2017成都車展 一汽紅旗H5靜評
[XCAR 2017成都車展 原創]
一汽紅旗H5亮相成都車展，新車預計在今年十月份正式上市。作為紅旗旗下最新的中型車，紅旗H5是紅旗最近幾年來最為重要的車型，從性能的提升到對品質的追求，
新車定位為中型轎車，曾在2017上海車展上完成首秀，紅旗H5基於此前發佈的B-Concept概念車打造，整體外觀設計採用了最新的家族式設計語言。車身整體造型流暢而不失穩重，前臉設計大氣，面積巨大的進氣格柵採用了直瀑式設計，
新車採用了紅旗最新的設計語言，前臉整體呈現出年輕感。巨大的直瀑式進氣格柵採用了鍍鉻裝飾，配合前臉下方造型新穎的進氣口，
新車採用了溜背式設計，一改之前紅旗老氣橫秋的設計風格。車身側面腰線從前大燈處一直延伸到尾燈處，貫穿前後門把手，讓車身整體感更強。
新車長寬高尺寸分別為4935/1840/1470mm，軸距為2870mm。
車尾設計簡潔大方，Logo採用了“紅旗”漢字樣式。行李廂上部的鴨尾設計和雙邊單出尾排也在極力向年輕化方向靠近。
發動機蓋上保留了紅旗品牌獨特的類似旗幟樣式的立標Logo。
前大燈採用了時下流行的開眼角式設計，整體造型圓潤，採用LED燈組，在大燈下部佈置有一條LED日間行車燈。
霧燈同樣採用LED光源，三點分體式設計造型新穎。
外後視鏡集成轉向燈設計，並配備電動折疊功能。
新車配備了無鑰匙進入功能。
尾燈燈組造型圓潤，與前大燈相呼應。
排氣採用雙邊單出佈局，排氣口採用多邊鍍鉻裝飾。
輪圈採用了雙五輻設計，並採用了暗黑色的塗裝，視覺衝擊力較強。輪胎規格為225/45 R19，品牌為豐源遠路。 2017成都車展一汽紅旗H5外觀靜評
一汽紅旗的內飾設計也進行了革新，採用了最新的設計語言，整體造型採用環抱式設計風格，突出豪華感。中控部分採用了懸立式液晶顯示幕，螢幕下方的按鈕排列整齊，突出簡潔風格，空調控制區域的按鍵數量較多，並使用了非實體按鍵式設計。
一汽紅旗H5內飾採用了最新的設計語言，整體造型採用環抱式設計，突出豪華感。非實體按鍵、懸立式液晶顯示幕等時下流行設計項目都出現在這輛車上。
從實拍圖來看，內飾色彩搭配和用料都給人不錯的印象。
儀錶盤採用了機械儀錶+液晶屏設計，整體造型素雅簡潔。
中控屏尺寸、娛樂系統等具體配置資訊尚未公佈，我們將會持續關注。
動力系統方面，推測新車將和紅旗H7保持一致，有望搭載1.8T和2.0T發動機，變速箱有望採用6AT手自一體變速箱。
編輯點評：紅旗這兩年表現一直慘澹，這款新車可謂是紅旗最近幾年來最為重要的車型，從靜態來看，整車設計感和品質感不錯，如果能有一個讓人驚喜的售價，這輛車還是存在一定市場前景的。紅旗H5是否能給紅旗帶來轉機？我們拭目以待。
2017成都車展一汽紅旗H5內飾靜評
新車配備了無鑰匙進入功能。
尾燈燈組造型圓潤，與前大燈相呼應。
排氣採用雙邊單出佈局，排氣口採用多邊鍍鉻裝飾。
輪圈採用了雙五輻設計，並採用了暗黑色的塗裝，視覺衝擊力較強。輪胎規格為225/45 R19，品牌為豐源遠路。 2017成都車展一汽紅旗H5外觀靜評
一汽紅旗的內飾設計也進行了革新，採用了最新的設計語言，整體造型採用環抱式設計風格，突出豪華感。中控部分採用了懸立式液晶顯示幕，螢幕下方的按鈕排列整齊，突出簡潔風格，空調控制區域的按鍵數量較多，並使用了非實體按鍵式設計。
一汽紅旗H5內飾採用了最新的設計語言，整體造型採用環抱式設計，突出豪華感。非實體按鍵、懸立式液晶顯示幕等時下流行設計項目都出現在這輛車上。
從實拍圖來看，內飾色彩搭配和用料都給人不錯的印象。
儀錶盤採用了機械儀錶+液晶屏設計，整體造型素雅簡潔。
中控屏尺寸、娛樂系統等具體配置資訊尚未公佈，我們將會持續關注。
動力系統方面，推測新車將和紅旗H7保持一致，有望搭載1.8T和2.0T發動機，變速箱有望採用6AT手自一體變速箱。
編輯點評：紅旗這兩年表現一直慘澹，這款新車可謂是紅旗最近幾年來最為重要的車型，從靜態來看，整車設計感和品質感不錯，如果能有一個讓人驚喜的售價，這輛車還是存在一定市場前景的。紅旗H5是否能給紅旗帶來轉機？我們拭目以待。
2017成都車展一汽紅旗H5內飾靜評