日本這款坦克號稱亞洲豹2,曾經令中國仰視,如今被我們俯視
【軍武次位面】作者:MiG-21
▲90式坦克注釋圖
序言
雖然日本是亞洲最早使用和第一個具備生產坦克能力的國家,
▲在太平洋戰場上被擊毀的日本97式坦克
▲90式坦克
90式坦克是三菱重工為日本陸上自衛隊研製的第三代主戰坦克,於1990年服役。
▲車長獨立瞄準儀
90式的火控系統雖稱不上最先進,但是絕對屬於一流,這都歸功於日本先進的電子科技水準,該坦克的火控/觀測系統包括一具由尼康公司研發的炮手瞄準儀,
此外,炮長還有一具與主炮同軸的備用圓形瞄準鏡,
▲炮長操作儀
▲90式坦克正面
90式的炮塔酷似豹2A4的方正炮塔(明明是一樣),該坦克的炮塔屬於焊接炮塔,炮塔與車體正面安裝了三菱重工研發的非約束複合裝甲,炮塔側面是一般的複合裝甲,炮塔尾部是格柵裝甲,其它部位則是間隙裝甲。90式坦克的複合裝甲組成部分是以冷軋含鈦高強度鋼為兩層結構,中間使用了包有芳綸纖維的蜂窩狀陶瓷夾層,並在內側罩有輕金屬,為日本獨特的複合裝甲結構。
不過,由於90式的炮塔正面並沒有採用當下主流的箭簇造型,而是採用了垂直造型,使得該坦克面對長杆穿甲彈時防護能力會大打折扣,甚至被擊穿
▲高速行駛的90式
90式的動力系統主要由1500馬力柴油機和MT-1500型自動變速箱組成,其中發動機為一台三菱重工研製的10ZG32WT型二行程1500馬力渦輪增壓水冷柴油機,它能為51噸重的90式提供70千米/時的最高速度,該坦克擁有4個前進擋和2個倒擋,並具備原地轉向能力。另外,懸掛系統為液氣壓/扭杆懸掛系統
PS:滑稽的是,90式的發動機只能在轉速2400轉/分時才能輸出1500馬力的最大功率,而且這個功率只能持續輸出15分鐘,雖然該坦克採用的二行程發動機具有結構簡單、重量較輕、故障率低、容易啟動等優點,但也有易過熱、耗氣量大、高油耗、容易燒蝕等問題,燃料使用效率只有德國豹2發動機的70—80%
▲90式坦克展示懸掛系統
▲開炮瞬間
▲90式坦克的彈藥
90式的主炮為德國萊茵金屬公司授權生產的Rh-120L44型120毫米44倍口徑滑膛炮,該炮同樣也是美國M1A2系列坦克的主炮,而且日本還獲得了德國授權生產此炮所需要的DM-13尾翼穩定脫殼穿甲彈以及DM-12高爆穿甲彈。
當然,該坦克還是亞洲第一輛採用自動裝彈機的坦克,不同於俄制坦克的旋轉式裝填系統,90式採用彈帶式裝填系統,除了90式外,俄羅斯T-72/T-90,中國96/99和法國勒克雷爾坦克都採用了自動裝彈機
▲90式自動裝彈機解剖圖
輔助武器為一挺美制M2HB 12.7毫米重機槍,設置于車長艙蓋與炮長艙蓋之間,二者均能操控。一挺74式7.62毫米同軸機槍和兩組煙幕彈發射器
▲74式7.62毫米車載機槍
▲90式坦克群
90式坦克服役之初原本是部署在北海道防禦蘇聯的鋼鐵洪流,但沒想到第二年蘇聯便解體了,失去了潛在對手的90式突然變得很尷尬,雖然90式性能優異,但無奈它太重了——51噸重的車體使得日本90%的路面和橋樑都承受不起這個重量,只能在地形平坦的北海道佈署。這樣一來,90式坦克要想去國內其他地方只能將炮塔和車身分開進行運輸
不過要命的是,由於採購進度緩慢,使得90式坦克的批次生產無法達到經濟批量,形成“減產導致漲價,漲價又造成產量萎縮”的惡性循環,到2004年停產時,它的單價已經達到900萬美元一輛!
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不過,由於90式的炮塔正面並沒有採用當下主流的箭簇造型,而是採用了垂直造型,使得該坦克面對長杆穿甲彈時防護能力會大打折扣,甚至被擊穿
▲高速行駛的90式
90式的動力系統主要由1500馬力柴油機和MT-1500型自動變速箱組成,其中發動機為一台三菱重工研製的10ZG32WT型二行程1500馬力渦輪增壓水冷柴油機,它能為51噸重的90式提供70千米/時的最高速度,該坦克擁有4個前進擋和2個倒擋,並具備原地轉向能力。另外,懸掛系統為液氣壓/扭杆懸掛系統
PS:滑稽的是,90式的發動機只能在轉速2400轉/分時才能輸出1500馬力的最大功率,而且這個功率只能持續輸出15分鐘,雖然該坦克採用的二行程發動機具有結構簡單、重量較輕、故障率低、容易啟動等優點,但也有易過熱、耗氣量大、高油耗、容易燒蝕等問題,燃料使用效率只有德國豹2發動機的70—80%
▲90式坦克展示懸掛系統
▲開炮瞬間
▲90式坦克的彈藥
90式的主炮為德國萊茵金屬公司授權生產的Rh-120L44型120毫米44倍口徑滑膛炮,該炮同樣也是美國M1A2系列坦克的主炮,而且日本還獲得了德國授權生產此炮所需要的DM-13尾翼穩定脫殼穿甲彈以及DM-12高爆穿甲彈。
當然,該坦克還是亞洲第一輛採用自動裝彈機的坦克,不同於俄制坦克的旋轉式裝填系統,90式採用彈帶式裝填系統,除了90式外,俄羅斯T-72/T-90,中國96/99和法國勒克雷爾坦克都採用了自動裝彈機
▲90式自動裝彈機解剖圖
輔助武器為一挺美制M2HB 12.7毫米重機槍,設置于車長艙蓋與炮長艙蓋之間,二者均能操控。一挺74式7.62毫米同軸機槍和兩組煙幕彈發射器
▲74式7.62毫米車載機槍
▲90式坦克群
90式坦克服役之初原本是部署在北海道防禦蘇聯的鋼鐵洪流,但沒想到第二年蘇聯便解體了,失去了潛在對手的90式突然變得很尷尬,雖然90式性能優異,但無奈它太重了——51噸重的車體使得日本90%的路面和橋樑都承受不起這個重量,只能在地形平坦的北海道佈署。這樣一來,90式坦克要想去國內其他地方只能將炮塔和車身分開進行運輸
不過要命的是,由於採購進度緩慢,使得90式坦克的批次生產無法達到經濟批量,形成“減產導致漲價,漲價又造成產量萎縮”的惡性循環,到2004年停產時,它的單價已經達到900萬美元一輛!
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