小小的排量也有大大的動力，盤點排量小卻動力足的幾款車
在小排量大動力這方面開始做文章的應該是從大眾推出1.4T發動機開始的，不過排量問題確實也應該拿出來討論一番。既然有的人說，車都買了，也就不在乎車船稅了，那麼，我們就暫且不說稅的問題，
那麼，說了這麼多高大上的東西了，說點實在的，這小排量究竟在動力上的表現如何，究竟能不能滿足日常的需要呢？別急，大腕桑今天就來盤點幾款排量小，但是在動力上的表現也不差的車款。
本田思域
官方參考價：11.59-12.79萬
經銷商參考價：11.59-12.79萬
排量：1.0T
進氣形式：渦輪增壓
最大馬力：125Ps
最大功率：92kw
最大扭矩：173N·m
車主口碑綜合油耗：
手動 7.0L/100km
自動 6.7L/100km
思域在市場上的表現可以說是有目共睹的了，月銷量過萬，今年1-7月累計銷量達10.01萬。而其如此受到消費者的青睞，除了搶眼的外觀，還有有著出色動力表現的1.5T發動機。1.5T的發動表現有目共睹，與此同時，其同屬於本田地球夢系列中的一款的1.0T的發動機同樣有著不錯的動力表現，雖然排量小但是內部卻又進排氣雙可變正時系統、進氣側可變升程技術、集成排氣歧管以及缸內直噴等先進技術。
總體來說，思域的這款1.0T發動機的車款在定位上偏於家用和實惠，因此，低油耗和低價格的優勢讓其有一定的競爭力。在操控上、底盤調教上和1.5T也沒有差別，
雪鐵龍C4L
官方參考價：13.49-15.19萬
經銷商參考價：11.79-13.49萬
排量：1.2T
進氣形式：渦輪增壓
最大馬力：136Ps
最大功率：100kw
最大扭矩：230N·m
車主口碑綜合油耗：
手動 6.7L/100km
自動 7.6L/100km
在發動機上，可能很多人都不知道，標誌雪鐵龍集團與寶馬集團很早就開始合作研發小排量發動機了。
而其具體的動力表現也清晰可見，136PS的最大馬力、100kw的最大功率和230N·m的最大扭矩可以說是非常強勁的動力了。
福特福克斯
官方參考價：13.08-14.18萬
經銷商參考價：11.18-12.28萬
排量：1.0T
進氣形式：渦輪增壓
最大馬力：125Ps
最大功率：92kw
最大扭矩：170N·m
車主口碑綜合油耗：
手動 7.0L/100km
自動 7.5L/100km
福特福克斯的這款1.0T的發動機可以說是一台大有來頭的發動機了，這台發動機曾蟬聯“年度國際發動機”三冠王，並且還獲得過沃德全球十佳發動機稱號。這台最大125馬力的三缸發動機可以說和1.6L自然吸氣發動機相差不大，但是在最大扭矩方面，170N·m的最大扭矩要優秀不少。
在產品佈局上，福克斯沒有將1.0T作為入門版專用排量，而是把其作為在動力表現相差不大的1.6L自吸版本的替代方案，所以在車型設計和配置安排上，都沒有因為排量小而做做差異化。
總體說，福克斯1.0T發動機車款的動力在城市中使用遊刃有餘，如果喜歡低油耗又不想失去配置的話，福特福克斯可以考慮一下。
總的來說，現在的小排量發動機在技術上已經很成熟了，動力表現也非常優秀，所以在選購時，可以考慮這些排量小動力足，油耗又相對低的渦輪發動機，一來是更加經濟實惠，二來也可以在環境保護上貢獻出自己一份微薄的力量。
136PS的最大馬力、100kw的最大功率和230N·m的最大扭矩可以說是非常強勁的動力了。福特福克斯
官方參考價：13.08-14.18萬
經銷商參考價：11.18-12.28萬
排量：1.0T
進氣形式：渦輪增壓
最大馬力：125Ps
最大功率：92kw
最大扭矩：170N·m
車主口碑綜合油耗：
手動 7.0L/100km
自動 7.5L/100km
福特福克斯的這款1.0T的發動機可以說是一台大有來頭的發動機了，這台發動機曾蟬聯“年度國際發動機”三冠王，並且還獲得過沃德全球十佳發動機稱號。這台最大125馬力的三缸發動機可以說和1.6L自然吸氣發動機相差不大，但是在最大扭矩方面，170N·m的最大扭矩要優秀不少。
在產品佈局上，福克斯沒有將1.0T作為入門版專用排量，而是把其作為在動力表現相差不大的1.6L自吸版本的替代方案，所以在車型設計和配置安排上，都沒有因為排量小而做做差異化。
總體說，福克斯1.0T發動機車款的動力在城市中使用遊刃有餘，如果喜歡低油耗又不想失去配置的話，福特福克斯可以考慮一下。
總的來說，現在的小排量發動機在技術上已經很成熟了，動力表現也非常優秀，所以在選購時，可以考慮這些排量小動力足，油耗又相對低的渦輪發動機，一來是更加經濟實惠，二來也可以在環境保護上貢獻出自己一份微薄的力量。