這位“家電大咖”有個汽車夢要跟西安聊聊｜永康書記：咱一起把西安打造成新能源汽車重鎮
8月28日，省委常委、市委書記王永康會見了一位“家電大咖”。
這位“家電大咖”1988年創辦了創維電視，如今創維已位居電視行業全球第五。
2011年，這位“家電大咖”又開始了他的汽車夢，並購了虧損的南京金龍，
他就是創維集團創始人、開沃新能源汽車集團董事長、南京金龍客車製造有限公司董事長黃巨集生。
這次，他帶著一個汽車夢來到西安。
|王永康會見開沃新能源汽車集團董事長黃宏生|
開沃新能源汽車集團
開沃新能源汽車集團下屬有南京金龍、深圳開沃、武漢開沃、創源動力和中央研究院。旗下的南京金龍客車製造有限公司是國家公告內定點新能源汽車整車生產企業，有大客車、輕型車、乘用車、零部件四大事業部，分別在深圳、武漢建立生產基地，公司已擁有齊全產業鏈，涵蓋3.6-12米全系列純電動車產品，在公交、旅遊、通勤、物流、租賃等領域均有相應的汽車產品可供選擇。
會見中，永康書記對黃宏生一行的到來表示歡迎，表示非常期待引入開沃新能源汽車集團這樣有技術、有規模、有魄力的大型汽車企業。
永康書記說
新能源汽車是西安當前正大力培育的新行業，希望把西安打造成中國新能源汽車重鎮，現已有比亞迪、吉利落戶西安。他們選擇落戶西安，是看中了西安有非常適合汽車產業發展的人才、科技、區位等方面優勢，
那麼
西安憑什麼吸引開沃落戶？
永康書記拋出西安的“三大機遇”、“六大優勢”
三大機遇
Number1
“一帶一路”建設的機遇。
西安定位為“內陸型改革開放新高地”“絲綢之路起點”，成為陝西自貿區核心區，被賦予了更多的開放政策，使西安成為向西開放的前沿。
|西安在“一帶一路”建設中具有重要地位|
Number2
國家中心城市的機遇。
國家的重大交通、生產力等要素在西安的佈局，將賦予西安更多的發展政策。
|西安和周邊城市將建成“米”字型高鐵網路|
Number3
國際化大都市和大西安建設的機遇。
西安是繼北京、上海之後，全國第三個獲國家正式批復建設國際化大都市的城市。當前正在按照省委、省政府的要求，全面代管西鹹新區，打造多軸線、多中心、多組團的城市格局，城市輻射力和影響力將大幅提升。
|大西安三條軸線示意圖|
六大優勢
Number1
歷史文化底蘊厚重。
西安是13朝古都，有1100年建都史，大唐長安，是世界上第一個人口超過100萬的國際化大都市，外國人就超過10萬，是當時的世界經濟中心和文化中心。豐富的歷史文化資源優勢，正在逐步轉變為產業發展優勢、城市發展優勢。
Number2
國防軍工資源雄厚。
西安有100多家軍工單位，航空、航太、電子、兵器、雷達等領域具有國內一流甚至世界領先的生產研製水準。國防科技資源的富集，特別是軍民深度融合產業發展方面的合作機遇和空間很大。
Number3
科技人才資源富集。
西安現有60多位院士，擁有各類科研及開發機構3000多個，有100多萬人的科技大軍，雄厚的科技人才、堅實的發展基礎，使西安擁有發展高端產業、新興產業的大好機遇和合作機會。
Number4
高校教育資源豐富。
西安有普通高等院校63所、軍事院校6所，僅次於北京、上海、武漢。在校大學生有120萬人，而且很大一批都留在西安發展，生活成本低，流動率小。密集的高校資源為企業提供豐富人才支撐，是企業獲得創新創業的動力源。
Number5
地理區位優勢明顯。
西安地處中國地理中心，到全國各大城市的平均距離最短、平均成本最低，發展航空、高鐵、高速公路，特別是物流業，非常有優勢。西安還是全國授時中心，北京時間在這裡產生。
|西安是全國空間中心|
Number6
交通樞紐地位突出。
西安是全國六大綜合交通樞紐之一，無論航空、鐵路、公路，還是國際陸港，都處於重要樞紐位置，能更好地把新能源汽車向“一帶一路”沿線國家推廣。
|西安國際港務區|
目前，西安正著力打造高新技術、先進製造、商貿物流3大萬億級產業，資本、技術、人力、物流、資訊等生產要素在西安的高度聚集，必然能為企業提供更大發展空間。
黃宏生說
他非常看好西安，西安是歷史名城，人才集聚，一直都是集團的人才招聘重鎮，從西安招聘到的人才扎扎實實，腳踏實地，在集團裡有非常好的口碑，優秀、穩定的人才正是企業所需；
西安也是“一帶一路”重鎮，蘊藏著巨大的發展機遇，近來，西安古城面貌發生巨大改變，這裡所迸發出的激情，紅紅火火、埋頭苦幹、打造新時代經濟高地的精神狀態，讓他深受鼓舞，希望儘快將專案落戶西安,為大西安多做貢獻；
西安已有比亞迪等新能源汽車企業，將新能源汽車項目落戶西安，可以使企業通過產業鏈合作得到技術提升，為企業帶來更多創新價值，促進產業進步，也將為用戶體驗帶來質的改變。
同行的創維集團有限公司董事長賴偉德也表示，期待在電視製造領域尋求機會與西安開展合作。
永康書記就雙方深化合作
提出三點希望
1
簽約落地要快。雙方要積極加強溝通聯繫，儘快簽約專案，快速推進，早日投產。西安會為開沃集團提供高效、優質、貼心的服務，全力推進雙方合作。
2
發展眼光要遠。西安正在打造百萬輛汽車重鎮和千億級汽車產業。希望雙方著眼整個產業鏈，在汽車整車生產及相關產業上實現合作。
3
專案品質要高。希望開沃集團運用好技術研發、人才培養等強項，高品質生產經營，打造示範工程，建成全國一流的新能源汽車產業基地。
市領導呂健、盧凱、李毅陪同會見。
|王永康等市領導與黃宏生一行合影|
文：英飛 | 圖：李欣
部分圖片來自網路
編輯：千樹
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|大西安三條軸線示意圖|
六大優勢
Number1
歷史文化底蘊厚重。
西安是13朝古都，有1100年建都史，大唐長安，是世界上第一個人口超過100萬的國際化大都市，外國人就超過10萬，是當時的世界經濟中心和文化中心。豐富的歷史文化資源優勢，正在逐步轉變為產業發展優勢、城市發展優勢。
Number2
國防軍工資源雄厚。
西安有100多家軍工單位，航空、航太、電子、兵器、雷達等領域具有國內一流甚至世界領先的生產研製水準。國防科技資源的富集，特別是軍民深度融合產業發展方面的合作機遇和空間很大。
Number3
科技人才資源富集。
西安現有60多位院士，擁有各類科研及開發機構3000多個，有100多萬人的科技大軍，雄厚的科技人才、堅實的發展基礎，使西安擁有發展高端產業、新興產業的大好機遇和合作機會。
Number4
高校教育資源豐富。
西安有普通高等院校63所、軍事院校6所，僅次於北京、上海、武漢。在校大學生有120萬人，而且很大一批都留在西安發展，生活成本低，流動率小。密集的高校資源為企業提供豐富人才支撐，是企業獲得創新創業的動力源。
Number5
地理區位優勢明顯。
西安地處中國地理中心，到全國各大城市的平均距離最短、平均成本最低，發展航空、高鐵、高速公路，特別是物流業，非常有優勢。西安還是全國授時中心，北京時間在這裡產生。
|西安是全國空間中心|
Number6
交通樞紐地位突出。
西安是全國六大綜合交通樞紐之一，無論航空、鐵路、公路，還是國際陸港，都處於重要樞紐位置，能更好地把新能源汽車向“一帶一路”沿線國家推廣。
|西安國際港務區|
目前，西安正著力打造高新技術、先進製造、商貿物流3大萬億級產業，資本、技術、人力、物流、資訊等生產要素在西安的高度聚集，必然能為企業提供更大發展空間。
黃宏生說
他非常看好西安，西安是歷史名城，人才集聚，一直都是集團的人才招聘重鎮，從西安招聘到的人才扎扎實實，腳踏實地，在集團裡有非常好的口碑，優秀、穩定的人才正是企業所需；
西安也是“一帶一路”重鎮，蘊藏著巨大的發展機遇，近來，西安古城面貌發生巨大改變，這裡所迸發出的激情，紅紅火火、埋頭苦幹、打造新時代經濟高地的精神狀態，讓他深受鼓舞，希望儘快將專案落戶西安,為大西安多做貢獻；
西安已有比亞迪等新能源汽車企業，將新能源汽車項目落戶西安，可以使企業通過產業鏈合作得到技術提升，為企業帶來更多創新價值，促進產業進步，也將為用戶體驗帶來質的改變。
同行的創維集團有限公司董事長賴偉德也表示，期待在電視製造領域尋求機會與西安開展合作。
永康書記就雙方深化合作
提出三點希望
1
簽約落地要快。雙方要積極加強溝通聯繫，儘快簽約專案，快速推進，早日投產。西安會為開沃集團提供高效、優質、貼心的服務，全力推進雙方合作。
2
發展眼光要遠。西安正在打造百萬輛汽車重鎮和千億級汽車產業。希望雙方著眼整個產業鏈，在汽車整車生產及相關產業上實現合作。
3
專案品質要高。希望開沃集團運用好技術研發、人才培養等強項，高品質生產經營，打造示範工程，建成全國一流的新能源汽車產業基地。
市領導呂健、盧凱、李毅陪同會見。
|王永康等市領導與黃宏生一行合影|
文：英飛 | 圖：李欣
部分圖片來自網路
編輯：千樹
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