手握10萬買什麼車 吉利帝豪GS和長安CS75二選一
經過多年的高度發展，自主品牌通過不斷的積累經驗和技術，不斷逐步准趕上了國際水準，更在新興的SUV領域做出了不錯的成績。今天我們要對比的兩款SUV吉利帝豪GS和長安CS75就是其中傑出的代表。
造型：帝豪GS跨界風濃郁 長安CS75穩重無新意
帝豪GS的外型一直為人津津樂道，濃郁的跨界風就像一道標籤擺出了與眾不同的姿態。相比于長安CS75一如既往的穩重風，帝豪GS顯得獨特很多。
年輕購車者向來追求個性，帝豪GS鮮明的風格似乎更能滿足他們。帝豪GS的設計理念為“運動擬態美學”，每一處細節設計都體現出“動”與“靜”的完美結合。靜態水滴漣漪式的上格柵和充滿張力動感的下格柵一起構成獨特大氣的“門面支撐”。再看長安CS75的前臉設計，用線條和棱角體現硬朗，雖然經典，但早已經被廣泛應用，
此外，帝豪GS的細節設計既彰顯中國元素又體現現代時尚元素，格柵、門把手、中控台等處都融入了中國傳統回紋、拱橋等元素，就拿帝豪GS自然流水內門把手來說，優美流暢，盡顯精緻低奢，很難在同級車中看到如此用心的設計。
配置：帝豪GS科技感十足配置走心 長安CS75稍顯暗淡
同為城市SUV，帝豪GS和長安CS75的外型可能大家各執一詞，但內在配置可是用實力說話。就拿兩車的頂配來說，帝豪GS運動版自動臻尚型和長安CS75自動尊貴型的座椅材質大不相同，帝豪GS是真皮，而長安CS75是仿皮，只能說帝豪GS的配置確實走心，細節做工既有質感又有誠意。
帝豪GS座椅為真皮
長安CS75為仿皮
帝豪GS的配置也處處顯露出吉利汽車與日俱增的科技感。帝豪GS自有一套空氣品質管制系統，
安全：帝豪GS比長安CS75擁有更多保障
不得不說，吉利汽車完全把握住了消費者對安全高要求的購車心理，帝豪GS更是把安全做到了極致，至少在這個價位上，無論是國產還是合資車都無法匹敵。與長安CS75相比，帝豪GS有更多安全性能裝備。
表格很清楚，基本的安全裝備帝豪GS和長安CS75都有，除此以外，帝豪GS還配備有ACC自我調整巡航系統和預碰撞安全系統，這兩個系統不僅提高了行車安全度，而且能有效緩解駕駛疲勞，幾乎不需要駕駛者操作。十萬以內能有這樣的安全配置也就只有吉利的車，不僅如此，帝豪GS延續了“安全識別圈”設計理念，從駕駛安全感、輔助駕駛系統、資訊輔助及安全警示、主動避禍安全和被動碰撞安全五方面來保障人、車安全。就安全層面，帝豪GS的面面俱到可能會比長安CS75更受用戶信賴。
造型、配置、安全相信是眾多消費者購車時首先要關注的三個方面，而通過以上各細節的對比，不得不說，帝豪GS確實比長安CS75做的更走心、更質感。再看官方指導價，長安CS75的售價在7.98-18.28萬元，而帝豪GS卻只在7.78—10.88萬元，對於“囊中羞澀”的年輕用戶而言，這可謂是個不小的驚喜。因此，在10萬銷售區間內，吉利帝豪GS性價比絕對更高。
安全：帝豪GS比長安CS75擁有更多保障
不得不說，吉利汽車完全把握住了消費者對安全高要求的購車心理，帝豪GS更是把安全做到了極致，至少在這個價位上，無論是國產還是合資車都無法匹敵。與長安CS75相比，帝豪GS有更多安全性能裝備。
表格很清楚，基本的安全裝備帝豪GS和長安CS75都有，除此以外，帝豪GS還配備有ACC自我調整巡航系統和預碰撞安全系統，這兩個系統不僅提高了行車安全度，而且能有效緩解駕駛疲勞，幾乎不需要駕駛者操作。十萬以內能有這樣的安全配置也就只有吉利的車，不僅如此，帝豪GS延續了“安全識別圈”設計理念，從駕駛安全感、輔助駕駛系統、資訊輔助及安全警示、主動避禍安全和被動碰撞安全五方面來保障人、車安全。就安全層面，帝豪GS的面面俱到可能會比長安CS75更受用戶信賴。
造型、配置、安全相信是眾多消費者購車時首先要關注的三個方面，而通過以上各細節的對比，不得不說，帝豪GS確實比長安CS75做的更走心、更質感。再看官方指導價，長安CS75的售價在7.98-18.28萬元，而帝豪GS卻只在7.78—10.88萬元，對於“囊中羞澀”的年輕用戶而言，這可謂是個不小的驚喜。因此，在10萬銷售區間內，吉利帝豪GS性價比絕對更高。