中國人最喜歡的2個汽車品牌，在韓國幾乎絕跡！

由於背靠日本和美國兩棵大樹，所以韓國的汽車工業發展很快，在全球車市它也逐漸有了自己的一席之地。在韓國國內，主力汽車品牌也是其本土的起亞和現代兩家。當然了，

根據中汽協最新公佈的資料，我們整理出了韓國7月份的汽車進口資料。下方是排名前五的進口汽車品牌，一起來看一下韓國人對於進口車的喜好，和中國消費者是一樣的嗎？

5.福特/林肯

7月銷量：1033

美系車在韓國市場主要是福特和林肯兩家，雪佛蘭和別克似乎難有立足之地，這和中國市場是有一定差異的。

4.豐田

7月銷量：1047

由於韓系車在發家之初仿的就是日系車，所以日韓系列車型在產品設計上有不少共同點，所以日系車在韓國的市場表現並不算太好。

3.雷克薩斯

7月銷量：1091

定位高端的雷克薩斯，市場表現要比大眾化的豐田品牌更吃香。畢竟韓國算是發達國家，在消費層次上似乎要更貼近雷克薩斯。

2.寶馬

7月銷量：3188

在韓國的進口車市場，寶馬也算是有頭有臉的角兒月銷量超過三千台，相比韓國相對小眾的進口市場，已經算是不錯了。

1.賓士

7月銷量：5471

賓士在韓國車市可謂一手遮天，它應該算是韓國人最喜歡的豪華品牌了。

不難發現，中國消費者大愛的大眾和奧迪，在韓國並沒有市場。翻看韓國七月份的銷量，大眾和奧迪幾乎可以忽略不計了。中國消費者喜歡的路虎和Jeep，在韓國車市也並沒有太好的歸屬。可見中韓兩國消費者，在選車方面還是有著不小的差異性。

責任編輯：西瓜