廣汽豐田全擎出擊 成都車展上演“匠心盛宴”
自1997年開始,成都國際車展歷經20年發展,已經成為中國中西部地區極具規模與影響力的汽車展會,穩居中國四大車展之一。今年8月25日,(第二十屆)成都國際汽車展覽會如期在成都世紀城新國際會展中心舉行,
每年秋季的成都車展也是車企交出上半年成績單的時候,當然其中肯定是有人歡喜有人憂,但作為尖子生代表的廣汽豐田,一直以來門門功課都表現出優異的成績。就拿今年最近的7月份來說,
成都國際車展對於其它車企來說,為了彌補成績缺陷,往往會想方設法搞些噱頭來吸引關注,但廣汽豐田卻不屑於這麼做,展臺中只需要派出全系明星陣容車型,即可讓觀眾賓客盈門,因為對於理性的蓉城消費者來說,來車展,看的只是個熱鬧,而要來車展真正買的,卻是實在的優質車。實實在在造車、兢兢業業把好品質關,是廣汽豐田一直貫穿始終的原則,而這一原則也成就了廣汽豐田現在的好成績,
【新雷淩家族全擎出擊,T動蓉城】
雷淩是廣汽豐田的一款明星車型,自上市以來就備受消費者喜愛,它以超低的油耗、時尚的設計、穩定的用車表現以及實惠的後期維護費用等這些特點,幾乎滿足了中國消費者對家庭用車的所有需求,這也使得雷淩很快成為最受中國消費者喜愛的家轎之一。
而被廣汽豐田定位於“10-13萬元智能T動力中級車”的新雷淩185T,更是這次車展廣汽豐田車型陣容當中明星中的明星。新雷淩帶來了先進科技感的全新內外觀設計,
新雷淩部分車型還導入帶百度CarLife的新一代即時路況智慧導航、多功能方向盤、運動型座椅等豐富裝備,雕琢先進、動感的產品魅力。據介紹,新雷淩搭載新一代智慧導航系統,採用解析度達1024x600的8英寸觸控螢幕,可與iOS或Android設備同步互聯,並可通過語音辨識或手動操作,輕鬆樂享影音娛樂、線上通信以及即時路況智慧導航等功能,享受人、車、機一體化。
同時,全新動力的加入,也更加符合現代年輕消費者對於動力和節能環保方面的訴求。新雷淩185T擁有更強勁的“心臟”,搭載豐田先進的“D-4T直噴渦輪增壓發動機”與“S-CVT模擬8速無級變速箱”動力總成。新雷淩185T發動機在1500轉超低轉速,即能輸出185N·m的最大扭矩,並持續至4000rpm的廣轉速域,帶來芯隨意動的“零遲滯”極速回應;同時0-100km/h加速性能對比原1.6L車型提升12%,甚至超越普通1.8L車型,帶來“超快感”的提速體驗。與此同時,新雷淩185T發動機熱效率達到世界領先的36%,並標配TOYOTA SMART STOP智慧節油啟停系統,實現百公里綜合油耗低至5.4L,而且不易燒機油不易積炭,維護週期與自然吸氣發動機相同。
在提供先進的動力總成技術的同時,新雷淩車系致力打磨安心、安全的駕駛體驗。新雷淩全擎家族三大產品系列標配車身穩定控制系統(VSC)、牽引力控制系統(TRC)和上坡啟動輔助控制系統(HAC)主動安全套裝。
除此之外,根據中國保險行業協會和中國汽車維修行業協會聯合發佈的《2017年上半年汽車零整比100指數體系》,在養護成本方面,雷淩的保養指數(指數的比值就是車主每百公里養護所需的費用,而指數的高低就是衡量車主養護負擔的高低)僅為5.66,而日產軒逸為11.13,本田思域為10.75,買著值,開著爽,用著省,這也使得雷淩很快成為中國家庭消費汽車之中,性價比極高的首選車型。
現在,不論是新雷淩185T,還是家族中的新雷淩1.8L和雷淩雙擎,在中國消費者心目中早已樹立起非常‘靠譜’的形象,而這一形象也早已貫穿于廣汽豐田其它車型當中。
【凱美瑞-風采依舊,漢蘭達-粉墨壓軸】
持續領跑中高端市場的廣汽豐田明星 “雙旗艦”,凱美瑞和漢蘭達也帶著拳拳盛意蒞臨車展。今年廣汽豐田凱美瑞1-7月共計銷量新車58287台,與去年同期基本持平,排名中高級車前列,足以說明它在消費者心中的地位。
凱美瑞作為中高級車市的價值標杆,一直著力提升舒適、安全和環保的駕乘體驗。它全系標配Toyota Smart Stop智慧節油啟停系統,燃油經濟性保持同級領先。旗艦車型率先搭載豐田LDW車道偏離預警系統、AHB自動遠光燈控制系統,與原有PCS預碰撞警示系統、ACC自我調整巡航控制系統等先進科技,構建全方位智慧安全堡壘。
漢蘭達是持續熱銷的明星車型,今年1-7月份 ,漢蘭達達到了61434台的銷量,同比增長14.4%,繼續領跑整個細分市場。它搭載的進口豐田2.0T D-4ST發動機,擁有“雙噴射”“雙渦管”“雙迴圈”先進科技;智慧電磁控制AWD4驅系統、雙叉臂懸掛帶來出色的行駛質感,強大的技術“硬功夫”成就一款“全域無界SUV”。此外,漢蘭達在一貫的大容量基礎上再度升級,營造出“豪華大七座”的駕乘空間。
除此之外,YARiS L 致享、YARiS L致炫、逸致等明星車型也悉數亮相,而幾乎每款車型都能稱之為爆款。
隨著新車型、新技術的持續導入,廣汽豐田進一步夯實“全擎動力”技術優勢,形成包括自然吸氣、渦輪增壓、混合動力和純電動的全擎動力矩陣,對市場精准的定位,使得廣汽豐田的產品幾乎都能成為市場爆款的主要原因,而“匠心質造”的品質更鑄就了廣汽豐田在消費者心中的口碑,自2012年以來,在豐田整車品質監查中,廣汽豐田已連續5年獲得“零缺陷率”的最高評價,建立起高品質的差異化優勢,並成為廣汽豐田銷量的一大驅動力。
經過20年的努力,成都國際車展已經發展為年度國內最重要的汽車盛事之一,成為中國西部地區最具規模和影響力的車展,而“匠心廿載,繽紛未來”更成為本次車展的主題。同樣,在匠心品質打造下的廣汽豐田“全擎動力”矩陣產品悉數到場,更為成都消費者帶來一場雙重的“匠心盛宴”。
新雷淩部分車型還導入帶百度CarLife的新一代即時路況智慧導航、多功能方向盤、運動型座椅等豐富裝備,雕琢先進、動感的產品魅力。據介紹,新雷淩搭載新一代智慧導航系統,採用解析度達1024x600的8英寸觸控螢幕,可與iOS或Android設備同步互聯,並可通過語音辨識或手動操作,輕鬆樂享影音娛樂、線上通信以及即時路況智慧導航等功能,享受人、車、機一體化。
同時,全新動力的加入,也更加符合現代年輕消費者對於動力和節能環保方面的訴求。新雷淩185T擁有更強勁的“心臟”,搭載豐田先進的“D-4T直噴渦輪增壓發動機”與“S-CVT模擬8速無級變速箱”動力總成。新雷淩185T發動機在1500轉超低轉速,即能輸出185N·m的最大扭矩,並持續至4000rpm的廣轉速域,帶來芯隨意動的“零遲滯”極速回應;同時0-100km/h加速性能對比原1.6L車型提升12%,甚至超越普通1.8L車型,帶來“超快感”的提速體驗。與此同時,新雷淩185T發動機熱效率達到世界領先的36%,並標配TOYOTA SMART STOP智慧節油啟停系統,實現百公里綜合油耗低至5.4L,而且不易燒機油不易積炭,維護週期與自然吸氣發動機相同。
在提供先進的動力總成技術的同時,新雷淩車系致力打磨安心、安全的駕駛體驗。新雷淩全擎家族三大產品系列標配車身穩定控制系統(VSC)、牽引力控制系統(TRC)和上坡啟動輔助控制系統(HAC)主動安全套裝。
除此之外,根據中國保險行業協會和中國汽車維修行業協會聯合發佈的《2017年上半年汽車零整比100指數體系》,在養護成本方面,雷淩的保養指數(指數的比值就是車主每百公里養護所需的費用,而指數的高低就是衡量車主養護負擔的高低)僅為5.66,而日產軒逸為11.13,本田思域為10.75,買著值,開著爽,用著省,這也使得雷淩很快成為中國家庭消費汽車之中,性價比極高的首選車型。
現在,不論是新雷淩185T,還是家族中的新雷淩1.8L和雷淩雙擎,在中國消費者心目中早已樹立起非常‘靠譜’的形象,而這一形象也早已貫穿于廣汽豐田其它車型當中。
【凱美瑞-風采依舊,漢蘭達-粉墨壓軸】
持續領跑中高端市場的廣汽豐田明星 “雙旗艦”,凱美瑞和漢蘭達也帶著拳拳盛意蒞臨車展。今年廣汽豐田凱美瑞1-7月共計銷量新車58287台,與去年同期基本持平,排名中高級車前列,足以說明它在消費者心中的地位。
凱美瑞作為中高級車市的價值標杆,一直著力提升舒適、安全和環保的駕乘體驗。它全系標配Toyota Smart Stop智慧節油啟停系統,燃油經濟性保持同級領先。旗艦車型率先搭載豐田LDW車道偏離預警系統、AHB自動遠光燈控制系統,與原有PCS預碰撞警示系統、ACC自我調整巡航控制系統等先進科技,構建全方位智慧安全堡壘。
漢蘭達是持續熱銷的明星車型,今年1-7月份 ,漢蘭達達到了61434台的銷量,同比增長14.4%,繼續領跑整個細分市場。它搭載的進口豐田2.0T D-4ST發動機,擁有“雙噴射”“雙渦管”“雙迴圈”先進科技;智慧電磁控制AWD4驅系統、雙叉臂懸掛帶來出色的行駛質感,強大的技術“硬功夫”成就一款“全域無界SUV”。此外,漢蘭達在一貫的大容量基礎上再度升級,營造出“豪華大七座”的駕乘空間。
除此之外,YARiS L 致享、YARiS L致炫、逸致等明星車型也悉數亮相,而幾乎每款車型都能稱之為爆款。
隨著新車型、新技術的持續導入,廣汽豐田進一步夯實“全擎動力”技術優勢,形成包括自然吸氣、渦輪增壓、混合動力和純電動的全擎動力矩陣,對市場精准的定位,使得廣汽豐田的產品幾乎都能成為市場爆款的主要原因,而“匠心質造”的品質更鑄就了廣汽豐田在消費者心中的口碑,自2012年以來,在豐田整車品質監查中,廣汽豐田已連續5年獲得“零缺陷率”的最高評價,建立起高品質的差異化優勢,並成為廣汽豐田銷量的一大驅動力。
經過20年的努力,成都國際車展已經發展為年度國內最重要的汽車盛事之一,成為中國西部地區最具規模和影響力的車展,而“匠心廿載,繽紛未來”更成為本次車展的主題。同樣,在匠心品質打造下的廣汽豐田“全擎動力”矩陣產品悉數到場,更為成都消費者帶來一場雙重的“匠心盛宴”。