養車3大誤區，不少人都中了第3個！看完還敢說自己是老司機？

伴隨著科技的不斷發展，人們生活水準的提高，小汽車也進入了人們的生活成為了便捷的代步工具。很多男人對於愛車真的是會很費心思的去保養啊。但是愛車的同時也要掌握好度。

接下來小編要和大家說的就是，養車時候的“三大誤區”快看看你中招了嗎？

1、機油寧多不可少

不少朋友會覺得車裡的機油，多加點沒事可千萬不能少了。但其實這個是誤區哦。曲軸箱內的機油不可加多也不可以加少。機油過多會曲柄連杆機構的轉動阻力，

還會使飛濺到氣缸內壁上的機油增多，機油過多就會導致燃燒室積碳增加，發動機功率降低，從未影響排放。所以，車主們的添加機油時候，應該按照機油尺規度上面的刻度來添加，機油液的位置最高不能高出尺規刻度上限，最低不能低於尺規刻度的下線。通常添加到兩刻度中間的位置為最佳。

2、胎壓甯高不能低

有些車主喜歡把輪胎氣壓充得很高，認為這樣既能超載又可節油，這種做法是不正確的。輪胎氣壓過高會使輪胎接地面減小，胎面磨損加重，降低了刹車時的制動效果，這會影響到行車安全。輪胎氣壓過低也不好，氣壓過低除了會影響行車安全和制動效果以外，還會加速胎肩的磨損，

以及增加車輛的燃油消耗。車主在利用氣泵自行充氣的時候，應當按照廠家規定的氣壓進行充氣，輪胎氣壓標籤通常位於車身或是油箱蓋上面。

3、螺絲寧緊勿松

不少車主會認為汽車的螺絲越緊越好，尤其是輪胎上面的，最好直接打死。但其實這個是錯誤的哦，

汽車各個部位的螺絲，根據直徑和螺徑還有用途的不同，它的緊固力矩都是有相應規定的。達不到規定的力矩螺栓會鬆動，超過緊固的力矩螺栓會被拉長。在對各部件緊固之前，需要先掌握各螺栓的緊固力矩，例如車輪螺栓，通常情況家用轎車輪胎螺栓的緊固力矩在100~130N•m之間。

看完之後，你還覺得自己是個名副其實的老司機嗎？