福特撼路者不到30萬，非承載式車身“硬撼子”越野不輸陸巡

30萬購車的話，選擇面還是比較大，既可以買到安靜豪華的中大型轎車，又可以買到寬敞舒適的城市SUV。不過有這麼一批人，偏偏喜歡那些野味十足的硬派越野車。福特撼路者就是這樣的一款硬派越野車，

由江鈴福特生產。

福特撼路者在國內擁有大批的擁躉，為了讓車友們有一個盡情揮灑豪情的去處，江鈴福特組織了一場直通越野聖地阿拉善的活動。8月-9月在全國各大城市先期舉辦名為“憾心之旅”的城市試駕活動，最終加入到在阿拉善舉辦的越野盛會。

8月20日在天津，8月26日在西安舉辦了兩場試駕活動。需要說明的是小編既不是為福特發稿，也沒有任何的商業目的，只是作為一名汽車愛好者，給大家分享一些有意思的活動和有性格的車輛而已。

小編有幸參加了福特撼路者在西安的試駕會，

西安的北郊有個渭水園度假村，裡面設有比較專業的越野場地。顛簸路、側坡、涉水、雙駝峰、炮彈坑等應有盡有。

參加的人很多，有越野老鳥，也有不熟悉越野的新撼子（福特把喜歡撼路者的人們稱為撼子）們，開場之前有專業的越野教練進行指導。

撼路者擁有非承載式車身設計，這樣的設計有著極高的車身剛性，極端路況車架變形小，通俗的話就是耐操，同時既然是硬派越野車，四驅結構肯定是車輛能力的核心了。撼路者配備的四驅系統雖然是全時四驅，但是結構上比較偏向適時四驅，

輪間限滑有一套電子系統來輔助，並且後橋還有一把牙嵌鎖，這使得它的可靠性非常的高。

作為一輛硬派的越野車，撼路者還擁有多路況系統，普通、沙地、雪地、岩石四種越野路況只需用按鈕切換即可。這個多路況系統最早是路虎發明並使用，

現在已經被很多越野車和SUV所採用。由此可見，福特撼路者還真不是諸如漢蘭達、銳界那樣的城市SUV，而是有著越野硬實力的，即使和豐田旗下大名鼎鼎的普拉多和陸地巡洋艦相比也不遑多讓。

撼子們在各種各樣的越野道路上感受到撼路者強大的性能，針對一些特殊路況，如碎石、泥濘、駝峰等難度極大的情況，用多路況系統進行合適的選擇即可通過，雖然現代的科技降低了人為操作的難度，可是複雜路面的架勢感受是真真切切的。作為男人，都有一顆撒野的心，但是平常在城市裡既沒機會，又沒技術，其實類似這樣的活動只要你留意，還是有很多的，也不止福特一家，幾乎所有的越野車和SUV的廠家都會經常舉辦這樣的活動，車友們不妨多去參加，多練幾次之後說不定就有那個能力去阿拉善參加越野活動了。

阿拉善位於內蒙西部，是國內越野愛好者十分嚮往的地方，每年各種各樣的越野盛會在阿拉善舉行。我有幸去過一次額濟納旗看胡楊林，路上遇到很多越野車隊，當時也沒有自己的越野車，看著各式各樣的改裝車輛散發著渾身的“野味兒”，不誇張的說，是個男人都會激情澎湃的。希望早日能參加這樣的活動。

針對一些特殊路況，如碎石、泥濘、駝峰等難度極大的情況，用多路況系統進行合適的選擇即可通過，雖然現代的科技降低了人為操作的難度，可是複雜路面的架勢感受是真真切切的。作為男人，都有一顆撒野的心，但是平常在城市裡既沒機會，又沒技術，其實類似這樣的活動只要你留意，還是有很多的，也不止福特一家，幾乎所有的越野車和SUV的廠家都會經常舉辦這樣的活動，車友們不妨多去參加，多練幾次之後說不定就有那個能力去阿拉善參加越野活動了。

阿拉善位於內蒙西部，是國內越野愛好者十分嚮往的地方，每年各種各樣的越野盛會在阿拉善舉行。我有幸去過一次額濟納旗看胡楊林，路上遇到很多越野車隊，當時也沒有自己的越野車，看著各式各樣的改裝車輛散發著渾身的“野味兒”，不誇張的說，是個男人都會激情澎湃的。希望早日能參加這樣的活動。