的發電效率還是偏低,
問:從銷售資料和性能指標看,公司在電池、整車(特別是純電)領域都被國內外廠商超越。和特斯拉差距越來越大,寧德時代也走到前面去了,國內整車廠商一發力也趕上來了,市場份額也縮小很多。從業界領跑到眨眼間被趕超,請問具體原因是什麼,公司未來的核心競爭力是什麼?
答:你好,公司的領先優勢是通過長期的技術研發和運營積累形成的,
問:請問比亞迪542技術包含的專利是否對競爭對手構成技術壁壘,新進入插電式混動技術的廠商是否需要向比亞迪支付專利費
答:你好,542是一個技術指標,本身不會構成專利,但是在實現542的技術上我們有很多專利,如果其他廠商採用和我們專利相同的方案,則需要支付專利費,謝謝!
評論中某汽水軍企業永遠無法擁有的“542”先進技術
問:為何蘋果手機不使用比亞迪電池?
答:巴菲特先生也不買微軟股票啊。
比亞迪領導與比爾蓋茨
問:比亞迪的542車型為何不進入北美市場, 美國人家裡自帶車位, 120V可以充交流電,應用環境遠好於國內啊,請問比亞迪是如何考量的?
答:你好,2016年中國市場佔據全球新能源汽車市場超過40%的份額,
問:你好李總, 比亞迪宋Max主要定位的競爭對手是? 未來產能規劃如何?是否是全平臺產品 燃油, DM, 純電, 其生產線是否可與宋SUV共線?
宋MAX混動版
答:你好,後續DM和純動版本也在規劃。謝謝!
問:李總, 比亞迪為什麼能搞出那麼多牛逼的技術?比亞迪的研發平臺有什麼特色嗎,為何能屢屢創新
答:你好,主要因為方向准、投入大、制度活、效率高。謝謝!
問:李總, 比亞迪銀川花博會雲軌9月1 是否能通車? 這個項目主要是做展示用,還是會長久運營?
答:可以,長久運營。
銀川花博會雲軌
問:公司是否掌鹽湖提取鋰的核心技術
答:是。
問:比亞迪是一個有產業抱負,專注做實業的好企業, 吉利長城的民企也不錯,但本質上還是一個車企, 比亞迪的格局已經上升到橫跨能源,交通,環保, 提供的是整體的解決方案,格局不一樣, 請問李總, 比亞迪自我評估價值幾何?
答:你好,首先非常感謝您的認同。對於比亞迪而言,市值只是一個結果,而非目標。比亞迪的目標是通過新能源汽車和雲軌改善城市交通,治理空氣污染,提升城市人居環境,實現中國汽車產業的彎道超車和中國智造的崛起。相信一個能給社會帶來巨大經濟效益和社會效益的企業,市場一定會給它一個應有的定價和市值。謝謝!
問:股票價格長期低迷,銷量也不行,技術優勢已不存在?
答:你好,公司新能源汽車銷量逐月恢復,2017年上半年繼續衛冕中國新能源汽車市場冠軍。謝謝!
某汽水軍來黑之前麻煩先看圖
問:李總, 比亞迪雲軌有用到電池嗎? 其電機技術與乘用車,大巴車相同嗎?
答:有用到電池,電機技術與電動大巴所用電機類似。謝謝!
銀川花博會雲軌
問:公司是否掌鹽湖提取鋰的核心技術
答:是。
問:比亞迪是一個有產業抱負,專注做實業的好企業, 吉利長城的民企也不錯,但本質上還是一個車企, 比亞迪的格局已經上升到橫跨能源,交通,環保, 提供的是整體的解決方案,格局不一樣, 請問李總, 比亞迪自我評估價值幾何?
答:你好,首先非常感謝您的認同。對於比亞迪而言,市值只是一個結果,而非目標。比亞迪的目標是通過新能源汽車和雲軌改善城市交通,治理空氣污染,提升城市人居環境,實現中國汽車產業的彎道超車和中國智造的崛起。相信一個能給社會帶來巨大經濟效益和社會效益的企業,市場一定會給它一個應有的定價和市值。謝謝!
問:股票價格長期低迷,銷量也不行,技術優勢已不存在?
答:你好,公司新能源汽車銷量逐月恢復,2017年上半年繼續衛冕中國新能源汽車市場冠軍。謝謝!
某汽水軍來黑之前麻煩先看圖
問:李總, 比亞迪雲軌有用到電池嗎? 其電機技術與乘用車,大巴車相同嗎?
答:有用到電池,電機技術與電動大巴所用電機類似。謝謝!