江北再傳利好：地鐵11號線一期工程啟動，經過……
住江北的注意啦，有好消息！
就在昨天
有網友曬出地鐵11號線一期工程勘探圖
@南京地鐵公安施sir 回應
南京地鐵11號線的確已進入勘探期
並介紹了該線路的相關規劃
細看大廠、江北通通都經過
預計2023年通車
未來不要太方便哦~
據今年5月江蘇環保公眾網發佈的南京地鐵11號線一期工程進行第一次環境影響評價公示，11號線將分兩期建成，第一期工程共計27公里，20個網站，計畫年內開工。
11號線南起馬騾圩站，北至葛塘站，全長46.1公里。
沿途規劃共設27站，具體為：馬騾圩、石塘公園、綠水灣、行知路、廟東路、珠江南、森林大道、浦口萬江城、七裡河西、七裡河東、中央商務區、商務東街、浦江東、新馬路、浦東路、柳洲路、大橋、南浦路、柳洲東路、浦州路站、新化、黃家洲、九龍公園、太子山、楊村路、平頂山路、葛塘等網站。
在今年5月的環評公示標明，11號線將先建一期，即南起馬騾圩站，北至浦洲路站，線路全長約27km，設車站20座，採用最高運行時速80公里的A型車6輛編組。
仔細看圖~
這裡特別要注意的是：
11號線建成後
將一次性把寧天城際、3號線、4號線
10號線、寧和城際聯通起來
成為江北地鐵運營線路的主骨架
形成交叉網路
與3號線在柳州東路站換乘
與S8南延線在大橋站換乘
與4號線二期在中央商務區站換乘
與10號線在浦口萬匯城站換乘
與寧和城際在馬騾圩站換乘
早在今年3月，南京就公佈了《關於印發南京市“十三五”公共交通發展規劃的通知》，其中明確了“十三五”期間要開工建設的軌道交通。
“十三五”期間，在城市軌道交通1、2、3、4、10號線“井字形”基礎上，
南京地鐵建設表↓↓
規劃
階段
序號
名稱
起終點
線路長度（公里）
車站
（座）
預計通車時間
“十二五”結轉項目
1
4號線
龍江—仙林湖
33.754
18
2016年
2
寧和線
南京南站—黃裡
36.26
19
2017年
3
甯高線至高淳段
翔宇路南站—高淳
52.416
6
2017年
4
甯高線至溧水段
祿口機場—無想山
30.787
9
2017年
小計
153.217
52
—
“十三五”新建項目
1
5號線
方家營—吉印大道
37.4
30
2020年
2
7號線
西善橋—仙新路
35.7
25
2021年
3
1號線北延
邁皋橋—二橋公園
7.2
5
2020年
4
6號線
棲霞山北—南京南站
34.8
17
2022年
5
2號線西延
油坊橋—魚嘴
5.6
4
2020年
6
4號線二期
珍珠泉—龍江
10.7
6
2022年
7
11號線一期
馬騾圩—浦洲路
27
20
2023年
8
甯天線南延
浦口公園—泰山新村
4.9
4
2023年
9
9號線一期
長途東站—綠博園
18
15
2023年
10
10號線二期
安德門—王武莊
12.1
7
2022年
11
3號線三期
吉印大道—秣陵街道
6.6
2
2023年
小計
200
135
—
“十三五”期間，計畫建設軌道交通專案15個，線路長度約353公里。
其中“十二五”結轉項目4個，線路總長153公里，車站52座；
“十三五”開工建設項目11個，線路總長約200公里，車站135座。
“十三五”末，力爭軌道交通線網運營總規模達428公里左右，車站總數達212座左右。
南京發佈工作室綜合整理
部分素材來源 | 南京地鐵公安施sir
責任編輯 | 徐晨
祿口機場—無想山
30.787
9
2017年
小計
153.217
52
—
“十三五”新建項目
1
5號線
方家營—吉印大道
37.4
30
2020年
2
7號線
西善橋—仙新路
35.7
25
2021年
3
1號線北延
邁皋橋—二橋公園
7.2
5
2020年
4
6號線
棲霞山北—南京南站
34.8
17
2022年
5
2號線西延
油坊橋—魚嘴
5.6
4
2020年
6
4號線二期
珍珠泉—龍江
10.7
6
2022年
7
11號線一期
馬騾圩—浦洲路
27
20
2023年
8
甯天線南延
浦口公園—泰山新村
4.9
4
2023年
9
9號線一期
長途東站—綠博園
18
15
2023年
10
10號線二期
安德門—王武莊
12.1
7
2022年
11
3號線三期
吉印大道—秣陵街道
6.6
2
2023年
小計
200
135
—
“十三五”期間，計畫建設軌道交通專案15個，線路長度約353公里。
其中“十二五”結轉項目4個，線路總長153公里，車站52座；
“十三五”開工建設項目11個，線路總長約200公里，車站135座。
“十三五”末，力爭軌道交通線網運營總規模達428公里左右，車站總數達212座左右。
南京發佈工作室綜合整理
部分素材來源 | 南京地鐵公安施sir
責任編輯 | 徐晨