客車企業紛紛發佈半年報：6米以上新能源客車需求下降，導致淨利潤大幅度下滑
文/淩風
一點汽車研究院
國內客車企業紛紛發佈半年報。
宇通客車今年上半年營收為93.13億元，同比下降29.81%；淨利為8.05億元，同比下降35%。根據宇通客車發佈的半年報，今年1-6月累計完成客車銷售 21828 輛，新能源汽車按新國標完成產品升級換代，實現了市場全覆蓋。
與宇通客車淨利潤下降35%相比，中通客車和安凱客車的淨利潤下滑幅度更顯得驚人。
中通客車半年報顯示，
安凱客車2017年上半年共銷售各類客車 4198 台，同比下降2.87%；實現銷售收入237,669萬元，同比增長33.57%；歸屬于母公司所有者的淨利潤-2,878.4萬元，同比嚴重下降249.89%。
燃料電池客車技術在今年上半年成為客車企業發力的重點方向之一，多家車企紛紛加碼燃料電池客車技術的佈局。
合資公司註冊資本5億元，中通客車持股10%，中山大洋電機持股88%。公司經營範圍包括純電動、混合動力車輛驅動電機控制系統的研發、製造及市場行銷；氫燃料電池、氫能源技術的開發等。
據一點汽車研究院瞭解，今年上半年，我國客車行業整體銷售降幅接近25%，而新能源汽車補貼政策的調整是決定車企營收變化的重要因素。
資料顯示，今年上半年，國內6米以上的新能源客車銷售降幅超過28%。而這一類型的產品2015年騙補最為嚴重。國家調整補貼政策，其實是提高了新能源客車行業的門檻。宇通客車方面表示，此舉有利於加速淘汰僵屍車企和經營低效的客車企業，