傳保時捷拉低“入門級”車型再推新款SUV, BBA要慌了

在 Macan推出之前，很多人不相信保時捷位於萊比錫的工廠裡能夠造出來和卡宴、帕拉梅拉完全不同的車型。

但是 Macan就這麼施施然的爆種了。

去年的銷量接近8萬輛，讓保時捷做夢都能笑醒。

而今年上半年，這款“入門級”SUV車型已經賣出超過5萬台，同比大增11%，完全停不下來的節奏！

保時捷的心又癢癢了—— Macan賣的這麼好，那就——再推一款更加“入門級”的SUV？

動力都是現成的。

2.0T、3.0T V6或者3.6T的V6，隨便組合一下都是王者。

再設計一個無比炫酷的外形，這款車難道不能像 Macan一樣大賣？

如果這個計畫真的變成現實，那麼賓士GLA、寶馬X1和奧迪Q3將會夜不能寐。

但就當前的情況而言，這款車估計短期內還無法推出。

Macan賣的非常火爆，更加節約成本，並且能在短時期內見效的辦法，就是圍繞這款成功的車型，可以推出各種衍生版本，

但是要推出更低價格的SUV，保時捷就要考慮這款車是否能和自己的品牌形象相吻合？

因為保時捷就是保時捷，而不是GLA、X1和Q3。

另外，保時捷也從來就不是一個追求幾十萬銷量的品牌。

所以BBA可以睡個好覺了。

眾泰也可以收起自己的皮尺了。