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福特牽手眾泰成立合資公司,第二家“江淮大眾”橫空出世

繼江淮大眾成立新能源汽車合資公司之後,國內第二家新能源汽車合資公司浮出水面。

這也成為繼“FCA懸案”後,又一刷爆閱車君(微信ID:xjbyueche)朋友圈的消息。

眾泰、福特真的“聯姻”了

8月22日,福特汽車宣佈,已與安徽眾泰汽車股份有限公司(以下簡稱“眾泰汽車”)簽署了一份合作備忘錄,雙方將在我國成立一家從事純電動乘用車的研發、製造、銷售和服務的合資公司,

合資雙方將各持50%股份。

另據眾泰汽車發佈公告顯示,該合資公司還將在法律法規允許的條件下,從事基於純電動乘用車的移動出行業務。

根據福特官方資訊,新擬建的合資公司將推出採用由合資公司擁有品牌的純電動汽車產品,

並寄望於在中國純電動乘用車細分市場獲得可觀的市場份額。

關於此項合作的具體細節,包括品牌、車型和產量等資訊將根據最終的確定性協定以及政府部門審批的情況,在未來適時公佈。

繼“江淮大眾”後,再一次打破規則

目前福特汽車在中國擁有長安福特與江鈴汽車股份有限公司兩家合資企業,此次福特與眾泰的合資新公司也是繼大眾打破“同一家外商可在國內建立最多兩家生產同類整車產品的合資企業”規定後,福特在中國的第三家合資公司。

福特汽車公司集團副總裁兼亞太區總裁傅禮德表示:“在中國這一全球最大的汽車市場推出一系列全新純電動車型的計畫,

是福特汽車在中國發展歷程中所邁出的激動人心的一大步。電動汽車市場將在未來中國汽車市場佔據相當大的份額,福特汽車希望成為該領域的領軍者,向中國消費者提供最強大的產品組合。”

福特汽車副總裁兼亞太區總裁傅禮德(右)和安徽眾泰汽車股份有限公司董事長兼總裁金浙勇(左)

作為公司全球電氣化戰略的組成部分,福特汽車在全球範圍內投資了45億美元用於電動車型的研發和生產,還計畫在未來五年內在全球市場推出13款電動汽車,包括一款將在亞洲、北美和歐洲上市的全新純電動小型SUV。

另外,福特汽車今年4月已經公佈其在中國的電氣化戰略,並宣佈至2025年,70%的福特品牌在華銷售車型將提供電動車版本選擇。

福特為什麼選擇了眾泰?

眾泰汽車其實在新能源汽車已深耕多年。資料顯示,今年1-7月份,眾泰純電動乘用車累計產量為15546輛,同比增長61.75%;累計銷量為15713輛,同比增長56.38%。

另據眾泰汽車半年報顯示,公司上半年實現營收57.87億元,同比增長626.5%;淨利潤2.22億元,同比增長494.41%。

“眾泰汽車和福特所簽署的合作備忘錄,為我們雙方共同尋求清潔能源車型的發展合作開創了可能,”安徽眾泰汽車股份有限公司董事長兼總裁金浙勇表示,“這為雙方在快速發展的中國電動汽車細分市場,發揮雙方各自的優勢,尋求互利共贏的發展提供了一個激動人心的契機。”

那此次合作真與“雙積分”有關係?

業內分析認為,眾泰汽車和福特汽車此番合作的達成,與今年7月28日起正式實施的《外商投資產業指導目錄(2017年修訂)》不無關係。

《外商投資產業指導目錄(2017年修訂)》明確指出限制外商投資的產業包括:“汽車整車、專用汽車製造環節中方股比不低於50%,同一家外商可在國內建立兩家及兩家以下生產同類(乘用車類、商用車類)整車產品的合資企業,如與中方合資聯合兼併國內其他汽車生產企業以及建立生產純電動汽車整車產品的合資企業可不受兩家的限制。”

記者:張潔 編輯:蔡妍霏

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本文為閱車原創內容

未經新京報書面授權,不得轉載和使用

福特為什麼選擇了眾泰?

眾泰汽車其實在新能源汽車已深耕多年。資料顯示,今年1-7月份,眾泰純電動乘用車累計產量為15546輛,同比增長61.75%;累計銷量為15713輛,同比增長56.38%。

另據眾泰汽車半年報顯示,公司上半年實現營收57.87億元,同比增長626.5%;淨利潤2.22億元,同比增長494.41%。

“眾泰汽車和福特所簽署的合作備忘錄,為我們雙方共同尋求清潔能源車型的發展合作開創了可能,”安徽眾泰汽車股份有限公司董事長兼總裁金浙勇表示,“這為雙方在快速發展的中國電動汽車細分市場,發揮雙方各自的優勢,尋求互利共贏的發展提供了一個激動人心的契機。”

那此次合作真與“雙積分”有關係?

業內分析認為,眾泰汽車和福特汽車此番合作的達成,與今年7月28日起正式實施的《外商投資產業指導目錄(2017年修訂)》不無關係。

《外商投資產業指導目錄(2017年修訂)》明確指出限制外商投資的產業包括:“汽車整車、專用汽車製造環節中方股比不低於50%,同一家外商可在國內建立兩家及兩家以下生產同類(乘用車類、商用車類)整車產品的合資企業,如與中方合資聯合兼併國內其他汽車生產企業以及建立生產純電動汽車整車產品的合資企業可不受兩家的限制。”

記者:張潔 編輯:蔡妍霏

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