內外兩不誤 四款20萬內合資緊湊SUV推薦
憑藉出色的通過性、良好的視野以及充足的空間等優勢，使得SUV已經成為家庭購車的首選車型。但是市場上面琳琅滿目的車型、參差不齊的價格卻讓人不知道如何選擇。那麼今天筆者就帶來了四款性價比較高的合資緊湊級SUV車型，
車型名稱廠商指導區間一汽豐田 RAV4榮放17.98-26.98萬元東風日產 逍客13.98-18.98萬元長安福特 翼虎18.48-27.08萬元廣汽菲克 指南者15.98-24.18萬元愛卡汽車網製錶 www.xcar.com.cn
本次推薦的四款20萬內合資緊湊級SUV都曾經在緊湊SUV界內“摸爬滾打”，
推薦車型一：一汽豐田RAV4榮放（以下簡稱為RAV4榮放）
廠商指導價區間：17.98-26.98萬元
車型亮點：沿用海外版飽滿、富有科技感的造型，配置的全面升級，
RAV4榮放沿用豐田的“Keen Look”設計風格，前、後燈組的設計使它的辨識度又提高了一個檔次。飽滿的車身搭配剛性的線條也使RAV4榮放彰顯著越野氣息。（圖為2016款2.5L自動四驅尊貴版）
雖然RAV4榮放內飾造型硬朗，但多被軟性塘塞材質覆蓋，
RAV4榮放全系車型除了2.0L CVT兩驅都市版之外，都配有全景攝像頭、定速巡航、無鑰匙啟動、進入系統等。同時2.5L自動四驅尊貴版更配有並線輔助、車道偏離預警、主動刹車/主動安全系統等功能。
由於考慮到RAV4榮放車型的定位，座椅的支撐性並不突出，但整體偏軟的設計倒使它擁有著不錯的舒適度，而且在身體經常會接觸到的部位大多也運用了軟性材料，有著不錯的觸感。
由於搭配了全尺寸備胎，RAV4榮放的行李廂略有凸出，但依舊平整，在放倒後排座椅後，行李廂可獲得1142L的最大容積。同時此款RAV4榮放還配有電動後備廂功能，操作更加簡單、輕鬆。
RAV4榮放全系車型共搭載2.0L和2.5L兩款自然吸氣發動機，其中2.5L發動機最大功率132kW（180Ps），最大扭矩234Nm，工信部測定的油耗為8L/100km。
傳動系統方面，與兩款發動機匹配的是CVT無級變速箱或6速手自一體變速箱。
車型小結：RAV4榮放作為早期進入國內的緊湊級SUV車型之一，經過長時間的“磨煉”，使之逐慢慢瞭解到國人需求並在市場上逐漸站穩腳跟，並擁有著不錯的銷量，為豐田其他車型打下了堅實的基礎。筆者認為豐田可以嘗試一款高性能的RAV4榮放來滿足越來越多年輕人對城市緊湊級SUV“真玩、敢玩”的追求。
推薦車型二：東風日產逍客（以下簡稱逍客）
廠商指導價區間：13.98-18.98萬元
車型亮點：時尚的外形，年輕而又穩重的內飾，空間、舒適度表現不錯，售價較為可觀。
採用日產全新一全球設計語言“Emotianal Geometry”的逍客在外觀延續了家族式的“V”字形前臉。同時，造型銳利的頭燈、尾燈也充分彰顯著逍客年輕的定位。（圖為2017款2.0L XV CVT智享版）
逍客的三輻式流線型方向盤設計搭配簡潔的雙筒式儀錶給人以十分圓潤的視覺效果。同時，7英寸彩色觸控式螢幕與使用了大面積的軟性塘塞材質修飾的中控區，也為其增添了不少高級感。
逍客2017款全系車型除1.2T XE手動時尚版與1.2T XE CVT時尚版之外都配有頭部氣囊、側氣囊、倒車視頻影像、中控台彩色大屏、後視鏡電加熱、前霧燈等配置及功能。其中2.0L XV TOP CVT旗艦版還另配有並線輔助、車道偏離預警、主動刹車/主動安全系統、自動泊車入位、定速巡航等功能配置。
逍客的座椅能夠充分貼合身形，有一定的包裹性，並且柔軟的填充物也為座椅帶來了不錯的舒適型。同時，雙色混搭座椅以及紅色縫線也展現出逍客年輕、運動的風格。
逍客在常態下擁有486L的行李箱儲物空間，並且底面十分平整。同時，座椅支持按比例放倒，放倒之後的縱深可達到74cm。除此之外，逍客的其他儲物空間設計也較為合理，表現可圈可點。
逍客2017款全系車型搭載了分本別為1.2T渦輪增壓以及2.0L自然吸氣兩款發動機。其中2.0L發動機的最大功率為110kW（150Ps），最大扭矩為200Nm，工信部測定的油耗為6.9L/100km
與逍客兩款發動機匹配的是6速手動變速箱以及可模擬7速的CVT變速箱。
車型小結：雖然逍客的動力並不是很強勁，更多的則是偏向家用性與經濟性，但它的外觀以及內飾可以看出日產正在改變傳統中庸的設計風格，逐漸向年輕化發展。而作為日產旗下的一款SUV，期待逍客將來會有更加運動的車型，能夠提供給年輕人更多的選擇。
推薦車型五：長安福特翼虎（以下簡稱翼虎）
廠商指導價區間：18.48-27.08萬元
車型亮點：領先同級車的澎湃動力與具有“戰鬥”氣息的運動內飾，飽滿的身形同樣蘊含著寬敞的空間。
翼虎採用與銳界有幾分相似之處的雙橫條式六邊形進氣格柵設計，並且車身車身前、後銀色飾板在本來就十分硬朗的翼虎身上展現出了更多“越野”風範。（圖為2017款EcoBoost 245 四驅尊翼型）
充滿運動氣息的內飾設計與家族中的“小鋼炮”福克斯RS相似。其特有的雙炮筒式儀錶盤充分展現著翼虎的運動能力。同時，支援CarPlay功能的8英寸彩色液晶中控面板操作起來更加簡單、方便。
現款翼虎中，除了2017款EcoBoost180兩驅精翼型以外，全系車型都配有定速巡航、自動頭燈、後視鏡電動折疊、雨量感應雨刷等功能。另外，EcoBoost180四驅尊翼型和EcoBoost245四驅尊翼型還配有並線輔助、車道偏離預警、主動刹車/主動安全、自我調整巡航等系統。
配備了皮質座椅的翼虎，在包裹性方面也相當不錯。同時，後排寬敞的乘坐空間得益於翼虎較長的軸距，同時後排座椅靠背也可進行小範圍的調整，對於後排乘坐人員的舒適性來說是個很人性化的設計。
翼虎行李廂在常規狀態下就擁有85cm的縱深資料，在通過4/6比例放倒之後還可達到171cm，可謂十分寬敞。除此之外，車內的一些儲物空間也是人性化十足，足夠滿足生活需要。
翼虎在售車型搭載了1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發動機，其中2.0T發動機的最大功率為180kW（245Ps），最大扭矩為350Nm，工信部測定的油耗為8.2L/100km。
與翼虎兩款發動機匹配的是6速手自一體變速箱，並且取消了變速箱換擋按鈕。
車型小結：硬朗的外形與澎湃的動力成正比，2.0T的發動機搭配四驅系統，應對城市的複雜道路真的是綽綽有餘。同時寬敞的乘坐空間與儲物空間也是翼虎應對家用市場的武器之一，只不過比同級車略高的油耗卻成為它較大的弱點。
推薦車型四：廣汽菲克指南者（以下簡稱指南者）
廠商指導價區間：15.98-24.18萬元
車型亮點：擁有Jeep稱號的越野能力，雖然有著年輕的硬漢外觀，但內飾風格卻非常人性化。
指南者在外觀方面乍一看有幾分大切諾基的感覺。家族式七孔格柵的設計風格向Jeep的“前輩”致敬，車頂OpenAir設計理念則使它被賦予了新車更多的專屬個性。（圖為2017款200T家享版）
告別了傳統硬派內飾風格設計的指南者運用了更多的軟性搪塞材質對中控進行大面積覆蓋。厚實的三輻式多個功能方向盤、清晰的雙炮筒式儀錶盤以及8.4英寸的彩色觸控屏都展現其“城市的一面”。
配置方面，2017款200TS高性能四驅版另有配備陡坡緩降、並線輔助、車道偏離預警、主動刹車/主動安全系統等功能。對於一款家庭緊湊SUV來說，這些配置已經完全夠用。
指南者的前排座椅比較寬大，並且有著不錯的包裹性。同時，後排座椅兩側坐墊也比較長，乘坐感更厚實、更柔軟，舒適度的表現令人滿意。
指南者平整的行李廂憑藉較大的開口程度以及出色的縱深資料擁有著不錯的儲物能力。同時，它也可按比例放到後排座椅來獲得更大的行李廂空間。另外，車內也有充足的儲物空間，滿足正常需求。
指南者提供分別為1.4T渦輪增壓與2.4L自然吸氣兩種選擇的發動機，其中2.4L發動機的最大功率為129kW（175Ps），最大扭矩為228Nm，工信部測定的油耗為8.6L/100km。
與指南者兩款發動機匹配的是6速手動變速箱、7速雙離合變速箱以及9速手自一體變速箱。
車型小結：像變革一般，指南者使人們重新認識了Jeep品牌，時尚、年輕的造型設計搭配運動、簡潔的內飾風格使它俘獲了不少“Jeep粉”。雖說在城市駕駛足夠，但1.4T發動機的動力對於指南者來說則顯得略微不足，希望Jeep可以多嘗試一下指南者2.4L車型，以提供給用戶更大的選擇空間。
編輯總結：作為城市緊湊級SUV來說，以上這四款車型的先天優勢並沒有什麼太大的區別，但各自都有著相對於其它車型所沒有的優勢。同時，最主要的還是要看您做出的選擇，是想要動力強一點的？外觀年輕、硬朗的？經濟型更高的？還是空間更大的？
由於考慮到RAV4榮放車型的定位，座椅的支撐性並不突出，但整體偏軟的設計倒使它擁有著不錯的舒適度，而且在身體經常會接觸到的部位大多也運用了軟性材料，有著不錯的觸感。
由於搭配了全尺寸備胎，RAV4榮放的行李廂略有凸出，但依舊平整，在放倒後排座椅後，行李廂可獲得1142L的最大容積。同時此款RAV4榮放還配有電動後備廂功能，操作更加簡單、輕鬆。
RAV4榮放全系車型共搭載2.0L和2.5L兩款自然吸氣發動機，其中2.5L發動機最大功率132kW（180Ps），最大扭矩234Nm，工信部測定的油耗為8L/100km。
傳動系統方面，與兩款發動機匹配的是CVT無級變速箱或6速手自一體變速箱。
車型小結：RAV4榮放作為早期進入國內的緊湊級SUV車型之一，經過長時間的“磨煉”，使之逐慢慢瞭解到國人需求並在市場上逐漸站穩腳跟，並擁有著不錯的銷量，為豐田其他車型打下了堅實的基礎。筆者認為豐田可以嘗試一款高性能的RAV4榮放來滿足越來越多年輕人對城市緊湊級SUV“真玩、敢玩”的追求。
推薦車型二：東風日產逍客（以下簡稱逍客）
廠商指導價區間：13.98-18.98萬元
車型亮點：時尚的外形，年輕而又穩重的內飾，空間、舒適度表現不錯，售價較為可觀。
採用日產全新一全球設計語言“Emotianal Geometry”的逍客在外觀延續了家族式的“V”字形前臉。同時，造型銳利的頭燈、尾燈也充分彰顯著逍客年輕的定位。（圖為2017款2.0L XV CVT智享版）
逍客的三輻式流線型方向盤設計搭配簡潔的雙筒式儀錶給人以十分圓潤的視覺效果。同時，7英寸彩色觸控式螢幕與使用了大面積的軟性塘塞材質修飾的中控區，也為其增添了不少高級感。
逍客2017款全系車型除1.2T XE手動時尚版與1.2T XE CVT時尚版之外都配有頭部氣囊、側氣囊、倒車視頻影像、中控台彩色大屏、後視鏡電加熱、前霧燈等配置及功能。其中2.0L XV TOP CVT旗艦版還另配有並線輔助、車道偏離預警、主動刹車/主動安全系統、自動泊車入位、定速巡航等功能配置。
逍客的座椅能夠充分貼合身形，有一定的包裹性，並且柔軟的填充物也為座椅帶來了不錯的舒適型。同時，雙色混搭座椅以及紅色縫線也展現出逍客年輕、運動的風格。
逍客在常態下擁有486L的行李箱儲物空間，並且底面十分平整。同時，座椅支持按比例放倒，放倒之後的縱深可達到74cm。除此之外，逍客的其他儲物空間設計也較為合理，表現可圈可點。
逍客2017款全系車型搭載了分本別為1.2T渦輪增壓以及2.0L自然吸氣兩款發動機。其中2.0L發動機的最大功率為110kW（150Ps），最大扭矩為200Nm，工信部測定的油耗為6.9L/100km
與逍客兩款發動機匹配的是6速手動變速箱以及可模擬7速的CVT變速箱。
車型小結：雖然逍客的動力並不是很強勁，更多的則是偏向家用性與經濟性，但它的外觀以及內飾可以看出日產正在改變傳統中庸的設計風格，逐漸向年輕化發展。而作為日產旗下的一款SUV，期待逍客將來會有更加運動的車型，能夠提供給年輕人更多的選擇。
推薦車型五：長安福特翼虎（以下簡稱翼虎）
廠商指導價區間：18.48-27.08萬元
車型亮點：領先同級車的澎湃動力與具有“戰鬥”氣息的運動內飾，飽滿的身形同樣蘊含著寬敞的空間。
翼虎採用與銳界有幾分相似之處的雙橫條式六邊形進氣格柵設計，並且車身車身前、後銀色飾板在本來就十分硬朗的翼虎身上展現出了更多“越野”風範。（圖為2017款EcoBoost 245 四驅尊翼型）
充滿運動氣息的內飾設計與家族中的“小鋼炮”福克斯RS相似。其特有的雙炮筒式儀錶盤充分展現著翼虎的運動能力。同時，支援CarPlay功能的8英寸彩色液晶中控面板操作起來更加簡單、方便。
現款翼虎中，除了2017款EcoBoost180兩驅精翼型以外，全系車型都配有定速巡航、自動頭燈、後視鏡電動折疊、雨量感應雨刷等功能。另外，EcoBoost180四驅尊翼型和EcoBoost245四驅尊翼型還配有並線輔助、車道偏離預警、主動刹車/主動安全、自我調整巡航等系統。
配備了皮質座椅的翼虎，在包裹性方面也相當不錯。同時，後排寬敞的乘坐空間得益於翼虎較長的軸距，同時後排座椅靠背也可進行小範圍的調整，對於後排乘坐人員的舒適性來說是個很人性化的設計。
翼虎行李廂在常規狀態下就擁有85cm的縱深資料，在通過4/6比例放倒之後還可達到171cm，可謂十分寬敞。除此之外，車內的一些儲物空間也是人性化十足，足夠滿足生活需要。
翼虎在售車型搭載了1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發動機，其中2.0T發動機的最大功率為180kW（245Ps），最大扭矩為350Nm，工信部測定的油耗為8.2L/100km。
與翼虎兩款發動機匹配的是6速手自一體變速箱，並且取消了變速箱換擋按鈕。
車型小結：硬朗的外形與澎湃的動力成正比，2.0T的發動機搭配四驅系統，應對城市的複雜道路真的是綽綽有餘。同時寬敞的乘坐空間與儲物空間也是翼虎應對家用市場的武器之一，只不過比同級車略高的油耗卻成為它較大的弱點。
推薦車型四：廣汽菲克指南者（以下簡稱指南者）
廠商指導價區間：15.98-24.18萬元
車型亮點：擁有Jeep稱號的越野能力，雖然有著年輕的硬漢外觀，但內飾風格卻非常人性化。
指南者在外觀方面乍一看有幾分大切諾基的感覺。家族式七孔格柵的設計風格向Jeep的“前輩”致敬，車頂OpenAir設計理念則使它被賦予了新車更多的專屬個性。（圖為2017款200T家享版）
告別了傳統硬派內飾風格設計的指南者運用了更多的軟性搪塞材質對中控進行大面積覆蓋。厚實的三輻式多個功能方向盤、清晰的雙炮筒式儀錶盤以及8.4英寸的彩色觸控屏都展現其“城市的一面”。
配置方面，2017款200TS高性能四驅版另有配備陡坡緩降、並線輔助、車道偏離預警、主動刹車/主動安全系統等功能。對於一款家庭緊湊SUV來說，這些配置已經完全夠用。
指南者的前排座椅比較寬大，並且有著不錯的包裹性。同時，後排座椅兩側坐墊也比較長，乘坐感更厚實、更柔軟，舒適度的表現令人滿意。
指南者平整的行李廂憑藉較大的開口程度以及出色的縱深資料擁有著不錯的儲物能力。同時，它也可按比例放到後排座椅來獲得更大的行李廂空間。另外，車內也有充足的儲物空間，滿足正常需求。
指南者提供分別為1.4T渦輪增壓與2.4L自然吸氣兩種選擇的發動機，其中2.4L發動機的最大功率為129kW（175Ps），最大扭矩為228Nm，工信部測定的油耗為8.6L/100km。
與指南者兩款發動機匹配的是6速手動變速箱、7速雙離合變速箱以及9速手自一體變速箱。
車型小結：像變革一般，指南者使人們重新認識了Jeep品牌，時尚、年輕的造型設計搭配運動、簡潔的內飾風格使它俘獲了不少“Jeep粉”。雖說在城市駕駛足夠，但1.4T發動機的動力對於指南者來說則顯得略微不足，希望Jeep可以多嘗試一下指南者2.4L車型，以提供給用戶更大的選擇空間。
編輯總結：作為城市緊湊級SUV來說，以上這四款車型的先天優勢並沒有什麼太大的區別，但各自都有著相對於其它車型所沒有的優勢。同時，最主要的還是要看您做出的選擇，是想要動力強一點的？外觀年輕、硬朗的？經濟型更高的？還是空間更大的？