途昂加價夢要破碎！3米1軸距比攬勝霸氣，標配全時四驅或30萬

在國內中大型SUV市場，今年可是變得格外火爆，大眾途昂的上市，更是刺激了這塊市場的競爭，畢竟途昂作為一款中大型SUV，上市後竟然快速取得了破萬的好成績，這在很多汽車品牌眼裡都是非常眼紅的，

所以近期這塊市場自然不會平靜，根據最新的媒體消息，別克家族的一款中大型SUV可是很不甘自己在市場的表現，希望能夠在年底把家族的旗艦SUV進行國產化，這樣就能大幅度降低起售價格，以此來與途昂競爭，它就是別克——昂科雷，一款豪華中大型SUV，標配全時四驅，越野能力不輸途昂，國產後的昂科雷或30萬，相信還是有資本與途昂進行抗衡！

昂科雷作為別克家族一款中大型SUV，因為過高的價格，在市場始終沒有很好的銷量，而全新的昂科雷也是亮相，新車借鑒了別克最近發佈的一些概念車，比如去年的Avenir概念車，整體的外觀設計極為霸氣的，從前臉來看，新車採用網狀格柵設計，稍上部位鑲嵌鍍鉻的飛翼造型，

而中間就是別克的三盾徽標。作為頂配版，昂科雷Avenir標配帶自動遠光燈的Led前大燈，都使整款車變得極為霸氣。

全新的第二代昂科雷與雪佛蘭全新Traverse全尺寸SUV共用平臺，車身採用更多輕量化材料，而與現款車型相比，其車長增加了61mm到5189mm，軸距增加了51mm到3071mm，

所以它的尺寸為5189/2007/1842mm，軸距達到了3071mm，空間的表現相比較奧迪Q7、途昂來說，空間還是有很大的優勢的。

在內飾的風格設計上，新車用了三排七座佈局，中控台的造型還是非常科幻的，它的前儀錶板設計也採用了類似的飛翼造型，整體感很強，並大量採用鍍鉻裝飾，

凸顯豪華，昂科雷Avenir還強化了舒適性，前排座椅有加熱和通風功能，第二排座椅也有加熱功能，還配備了三區空調，整車的做工和質感都是極其不錯的。安全配置上，它配置有自我調整巡航、帶自動刹車的追尾預警、交叉方向交通預警、車道保持系統等實用配置。

最後來說一下這款車的動力設計，昂科雷Avenir搭載一台3.6升V6發動機，它的最大功率為277kW，最大扭矩為353Nm。但是現款同排量發動機的輸出參數是215kW、366Nm，匹配的是9擋自動變速器，但燃油經濟性卻提高了，該車還配備了全時四驅系統。