提醒！北京最堵9月要來了，早高峰延長、7天嚴重擁堵，怎麼破？
時間已經過去了一年，
人們好像早已忘記了9月的記憶，
出門必堵、上班遲到、坐在車裡無助的看著時間流走……
如今，北京最擁堵的月份又要來了。
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千龍圖像庫簽約攝影師 郝赫峰攝
每年9月，受新學年開學、秋季旅遊購物高峰、重大活動密集及重要節假日等多重因素影響，往往成為一年中交通最擁堵的一個月。預測9月1日、4日、22日、27日、28日、29日、30日等7個重點日需密切關注，高峰交通指數將達到8“嚴重擁堵”以上。如何應對這一“非常時期”？
早高峰多堵1個半小時
本週五是9月首個最堵日，也是中小學開學返校日，早高峰校園周邊交通壓力突出。下周一早高峰，隨著上學和上班出行需求疊加，擁堵程度將明顯增加。同時，早高峰交通嚴重擁堵開始時間由暑期的8時提前至7時30分，結束時間由9時延遲至10時。
今年中秋節、國慶日放假時間是10月1日至8日，共8天，9月30日（週六）上班。受到節前採購、聚會等因素影響，9月出行高峰將集中在最後一周，除了高峰期間擁堵情況突出，非高峰時段擁堵時間也會延長。放假前進出京客流量將持續走高，擁堵路段將集中在交通樞紐周邊，如北京西站、北京站、北京南站以及機場周邊道路。
交管部門介紹，除了重點日，每週一早高峰、每週五晚高峰，
從近年數據看，9月份五環路內日均上路車輛為235.3萬輛，較全年均值高11.6%；市區主要道路平均小時流量3521輛，較全年均值高7.2%，交通流量“剛需”大幅增加導致道路通行不暢，與七八月份暑期交通形成強烈反差。資料顯示，
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千龍圖像庫簽約攝影師 張亮亮攝
由於流量上升、出行增多，最堵月的剮蹭事故明顯增加。近三年9月，日均事故報警3029起，與年均相比增長14.1%，高峰時段部分路段極易出現“事故一分鐘，排隊一公里”的情況。
應對措施建12條道通20條路
小千瞭解到，北京市政府已制定出臺《2017年9月緩解交通擁堵專項行動方案》，將加快次乾路、支路建設，暢通區域道路微循環。完成花市東二條、未英胡同、豐盛胡同西段、裕民西路、朝科開發區一號路、東壩西環路、西壩中路、永泰莊東路北延、永豐東環路北延、五路居中路、北重北路西延、魯谷村路等12項道路建設。
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千龍圖像庫簽約攝影師 夏燕西攝
同時，還將完成東南三環分鐘寺橋匝道改造、阜石路金安橋下路口改造、辛莊橋北進口路口改造等12項市級疏堵工程。完成雙清路與菏清路交叉口渠化改造、雙清路清華東路公交站月臺改造、電碳廠路拓寬改造，以及中海紫禦公館周邊道路、盈科中心周邊道路、金海灣花苑一路、東郊倉庫一路、海航西側路、時代花園南路、人民渠南側路等20項區級疏堵工程。
共用單車企業加強運營調度措施
北京市交通委介紹，還將優化自行車、步行出行環境，提升綠色出行體驗。8月底前，完成80公里自行車道治理；加強自行車停車設施建設，規範停放區域管理。
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千龍圖像庫簽約攝影師 劉洪安攝
同時，與往年不同的是，今年共用單車將在緩堵中發揮比較大的作用。秋季自行車騎行率也有所提升。在早晚高峰，因需求旺盛，在一些大客流地鐵站，存在共用單車淤積的情況。ofo相關負責人介紹，在最堵月將加強調度措施讓車輛發揮更大的作用。通過大資料系統，優化車輛供需關係，提升車輛運營效率。同時，更好銜接城市公共交通系統，減少擁堵。
“在用戶需求特別旺盛的時刻、重點區域，我們還會適時加派人手，以更好匹配需求，提升運營效率。”
交警實名承包道路治堵
應對最堵月，交管部門在重點擁堵日將啟動高等級上勤方案，全警上路，根據區域特點制定個性化疏堵方案。強化路面警情快清快處,在原有摩托車專業隊伍基礎上，圍繞重要擁堵節點、事故多發路段，部署500輛摩托車加強巡邏執勤，快速處理交通事故、擁堵警情，第一時間恢復交通，最大限度減少占路時間。同時，提前發佈交通形勢預測，每週發佈總體預測，每天發佈日路況資訊，即時發佈擁堵繞行提示。
資料圖
千龍圖像庫簽約攝影師 趙雅丹攝
值得一提的是，交管局在最堵9月將推出新的管理模式，計畫在全市範圍內推出“路長責任制”，根據不同路段的性質以及重要性，由交通支大隊長、警長實名承包道路，實行網格化管理，及時發現解決交通標誌標線設置以及交通信號故障等問題，找出道路擁堵原因。
同時，交管部門將嚴厲打擊各類易影響交通秩序、引發交通擁堵的違法行為。以全市180條停車示範街、57條施劃禁停標線大街為重點，嚴格違法停車執法管控，落實記分處罰和車輛清拖；全面加大機動車不禮讓斑馬線、非機動車行人闖燈越線等違法的執法力度；嚴管嚴罰電動二輪車和三輪車闖燈、越線、逆行等違法行為。
公交將啟用9月時刻表
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千龍圖像庫簽約攝影師 趙熔攝
最堵月內，地面公交將啟用9月行車時刻表，加大早晚高峰和學校周邊線路的運力投入，加強重點商業、娛樂、旅遊景區、火車站等區域運力配置。在客流高峰時段採取增配運力、延長運營時間和開行夜間公交等措施，提高客流集散和接駁運輸能力。地鐵實施增開臨客和縮短發車間隔等措施，科學及時調配運力，增派站務人員和文明疏導員。
編輯：秦昊宸
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千龍圖像庫簽約攝影師 夏燕西攝
同時，還將完成東南三環分鐘寺橋匝道改造、阜石路金安橋下路口改造、辛莊橋北進口路口改造等12項市級疏堵工程。完成雙清路與菏清路交叉口渠化改造、雙清路清華東路公交站月臺改造、電碳廠路拓寬改造，以及中海紫禦公館周邊道路、盈科中心周邊道路、金海灣花苑一路、東郊倉庫一路、海航西側路、時代花園南路、人民渠南側路等20項區級疏堵工程。
共用單車企業加強運營調度措施
北京市交通委介紹，還將優化自行車、步行出行環境，提升綠色出行體驗。8月底前，完成80公里自行車道治理；加強自行車停車設施建設，規範停放區域管理。
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千龍圖像庫簽約攝影師 劉洪安攝
同時，與往年不同的是，今年共用單車將在緩堵中發揮比較大的作用。秋季自行車騎行率也有所提升。在早晚高峰，因需求旺盛，在一些大客流地鐵站，存在共用單車淤積的情況。ofo相關負責人介紹，在最堵月將加強調度措施讓車輛發揮更大的作用。通過大資料系統，優化車輛供需關係，提升車輛運營效率。同時，更好銜接城市公共交通系統，減少擁堵。
“在用戶需求特別旺盛的時刻、重點區域，我們還會適時加派人手，以更好匹配需求，提升運營效率。”
交警實名承包道路治堵
應對最堵月，交管部門在重點擁堵日將啟動高等級上勤方案，全警上路，根據區域特點制定個性化疏堵方案。強化路面警情快清快處,在原有摩托車專業隊伍基礎上，圍繞重要擁堵節點、事故多發路段，部署500輛摩托車加強巡邏執勤，快速處理交通事故、擁堵警情，第一時間恢復交通，最大限度減少占路時間。同時，提前發佈交通形勢預測，每週發佈總體預測，每天發佈日路況資訊，即時發佈擁堵繞行提示。
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千龍圖像庫簽約攝影師 趙雅丹攝
值得一提的是，交管局在最堵9月將推出新的管理模式，計畫在全市範圍內推出“路長責任制”，根據不同路段的性質以及重要性，由交通支大隊長、警長實名承包道路，實行網格化管理，及時發現解決交通標誌標線設置以及交通信號故障等問題，找出道路擁堵原因。
同時，交管部門將嚴厲打擊各類易影響交通秩序、引發交通擁堵的違法行為。以全市180條停車示範街、57條施劃禁停標線大街為重點，嚴格違法停車執法管控，落實記分處罰和車輛清拖；全面加大機動車不禮讓斑馬線、非機動車行人闖燈越線等違法的執法力度；嚴管嚴罰電動二輪車和三輪車闖燈、越線、逆行等違法行為。
公交將啟用9月時刻表
資料圖
千龍圖像庫簽約攝影師 趙熔攝
最堵月內，地面公交將啟用9月行車時刻表，加大早晚高峰和學校周邊線路的運力投入，加強重點商業、娛樂、旅遊景區、火車站等區域運力配置。在客流高峰時段採取增配運力、延長運營時間和開行夜間公交等措施，提高客流集散和接駁運輸能力。地鐵實施增開臨客和縮短發車間隔等措施，科學及時調配運力，增派站務人員和文明疏導員。
編輯：秦昊宸