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不管你選擇個性還是豪華,從不缺席的只有運動基因

對於產品進階,寶馬從未脫離過以“運動為DNA”這個前提,不管是個性還是豪華,在寶馬的世界裡,你永遠不會丟失關於操控的感覺。

兩個月前,寶馬的全新5系長軸版面市,順應市場需求的軸距、進階的設計語言以及豐富的配置,讓寶馬在豪華車市場的這個分級領域延續著王者榮耀。而技術體系的升級和出色的調校,讓長軸版的用戶也同樣能夠享受到操控的快感。

然而,對於“運動”的追求,是沒有止境的,即使對於大中型豪華車的用戶來說,

依然如此。這一點,沒有誰比寶馬理解得更為深刻。

在8月25日開幕的2017年成都國際汽車展覽會上,寶馬集團就帶來了進口版全新BMW 5系標準軸距版。

本次上市的進口版全新BMW 5系標準軸距版一共有三款車型,包括BMW 525i, 530i和540i。標軸,顯然意味著比長軸更為出色的運動性能,

而對於這一點,除了讓你在操控中行雲流水,寶馬顯然不吝為你在車海中驚豔助推一把。本次上市的三款車型均標配M運動套件,高配車型還配有19英寸熏黑色M專屬輪轂搭配M複合高性能卡鉗。真皮內飾共有多達7款可供選擇,其中暗夜藍色Dakota真皮包覆運動座椅是首次出現在BMW 5系車型上。

沿襲BMW 高效輕量化車身設計理念,寶馬智慧搭配使用了包括鋁合金和超高強度鋼在內的30餘種材料,令新一代5系標準軸距版整車重量比前一代最多降低達100公斤,輕量化的車身輕盈而且扭轉剛性極高的,使操控更輕快而且精准。主要以輕質合金製成的懸掛,比前代車型更輕且剛性更高,過彎時能提供更出色的防側傾支撐。

而更低的車身重心、經典的50:50前後配重,使全新BMW 5系標準軸距版的動態性能更加出色。

全新BMW 540i實現了超越同級的5.1秒百公里加速用時,而全新BMW 525i也造就了同級最低的6.5升百公里綜合油耗。

至此,全新一代BMW 5系已為中國客戶帶來兩種軸距選擇,共計11款車型。而對於5系這個產品級別,

用不同的車型特點充分滿足用戶的多樣化需求,使運動與豪華相得益彰才是致勝的不二法門。

對於已經敢於自稱“科技公司”的寶馬來說,最新的科技成果一定不會在新車型上缺席。在全新BMW 5系標準軸距版上,我們能夠見到寶馬誠意滿滿的科技配置:12.3英寸的全液晶數位儀錶盤、帶有觸控功能的10.25英寸中央觸控屏、面積增大了70%的最新一代全彩平視顯示系統,都讓車內充溢高科技感。

同級獨一無二的智慧觸控鑰匙,讓用戶能夠通過觸控鑰匙的液晶屏,進行遙控泊車及通風操作,或查看車輛門、窗開閉狀態等安全資訊,以及車況保養、燃油可達里程等信息。遠端3D環視影像也是同級獨有功能,能幫助用戶在智慧手機上查看車輛及其周圍環境的即時影像。

正如華晨寶馬汽車有限公司行銷高級副總裁高樂先生所言,作為寶馬家族的功勳車型,BMW 5系一直在引領中國乃至全球豪華商務轎車細分市場的發展。全新BMW 5系Li已呈現出強勁的增長勢頭。現在,極富活力、運動性更強的全新BMW 5系標準軸距版也來到中國市場,必將為BMW 5系進一步提升在同級中的競爭力,繼續領跑這個市場。

一周前,我們在第一次被寶馬帶到中國的BMW M嘉年華上見到新BMW M3/M4車迷限量版亮相,一周後,它們就在成都車展正式上市。如果說5系標準軸距版的推出是為了滿足豪華車使用者對於速度和操控的渴望,那對於真正沉迷于寶馬運動基因的Bimmer來說,BMW M系產品才是他們追求的終極武器。

如果要選一個與賽道最匹配的品牌,那BMW M無疑是絕佳之選。沒有其他品牌能像BMW M一樣,集合如此強大而忠誠的粉絲群體,他們代表了BMW M品牌以及汽車運動文化在中國的未來。如果說M3和M4是每個車迷心中的夢想,那麼它的“車迷限量版”就是真正車迷的最終夢想。

BMW M為本次上市的“車迷限量版”完全定制了三種獨有的車身顏色以彰顯其特有的限量專屬身份,包括爪哇綠色金屬漆(Java Green)、競速黃色(Speed Yellow)、磨砂銀色金屬漆(Frozen Silver),三維深度效果璀璨閃爍。

新BMW M3/M4車迷限量版的內飾更為精緻考究。除了敞篷車,BMW M為限量版車型提供了M前排競速座椅和M三色縫線安全帶,給予駕駛者更真切的賽車現場感。高檔的細淺紋Merino真皮、碳纖維飾件以及黑色鍍鉻裝飾營造的奢華感在運動型產品中極為少見。BMW M 競速套件滿足了用戶對人車合一極致操控的苛刻追求,也突顯出M的純正賽車血統。

性能方面,BMW M競速套件提供了升級版M自我調整懸架,動態穩定控制系統(DSC)與M主動差速器也進行了升級調校。直列6缸雙渦輪增壓發動機的動力輸出提升19馬力達到450馬力,最大扭矩達到550牛•米。

當然,“車迷限量版”是真的會限量,該車型系列只推出105台。

在本次成都車展上,寶馬集團還帶來了BMW 3系M運動曜夜版和2018款BMW X1。3系M運動曜夜版通過在外觀設計上大量使用黑色元素以及對M裝飾的運用,更加強化了運動基因的表達。同時,它還新增了深受年輕人喜愛的Apple CarPlayTM功能,並且是同級首款實現無線連接這一功能的車型。

剛剛上市的2018款BMW X1首次亮相車展,新增兩款2.0T動力版本車型:BMW X1 sDrive20Li領先型和BMW X1 xDrive20Li尊享型,搭載寶馬B系列2.0T渦輪增壓發動機,實現了同等配置車型中的最佳動力表現和最低油耗。

不管是個性還是豪華,寶馬都會將運動基因巧妙而極致地與產品的不同維度相結合。支撐這種理念的,除了對技術精益求精的追求,更重要的是持續創新的動力與戰略眼光,這一點,也是這個百年企業能夠持續領先的根本原因。

都讓車內充溢高科技感。

同級獨一無二的智慧觸控鑰匙,讓用戶能夠通過觸控鑰匙的液晶屏,進行遙控泊車及通風操作,或查看車輛門、窗開閉狀態等安全資訊,以及車況保養、燃油可達里程等信息。遠端3D環視影像也是同級獨有功能,能幫助用戶在智慧手機上查看車輛及其周圍環境的即時影像。

正如華晨寶馬汽車有限公司行銷高級副總裁高樂先生所言,作為寶馬家族的功勳車型,BMW 5系一直在引領中國乃至全球豪華商務轎車細分市場的發展。全新BMW 5系Li已呈現出強勁的增長勢頭。現在,極富活力、運動性更強的全新BMW 5系標準軸距版也來到中國市場,必將為BMW 5系進一步提升在同級中的競爭力,繼續領跑這個市場。

一周前,我們在第一次被寶馬帶到中國的BMW M嘉年華上見到新BMW M3/M4車迷限量版亮相,一周後,它們就在成都車展正式上市。如果說5系標準軸距版的推出是為了滿足豪華車使用者對於速度和操控的渴望,那對於真正沉迷于寶馬運動基因的Bimmer來說,BMW M系產品才是他們追求的終極武器。

如果要選一個與賽道最匹配的品牌,那BMW M無疑是絕佳之選。沒有其他品牌能像BMW M一樣,集合如此強大而忠誠的粉絲群體,他們代表了BMW M品牌以及汽車運動文化在中國的未來。如果說M3和M4是每個車迷心中的夢想,那麼它的“車迷限量版”就是真正車迷的最終夢想。

BMW M為本次上市的“車迷限量版”完全定制了三種獨有的車身顏色以彰顯其特有的限量專屬身份,包括爪哇綠色金屬漆(Java Green)、競速黃色(Speed Yellow)、磨砂銀色金屬漆(Frozen Silver),三維深度效果璀璨閃爍。

新BMW M3/M4車迷限量版的內飾更為精緻考究。除了敞篷車,BMW M為限量版車型提供了M前排競速座椅和M三色縫線安全帶,給予駕駛者更真切的賽車現場感。高檔的細淺紋Merino真皮、碳纖維飾件以及黑色鍍鉻裝飾營造的奢華感在運動型產品中極為少見。BMW M 競速套件滿足了用戶對人車合一極致操控的苛刻追求,也突顯出M的純正賽車血統。

性能方面,BMW M競速套件提供了升級版M自我調整懸架,動態穩定控制系統(DSC)與M主動差速器也進行了升級調校。直列6缸雙渦輪增壓發動機的動力輸出提升19馬力達到450馬力,最大扭矩達到550牛•米。

當然,“車迷限量版”是真的會限量,該車型系列只推出105台。

在本次成都車展上,寶馬集團還帶來了BMW 3系M運動曜夜版和2018款BMW X1。3系M運動曜夜版通過在外觀設計上大量使用黑色元素以及對M裝飾的運用,更加強化了運動基因的表達。同時,它還新增了深受年輕人喜愛的Apple CarPlayTM功能,並且是同級首款實現無線連接這一功能的車型。

剛剛上市的2018款BMW X1首次亮相車展,新增兩款2.0T動力版本車型:BMW X1 sDrive20Li領先型和BMW X1 xDrive20Li尊享型,搭載寶馬B系列2.0T渦輪增壓發動機,實現了同等配置車型中的最佳動力表現和最低油耗。

不管是個性還是豪華,寶馬都會將運動基因巧妙而極致地與產品的不同維度相結合。支撐這種理念的,除了對技術精益求精的追求,更重要的是持續創新的動力與戰略眼光,這一點,也是這個百年企業能夠持續領先的根本原因。