7月最熱門的中大型車，除了BBA還有哪些？

7月，C級車銷量45849輛，排行榜上共有14款車型，冠軍車型是奧迪A6，7月銷量12800輛，也是唯一一款銷量過萬的C級車。下面是7月C級車銷量排行榜具體排行：

與往期一樣，C級車銷量排行榜前三名被BBA包攬，連排名順序都沒有變化，依次是奧迪A6、賓士E級、寶馬5系。前十名車型有變化的是金牛座，排名下降2個名次。

奧迪A6

7月銷量：12800輛

奧迪A6L在中國一直存在“官車”的形象，因此奧迪A6L給人的感覺是高檔，而不是豪華，此外，奧迪A6L在這個級別中保有量是最多的，同時其售後保養等也相對比較經濟;奧迪A6L的外觀非常霸氣，整體大氣穩重，燈光技術先進，內飾上也非常高檔，中控系統功能豐富，科技感十足，

同時其內部乘坐空間非常寬敞，特別是後排就是乘坐4個成年人都不會太擁擠;操控方面，奧迪A6L的方向盤比較輕，轉向靈敏，操控起來比較省力，而動力部分，奧迪A6L的動力還是比較充足的，超車時表現很給力。

賓士E級

7月銷量：9600輛

在這幾款車型中，賓士E級可以說是最豪華的，單單是賓士在豪車品牌領域的地位就能秒殺其它車型。賓士E級的外觀在大氣、穩重中多了一些時尚和豪華氣息，甚至是跟5系和A6L停在一起給人一種鶴立雞群的感覺;內飾方面，賓士E級設計時尚，同時比較豪華、奢侈，其內飾材料和車內氛圍燈配合起來簡直讓人沉醉，

同時空間表現也非常寬敞，特別是長軸距版車型，舒適性方面表現更是優秀，其座椅皮質細膩，給人感覺就像坐在沙發上一樣;操控方面，其方向盤比較輕巧，但指向非常精准，也很穩定，而動力部分，部分車主反映其起步有點肉，但是踩下油門的話，其動力表現還是非常充足的。

寶馬5系

7月銷量：8393輛

每個男人心目中都有一個藍天白雲夢，說的就是寶馬，實際上，寶馬在中國的形象是“富二代”專車，可見其在高檔品牌領域的地位不可撼動。寶馬5系外觀同樣大氣、穩重，在霸氣的同時更顯高貴;內飾上，5系的內飾設計只能說一般般，做工也不算太完美，畢竟其已經很久沒有更新換代了，舒適性方面表現也比較好，就是一些顛簸路面也會讓你感覺很舒適的過去;而在操控方面，有開寶馬做賓士之說的寶馬5系操控自然是扛扛的，指向精准，轉向穩定，動力部分，高功率版的發動機動力非常強勁，推背感明顯，超車提速優秀，基本輕點油門就能感覺到源源不斷的動力，而低功率版發動機則表現平平。

在霸氣的同時更顯高貴;內飾上，5系的內飾設計只能說一般般，做工也不算太完美，畢竟其已經很久沒有更新換代了，舒適性方面表現也比較好，就是一些顛簸路面也會讓你感覺很舒適的過去;而在操控方面，有開寶馬做賓士之說的寶馬5系操控自然是扛扛的，指向精准，轉向穩定，動力部分，高功率版的發動機動力非常強勁，推背感明顯，超車提速優秀，基本輕點油門就能感覺到源源不斷的動力，而低功率版發動機則表現平平。