坐了這麼多年成都地鐵，這32個秘密你都知道嗎？
看新鮮
╱
成都人最近真是什麼大風大雨都見過了
烈日暴曬，電閃雷鳴，狂風暴雨...
上周，九寨溝地震也讓成都有較強震感
讓每天乘坐地鐵上下班的柚子腦洞大開了一把
看新鮮
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成都人最近真是什麼大風大雨都見過了
烈日暴曬，電閃雷鳴，狂風暴雨...
上周，九寨溝地震也讓成都有較強震感
讓每天乘坐地鐵上下班的柚子腦洞大開了一把
這樣的天氣和突發情況對我們每天乘坐的地鐵有影響嗎？
快來看看有你擔心的問題嗎？
1.乘坐地鐵時，突遇地震怎麼辦？前段時間九寨溝地震，讓柚子有點擔心自己乘坐地鐵出行是否安全。
其實，地鐵可以說是地震中最安全的地方之一。
如果你真的在地鐵遇到地震的話，首先要冷靜，不要驚慌。遵守秩序，有序撤離。聽從廣播或工作人員指揮，
大家都知道如遇大雨天，汽車有可能會出現打滑，那咱們地鐵是否會出現一樣的狀況呢？
其實在天氣環境特別惡劣的情況下，
遇到惡劣天氣這種情況，
其實大家放心！針對此類情況成都地鐵的司機都有過硬的駕駛技能和心理素質，他們對此制定了一些詳細的應對方案、多次開展了相關演練，當現場所有設備和環境都處於正常狀態情況時，司機也絕不會擅自拉停列車。所以大家就放心大膽的乘坐吧~
4.暴雨天，會影響地鐵運營嗎？成都的夏季異常多雨，每次遇到暴雨，我都會選擇路面交通工具，總覺得水往低處流，地鐵會不會被淹沒啊？會不會很危險啊？
其實，在大雨來襲前，工作人員會提前對所有車站週邊進行觀察，如短時間內雨量過大導致漬水過高就準備防水。當站外有水湧入車站，盡可能用沙袋擋水；萬一水進入車站，則會採取泵抽、人工排漬等方法。同時，會在車站用沙袋築起一道“圍堰”，儘量把水引入截水溝和積水井，讓水位儘快降下去，就不會影響運營。
5.軌道有積水，安全嗎？不知道大家有沒有注意，成都地鐵的隧道時不時會有水，仿佛在水簾洞一般。
其實地鐵有水可能是隧道滲水和空調冷凝水等情況，不過完全不用擔心，因為，這些水一旦超過標準水位後排水泵就會啟動，將它們排放出去。
6.成都地鐵的運營時間你都知道嗎？很多小夥伴經常會遇到，夜晚在外吃嗨了，玩嗨了，才想起自己要坐地鐵回家，但是那時候地鐵停運了嗎？還能坐地鐵嗎？所以，小夥伴們請速速收藏本文，以後就不用到處問啦～
7.想乘地鐵，發現沒帶現金，怎麼辦？相信很多小夥伴肯定和柚子一樣，出門不帶錢包，有時候遇到地鐵卡裡沒錢，手上又沒現金，人工排隊又異常的多，自己又著急上班，特別尷尬...
其實，你可能都沒發現，成都地鐵站有天府通自助售卡充值機，在這兒你可以使用支付寶、微信、現金來充值、查詢、售卡。截止目前全線網已投放了40台天府通自助服務設備。有木有很方便呢？
部分天府通自助售卡充值機點位：天府廣場站臨近H出口、文殊院站臨近K出口、桐梓林站臨近D出口、高新站臨近B出口、金融城站A出口和B出口之間、新南門站臨近D出口、紅星路站臨近B出口、磨子橋站臨近D出口、軍區總醫院站臨近B出口、省體育館站臨近E出口、寬窄巷子站臨近A出口、西南財大站臨近D出口、中壩站臨近B出口...
8.熊貓專列運營時間大揭密！成都地鐵3號線的熊貓專列已開通許久，你坐過幾次？不少人都會詢問到底怎樣才能坐到熊貓專列呢？有沒有什麼固定時間段呢？
柚子特意諮詢了地鐵相關工作人員，得到的答覆是：沒有固定時間！好吧，看運氣咯…
9.成都地鐵將可以刷手機成都地鐵以後不用刷地鐵卡，“滴”手機就可以直接進出站了！
成都地鐵將推動手機NFC功能、二維碼掃碼功能的技術。改造完畢後，所有線路都可以刷手機了！
10.地鐵站也能充值公交次數！你知道嗎？成都地鐵居然可以充值公交次數！大家是不是地鐵+公交的上下班模式啊？電子錢包+公交次數一站搞定！（不過柚子打聽了一下，目前這兒只能使用現金，所以，請大家自備零鈔）
部分成都地鐵客服網點：天府廣場站（臨近A出口）火車北站（臨近C出口）春熙路站（臨近D出口）犀浦站（臨近A出口）省體育館站（臨近D出口）蜀漢路東 （D2，臨近D出口）火車南站（B2，臨近B出口）龍泉驛站（臨近A出口）...
11.怎樣在成都地鐵免費連接4G網路？成都地鐵上可以免費連接4G網路哦！不過，目前只有成都聯通4G用戶可以免費在地鐵使用流量。
向10010發送的短信：“地鐵惠民免4G流量”活動，按要求進行回復，即可開通地鐵流量免費服務。電信，移動是不是可以考慮下了？
12.買票進站後，最長乘車時間是多久？成都地鐵居然是有停留時間限制的哦～需要花費大量時間換乘地鐵的小夥伴注意啦！成都地鐵可以在站內停留的最長時間為180分鐘。乘客超時乘車，由城市軌道交通運營單位按照出（閘）站線網單程最高票價收取票款。
13.哪幾個站有母嬰候車室，你都知道嗎？成都真的是一個非常有愛的城市，成都地鐵有專為媽媽們準備的母嬰候車室，截至目前為止，成都地鐵目前共有兩個母嬰候車室，分別是中壩站和華西壩站。
房間超級溫馨甜美，還有免費的飲水供大家自取，更有嬰兒床給寶寶們提供休息的地方，以後哺乳的媽媽們再也不用遭遇地鐵哺乳的尷尬了。
14.成都地鐵有條秘密通道，每年僅開啟一次，你知道嗎？從2015年開始，每年的三八婦女節當天，成都地鐵都會開設一個“女性專用候車區”，讓所有女性享受“特殊待遇”。
15.成都地鐵線路圖和真實地圖之間的差距有多大？成都地鐵線路圖那可是方方正正的，而真實的線路則是彎彎曲曲的，不過為什麼要做成方正規整的線路圖呢？
其實，成都地鐵線路圖將各個網站之間的距離處理得非常有序，便於乘客快速、準確地尋找乘車目的地，所以線路圖不等於地圖哦，只是一個車站的相對位置。
16.距今為止，你猜成都地鐵一共接待了多少乘客？你知道嗎？成都地鐵已經陪我們走過了7年的時光，從2010年到2017年7月18日，成都地鐵已累計安全運送乘客超20億乘次，你貢獻了多少乘次呢？
17.成都地鐵首個地下雙層停車場長什麼樣？成都地鐵首個地下雙層停車場來了，你知道在哪裡嗎？就在崔家店！將於今年年底全面投入使用。
崔家店停車場也是國內目前在建的最大規模的全地下地鐵車輛綜合檢修基地。該項目分上下兩層，總建築面積18.29萬平方米，一層就相當於13個足球場。
18.在封閉的環境下，地鐵突然減速是怎麼回事兒？你坐地鐵的時候有沒有遇到過突然減速啊？其實“突然減速”在地鐵的專業術語裡邊叫“緊急制動”，而緊急制動一般是由車載型號ATP/ATO系統觸發的，而觸發的前提就是列車出現了有可能影響到行車安全的情況，因此，這也可以說是一種安全機制，所以大家不用驚慌哦~
19.地鐵為什麼會有風呢？風從哪兒來的？成都地鐵應該是封閉的空間吧？為什麼會有風呢？這個風是從哪兒來的呢？
其實地鐵裡的風來自兩方面，一方面是車廂經過的隧道內，另一方面就是車站裡的空調系統。
20.有了自動駕駛，乘務員就可以在列車上睡大覺了嗎？大家現如今都知道了，地鐵是自動駕駛，但是那意味著司機就能不管了嗎？
其實司機需要做好監控，車上除了信號系統還有很多系統需要司機操作，比如乘客上下完畢需要關閉車門遮罩門時。自動駕駛不是萬能的，調試、軋道、熱滑、開行專列、設備故障等情況下還需人工駕駛。為了這些不多的時候，地鐵司機也必須不斷練習強化自己的修為。
21.地鐵是靠電驅動的，那停電了怎麼辦？地鐵是靠電驅動的，那停電了豈不是所有人都被關在地下了，好可怕！
其實地鐵的供電線路叫：“接觸網”。它作為一級供電負荷，除開人為因素，是不會輕易停電的。人為因素就包括：氫氣球、孔明燈、塑膠口袋等異物飄進“接觸網”，造成“弓閘道系”異常或者“接觸網”短路停電。
22.地鐵沒有方向盤是怎麼完成轉彎的呢？地鐵上都沒有方向盤，那是如何實現地鐵轉彎倒車的呢？難道有什麼神秘按鈕？
地鐵轉彎主要是靠轉轍機轉動，控制道岔移動，實現轉彎或者直行。雖然看起來我們列車的車輪是壓在軌道上的，可實際上他們更像是卡在軌道上的，所以列車只負責提供動力，而道岔就像是轉換器，決定了軌道的方向，也引導列車運動的方向，轉撤機則是用來控制轉向器的方向盤。
23.地鐵寶寶晚上停哪兒？怎樣洗白白？其實成都地鐵也有專屬於自己的4S店哦~就是地鐵線網車輛段、停車場。主要負責地鐵車輛以及相關輔助設備的維保工作。
愛美之心人皆有之，地鐵當然也是如此。預冷、預濕、端洗、側洗、初沖、終沖，除去粉刺、黑頭，再來個保濕面膜...美美噠！
24.為什麼每趟車司機下來都要吼一聲？每次在車頭下地鐵總要被幾聲嘶吼，嚇破膽。這些司機到底在幹嘛啊？吼的是什麼又聽不清楚！
其實是司機的標準化作業用語及呼喚應答，還有個別司機是川普、港普，自然聽得我們一臉蒙圈。
25.汽車有酒駕，地鐵有嗎？其實，司機在上班之前都有嚴格的規定，班前8小時禁止飲酒或服用含有酒精類的藥物，在出勤之前每一位司機必須在乘務專用酒測儀上吹氣進行檢測，並錄入自己的指紋，所以，根本不可能出現酒駕的情況。
26.為什麼地鐵晚上停運了，有些地鐵工作人員還要上班？一次約地鐵工作的朋友出來玩，他居然告訴我他要上夜班，活生生把我嚇死了。
其實他們是為了給小夥伴們提供更加安全、舒適的乘車環境，每天晚上大家將對列車、軌道、接觸網等等設備進行檢修，還有大家看到的廣告燈箱更換、票務設備升級，還有夜間保潔、遮罩門清掃等等...好辛苦，心疼你們。
27.地鐵這裡可以免費借書你是不是經常看到地鐵上又背著小書包，提著小籃子的阿姨叔叔在給大家免費發放書籍啊？
其實在成都地鐵上，我們可以免費閱讀各類圖書。每位乘客每次可免費借走1本書籍，借閱時長兩周（14天）到時間以後，一定記得到固定還書店或者直接找到“流動書包”志願者歸還哦~（固定還書點：天府廣場站、春熙路站、騾馬市站、紅牌樓站）
28.小朋友的玩具，可以在這2個站交換小朋友可以在熊貓大道站、動物園站交換禮物哦~這裡設置了“物品交換櫃”，小朋友可以在這裡根據自己的喜好在回收物品中進行選擇。讓一些不能帶進地鐵的玩具有了新的歸處。
29.扶梯旁邊的小坨坨是做什麼滴？一直都不知道地鐵裡的手扶電梯為什麼要裝這幾個坨坨？難道真像大家說的一樣，是防止成龍這樣的武林高手在此坐嗦嗦板？其實電扶梯中部的防滑行裝置是為了，防止頑皮的小朋友（還有頑皮的物品），從電梯蓋板滑行，發生危險起到防滑的作用。
30.上地鐵會不會踏空？不知道大家有沒有一種恐慌，每次站在地鐵邊邊就怕一擠把自己的腳掉下去。
其實這個地方是不會踏空的，因為有個膠帶叫防踏空條，為了避免乘客在月臺與車門之間踏空。成都地鐵的每條線路上都設置有防踏空膠條，可進一步確保乘客安全。
31.殘疾人怎麼乘坐地鐵大家每次行走的手扶樓梯其實還有其他功能！它還有充當軌道的一個重要的功能。就是配合輪椅升降器，幫助障礙人士進出地鐵站。是不是瞬間覺得高大上了。
當然也可以選擇乘坐升降電梯哦~升降電梯內空間還是相對比較大滴，大家可以更加方便安全的到達目的地。
而且，扶手處還有盲文。讓需要的小夥伴可以快速，安全的找到自己的目的地。
地鐵裡面還有輪椅固定器，這裡面有輪椅綁帶，方便固定輪椅。避免列車在高速運行的過程中，輪椅搖晃劇烈而發生意外。瞬間覺得成都地鐵好有心啊~
32.遇到危險戳這裡
當你看到身邊有危險，而乘務員和協管員都不在的情況下，你需要緊急按下這裡。分別是讓電梯停止的運動的在電梯兩端的下方。地鐵每一節都有一個緊急解鎖裝置，地鐵排隊處也有顯眼的緊急停車設備。
成都的夏季異常多雨，每次遇到暴雨，我都會選擇路面交通工具，總覺得水往低處流，地鐵會不會被淹沒啊？會不會很危險啊？
其實，在大雨來襲前，工作人員會提前對所有車站週邊進行觀察，如短時間內雨量過大導致漬水過高就準備防水。當站外有水湧入車站，盡可能用沙袋擋水；萬一水進入車站，則會採取泵抽、人工排漬等方法。同時，會在車站用沙袋築起一道“圍堰”，儘量把水引入截水溝和積水井，讓水位儘快降下去，就不會影響運營。
5.軌道有積水，安全嗎？不知道大家有沒有注意，成都地鐵的隧道時不時會有水，仿佛在水簾洞一般。
其實地鐵有水可能是隧道滲水和空調冷凝水等情況，不過完全不用擔心，因為，這些水一旦超過標準水位後排水泵就會啟動，將它們排放出去。
6.成都地鐵的運營時間你都知道嗎？很多小夥伴經常會遇到，夜晚在外吃嗨了，玩嗨了，才想起自己要坐地鐵回家，但是那時候地鐵停運了嗎？還能坐地鐵嗎？所以，小夥伴們請速速收藏本文，以後就不用到處問啦～
7.想乘地鐵，發現沒帶現金，怎麼辦？相信很多小夥伴肯定和柚子一樣，出門不帶錢包，有時候遇到地鐵卡裡沒錢，手上又沒現金，人工排隊又異常的多，自己又著急上班，特別尷尬...
其實，你可能都沒發現，成都地鐵站有天府通自助售卡充值機，在這兒你可以使用支付寶、微信、現金來充值、查詢、售卡。截止目前全線網已投放了40台天府通自助服務設備。有木有很方便呢？
部分天府通自助售卡充值機點位：天府廣場站臨近H出口、文殊院站臨近K出口、桐梓林站臨近D出口、高新站臨近B出口、金融城站A出口和B出口之間、新南門站臨近D出口、紅星路站臨近B出口、磨子橋站臨近D出口、軍區總醫院站臨近B出口、省體育館站臨近E出口、寬窄巷子站臨近A出口、西南財大站臨近D出口、中壩站臨近B出口...
8.熊貓專列運營時間大揭密！成都地鐵3號線的熊貓專列已開通許久，你坐過幾次？不少人都會詢問到底怎樣才能坐到熊貓專列呢？有沒有什麼固定時間段呢？
柚子特意諮詢了地鐵相關工作人員，得到的答覆是：沒有固定時間！好吧，看運氣咯…
9.成都地鐵將可以刷手機成都地鐵以後不用刷地鐵卡，“滴”手機就可以直接進出站了！
成都地鐵將推動手機NFC功能、二維碼掃碼功能的技術。改造完畢後，所有線路都可以刷手機了！
10.地鐵站也能充值公交次數！你知道嗎？成都地鐵居然可以充值公交次數！大家是不是地鐵+公交的上下班模式啊？電子錢包+公交次數一站搞定！（不過柚子打聽了一下，目前這兒只能使用現金，所以，請大家自備零鈔）
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13.哪幾個站有母嬰候車室，你都知道嗎？成都真的是一個非常有愛的城市，成都地鐵有專為媽媽們準備的母嬰候車室，截至目前為止，成都地鐵目前共有兩個母嬰候車室，分別是中壩站和華西壩站。
房間超級溫馨甜美，還有免費的飲水供大家自取，更有嬰兒床給寶寶們提供休息的地方，以後哺乳的媽媽們再也不用遭遇地鐵哺乳的尷尬了。
14.成都地鐵有條秘密通道，每年僅開啟一次，你知道嗎？從2015年開始，每年的三八婦女節當天，成都地鐵都會開設一個“女性專用候車區”，讓所有女性享受“特殊待遇”。
15.成都地鐵線路圖和真實地圖之間的差距有多大？成都地鐵線路圖那可是方方正正的，而真實的線路則是彎彎曲曲的，不過為什麼要做成方正規整的線路圖呢？
其實，成都地鐵線路圖將各個網站之間的距離處理得非常有序，便於乘客快速、準確地尋找乘車目的地，所以線路圖不等於地圖哦，只是一個車站的相對位置。
16.距今為止，你猜成都地鐵一共接待了多少乘客？你知道嗎？成都地鐵已經陪我們走過了7年的時光，從2010年到2017年7月18日，成都地鐵已累計安全運送乘客超20億乘次，你貢獻了多少乘次呢？
17.成都地鐵首個地下雙層停車場長什麼樣？成都地鐵首個地下雙層停車場來了，你知道在哪裡嗎？就在崔家店！將於今年年底全面投入使用。
崔家店停車場也是國內目前在建的最大規模的全地下地鐵車輛綜合檢修基地。該項目分上下兩層，總建築面積18.29萬平方米，一層就相當於13個足球場。
18.在封閉的環境下，地鐵突然減速是怎麼回事兒？你坐地鐵的時候有沒有遇到過突然減速啊？其實“突然減速”在地鐵的專業術語裡邊叫“緊急制動”，而緊急制動一般是由車載型號ATP/ATO系統觸發的，而觸發的前提就是列車出現了有可能影響到行車安全的情況，因此，這也可以說是一種安全機制，所以大家不用驚慌哦~
19.地鐵為什麼會有風呢？風從哪兒來的？成都地鐵應該是封閉的空間吧？為什麼會有風呢？這個風是從哪兒來的呢？
其實地鐵裡的風來自兩方面，一方面是車廂經過的隧道內，另一方面就是車站裡的空調系統。
20.有了自動駕駛，乘務員就可以在列車上睡大覺了嗎？大家現如今都知道了，地鐵是自動駕駛，但是那意味著司機就能不管了嗎？
其實司機需要做好監控，車上除了信號系統還有很多系統需要司機操作，比如乘客上下完畢需要關閉車門遮罩門時。自動駕駛不是萬能的，調試、軋道、熱滑、開行專列、設備故障等情況下還需人工駕駛。為了這些不多的時候，地鐵司機也必須不斷練習強化自己的修為。
21.地鐵是靠電驅動的，那停電了怎麼辦？地鐵是靠電驅動的，那停電了豈不是所有人都被關在地下了，好可怕！
其實地鐵的供電線路叫：“接觸網”。它作為一級供電負荷，除開人為因素，是不會輕易停電的。人為因素就包括：氫氣球、孔明燈、塑膠口袋等異物飄進“接觸網”，造成“弓閘道系”異常或者“接觸網”短路停電。
22.地鐵沒有方向盤是怎麼完成轉彎的呢？地鐵上都沒有方向盤，那是如何實現地鐵轉彎倒車的呢？難道有什麼神秘按鈕？
地鐵轉彎主要是靠轉轍機轉動，控制道岔移動，實現轉彎或者直行。雖然看起來我們列車的車輪是壓在軌道上的，可實際上他們更像是卡在軌道上的，所以列車只負責提供動力，而道岔就像是轉換器，決定了軌道的方向，也引導列車運動的方向，轉撤機則是用來控制轉向器的方向盤。
23.地鐵寶寶晚上停哪兒？怎樣洗白白？其實成都地鐵也有專屬於自己的4S店哦~就是地鐵線網車輛段、停車場。主要負責地鐵車輛以及相關輔助設備的維保工作。
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29.扶梯旁邊的小坨坨是做什麼滴？一直都不知道地鐵裡的手扶電梯為什麼要裝這幾個坨坨？難道真像大家說的一樣，是防止成龍這樣的武林高手在此坐嗦嗦板？其實電扶梯中部的防滑行裝置是為了，防止頑皮的小朋友（還有頑皮的物品），從電梯蓋板滑行，發生危險起到防滑的作用。
30.上地鐵會不會踏空？不知道大家有沒有一種恐慌，每次站在地鐵邊邊就怕一擠把自己的腳掉下去。
其實這個地方是不會踏空的，因為有個膠帶叫防踏空條，為了避免乘客在月臺與車門之間踏空。成都地鐵的每條線路上都設置有防踏空膠條，可進一步確保乘客安全。
31.殘疾人怎麼乘坐地鐵大家每次行走的手扶樓梯其實還有其他功能！它還有充當軌道的一個重要的功能。就是配合輪椅升降器，幫助障礙人士進出地鐵站。是不是瞬間覺得高大上了。
當然也可以選擇乘坐升降電梯哦~升降電梯內空間還是相對比較大滴，大家可以更加方便安全的到達目的地。
而且，扶手處還有盲文。讓需要的小夥伴可以快速，安全的找到自己的目的地。
地鐵裡面還有輪椅固定器，這裡面有輪椅綁帶，方便固定輪椅。避免列車在高速運行的過程中，輪椅搖晃劇烈而發生意外。瞬間覺得成都地鐵好有心啊~
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