全新POLO有看點,尺寸更大,這個內飾簡直不是大眾
現在簡直所有車企都把中心精力放在了SUV上,有SUV的,盡可能完善產品力;,沒有SUV的,拼了命的開發SUV車型;在SUV上嘗到甜頭的車企,更是瘋了一樣的去新增各種SUV車型。不久的將來,SUV車型或許就像轎車那樣豐滿,
SUV終究會成為紅海,那個時候可能還會彎回來尋覓另一個火爆的車型。相對而言,群眾的眼光就比較久遠,一向尋求每個車型的均衡開展。即便快被人忘記的小型車市場,群眾POLO的體現也是令人十分滿足。有時候並不是人們不需要了,而是車企將精力集中到SUV上,而疏忽了小型車的產品力提高。剛好這也是一個時機,
外觀方面,儘管全體造型改變不是太大,但在詳細細節之處仍是做了很傑出的規劃。單條進氣格柵的規劃增強了運動氣息,折線狀LED日間行車燈使整個前臉都目光灼灼,並且還十分犀利。旁邊面採用了許多平直線條,看起來健康而有力氣感,比現款要立體許多。全體概括改變確實不是太大,但經過細節規劃,使全新POLO愈加運動年輕,品質感、檔次感都有所提高。
內飾方面,肯定可以用全部誇大的言語去描述,千年套娃的群眾竟然給POLO換了一點群眾滋味都沒有的內飾,這在群眾的近代史上都是獨此一例的工作啊!如果能把方向盤造型也換一換,
尺度方面,長寬高:4053*1751*1462mm,軸距:2564mm。車身尺度有所添加,軸距暴增90mm。儘管沒有親自體驗過,但後排腿部空間一定會添加,POLO空間小的下風或將得以改觀。空間可以得以改進,其實對POLO來說,是產品力最大的提高點。
動力方面,搭載1.0L三缸天然吸氣、(65/75馬力)、 1.0T三缸渦輪增壓、(95/115馬力)、1.5T四缸渦輪增壓三款發動機。傳動方面,與之匹配的是5擋手動、6擋手動、或7擋雙離合變速箱。動力系通通統更新,未來國產也可能會照搬這些動力系統,1.5T發動機很值得等待。
但後排腿部空間一定會添加,POLO空間小的下風或將得以改觀。空間可以得以改進,其實對POLO來說,是產品力最大的提高點。動力方面,搭載1.0L三缸天然吸氣、(65/75馬力)、 1.0T三缸渦輪增壓、(95/115馬力)、1.5T四缸渦輪增壓三款發動機。傳動方面,與之匹配的是5擋手動、6擋手動、或7擋雙離合變速箱。動力系通通統更新,未來國產也可能會照搬這些動力系統,1.5T發動機很值得等待。