再見California 法拉利Portofino是新一代經典繼承者

誕生於2008年的法拉利California無疑是躍馬迷心中的聖作，法拉利史上第一款前中置V8發動機車型、第一款折疊硬頂敞篷法拉利GT跑車、3.9秒完成百公里加速，一系列耀眼的光環頂在了California頭上。

現在將近10年過去，法拉利終於要對這系列車型進行升級，準備了一款名為Portofino的車型來完成對經典V8 GT跑車的繼承。

法拉利Portofino依舊採用了硬頂敞篷式設計，但進氣格柵設計的更為兇猛，運動包圍承托出的進攻性相比California更為濃烈，頭燈組則更有了點LaFerrari的味道。不過Portofino的側身線條和尾部倒是與前代沒有太多差別，

如果後排氣不是變成了平置，很難能一眼分辨出兩款車型的差別。

而Portofino的內飾也同樣是延續了California的風格，熟悉的多功能方向盤，多旋鈕式中控平臺，就連佈局都與California相仿。不過那塊老舊的中控螢幕終於升級至10.2英寸，

並且提供了JBL音響可選。同時為了進一步降低噪音，Portofino還採用了新的導板空氣動力學設計，讓車內的氣流量減少了30%左右，從而降低風噪的影響。（可是開這車不就是聽個響麼）

法拉利給Portofino塞入了一台升級版本的3.9T V8雙渦輪發動機，最大功率可達441kW，峰值扭矩760牛米，

匹配一台7速雙離合變速器，從而可以在3.5秒內完成百公里加速任務，超過320公里/小時的極限速度也比California的成績稍好。

也許接棒California T的Portofino也會成為法拉利家族中入手門檻最低的車型，但只要頭頂的躍馬標誌還在，它的身份就是一台純正的義大利血統跑車，

就只有極致與更極致的表現，而沒有“入門”的說法。法拉利將會在下個月開幕的法蘭克福車展中正式發佈這款Portofino跑車，總之不管買不買得起，先多看兩眼混個眼熟吧。