思域，思域，你憑什麼加價，你憑什麼讓我看銷售的臉子！
在國內的汽車市場，A級車應該是最貼近消費者需求的，同時也是發展最早，競爭最充分和激烈的一塊細分區域。
一代汽車名媛，有著“斷軸"之美譽的一汽大眾速騰，常年霸佔銷量榜的前5名，在當年也是一車難求，讓廣大消費者飽嘗了提車也需要潛規則的滋味。
而如今呢，隨著家用車的迅猛普及，SUV高燒的持續不退，速騰也終於低下了高貴的頭顱，降低了身段，銷售終端普遍優惠個2萬不是事。銷售員們也是滿臉堆笑了，求著您上去體驗了，
素有全球銷量冠軍稱號的卡羅拉及其姊妹車型雷淩，不但秉承了豐田變態般省心和耐用的特點，在其最新換代車型上，還升級為全新的1.2t發動機動力系統。這還沒完，豐田更是把自家的看家本領“混動系統”在業內首次裝進A級車內，
對於某些汽車重度用戶來說，那可真是天大的福音，比如跑個滴滴拉個順風什麼的，假設每年跑上10多萬公里，幾年下來，都能把車錢給省出來！就這麼硬的產品力，在A級車的競爭紅海裡，卡羅拉和雷淩優惠起來卻也是一點都不含糊，普遍優惠2萬左右，個別地區甚至直逼3萬！
至於其他A級車，除了降價、優惠，剩下的也只能是自求多福了。
然而，偏偏就有這麼一款讓人不能理解的迷之車型。
它有著悠久的發展歷史，雖一直以來都是不溫不火，卻始終保持著不錯的口碑。它由內而外散發著活力和激情，駕馭起來不乏樂趣。
說白了，除了少量粉絲，它的表現在大多數人眼裡也就是“平平”二字。可自從去年最新的第十代改款車型上市以來，出人意料的事情發生了！
從最初的加價3萬一車難求，到現在國家特別推出法規嚴厲約束銷售商們的加價行為，它仍然在明裡暗裡，公然挑釁你，潛規則你，不買點裝飾裝修你就別想提車！這在如今的A級車市場裡不僅罕見，
它就是自命不凡的本田思域。
抱歉車模把車給擋住了，我後P一個湊合看吧
想提車的人，往往會陷入類似這樣的情景，請看大螢幕：
某4S店展廳，有一位一看就是有理想有追求的年輕人，他穿戴整潔、髮型不亂，正圍著展臺上的新思域轉來轉去，還不時的摸摸下巴、咂咂嘴，一副若有所思的樣子。過了好半天，終於出現了一位穿著工裝的銷售人員，戴著耳機，漫不經心、趾高氣昂的踱了過來。年輕人見狀，趕忙主動上前，一臉懇切的問道：
“這車有優惠嗎？”
“沒有！"
"多久能提車？“
”呃，我建議您還是看別的吧！“
”怎麼？”
“這車，我手上已經積壓了100多個單子，最快的也要3個月後到，您要是再排，那可不好說了！”
“……”
“我們家的傑德也不錯的，目前不但有優惠，還有現車呢，您過來看看？”
“找個沒人的辦公室，我要跟你談談！”
看到這裡，有人就會表示不能理解了，這車有什麼呀，它再牛，也不過是一輛A級車嗎，市場上有那麼多可選擇的，為什麼就有人偏偏盯上它呢，甚至甘願加價被潛規則？
下面我就來簡單解釋幾句，它到底有什麼樣的魔力，能夠迷倒這麼多人。
稍懂汽車背景的人都知道，本田是玩渦輪的前輩、始祖。早在幾十年前就已經在一些非民用領域用渦輪增壓技術創造出了奇跡，然而在其量產車型上卻始終看不到渦輪的蹤跡。
直到新款思域上市。
都說本田有黑科技，那麼裝載著黑科技的思域到底有多黑呢？看看市面上能夠跑進7秒百公里加速的車型有哪些，除了奧迪等一些豪華品牌，往下數，最便宜的就屬高爾夫GTI了。這些普遍配備了2.0T以上動力的車型，售價動輒20多萬30萬。思域以一輛10多萬的買菜車身份，用1.5T的發動機就跑進了7秒！你說黑不黑？
再加上本田一直以來的品質穩定、省心耐用的品牌形象，真的讓很多對車輛有性能追求的年輕人眼紅心跳！要知道高爾夫GTI一直以來就是很多男人心目中的夢中情人，但其極低的性價比，很難進入家庭的買車選項。
那麼15萬就可能搞定的思域，有什麼理由不火呢？哪怕它加價1萬甚至2萬3萬，比起20多萬的GTI是不是還顯得超值？
可以說，思域是一個特長生，它的動力系統是越級般的存在，市面上常見的中級車都難以與之匹敵。它能讓你在買菜之餘，偶爾小激情一下，以“平民超跑”的形象，滿足了人們的夢想。至於是南柯一夢，還是春秋大夢，總之有夢想就會有追求。
在這麼多人的狂熱追求下，它的銷售火爆也就容易理解了。
如果單拋開這一點，思域除了動力強勁，其他方面的表現也就平平吧，要知道A級車市場裡可是強手如林。有更多的人選車並不那麼看重動力，夠用就可以了，又不去比賽，要那麼強動力幹嘛呢，畢竟開車的時候安全才是第一位的。對於這部分人來說，思域就不是一個好選擇了，其他的品牌普遍優惠幅度都很大，性價比也就高的多了。
這也就是一些人對思域的加價提車不能認同的原因了！
要說思域到底值不值，還得分人來看待！
你覺得值不？歡迎留言評論，說出你的看法！
他穿戴整潔、髮型不亂，正圍著展臺上的新思域轉來轉去，還不時的摸摸下巴、咂咂嘴，一副若有所思的樣子。過了好半天，終於出現了一位穿著工裝的銷售人員，戴著耳機，漫不經心、趾高氣昂的踱了過來。年輕人見狀，趕忙主動上前，一臉懇切的問道：“這車有優惠嗎？”
“沒有！"
"多久能提車？“
”呃，我建議您還是看別的吧！“
”怎麼？”
“這車，我手上已經積壓了100多個單子，最快的也要3個月後到，您要是再排，那可不好說了！”
“……”
“我們家的傑德也不錯的，目前不但有優惠，還有現車呢，您過來看看？”
“找個沒人的辦公室，我要跟你談談！”
看到這裡，有人就會表示不能理解了，這車有什麼呀，它再牛，也不過是一輛A級車嗎，市場上有那麼多可選擇的，為什麼就有人偏偏盯上它呢，甚至甘願加價被潛規則？
下面我就來簡單解釋幾句，它到底有什麼樣的魔力，能夠迷倒這麼多人。
稍懂汽車背景的人都知道，本田是玩渦輪的前輩、始祖。早在幾十年前就已經在一些非民用領域用渦輪增壓技術創造出了奇跡，然而在其量產車型上卻始終看不到渦輪的蹤跡。
直到新款思域上市。
都說本田有黑科技，那麼裝載著黑科技的思域到底有多黑呢？看看市面上能夠跑進7秒百公里加速的車型有哪些，除了奧迪等一些豪華品牌，往下數，最便宜的就屬高爾夫GTI了。這些普遍配備了2.0T以上動力的車型，售價動輒20多萬30萬。思域以一輛10多萬的買菜車身份，用1.5T的發動機就跑進了7秒！你說黑不黑？
再加上本田一直以來的品質穩定、省心耐用的品牌形象，真的讓很多對車輛有性能追求的年輕人眼紅心跳！要知道高爾夫GTI一直以來就是很多男人心目中的夢中情人，但其極低的性價比，很難進入家庭的買車選項。
那麼15萬就可能搞定的思域，有什麼理由不火呢？哪怕它加價1萬甚至2萬3萬，比起20多萬的GTI是不是還顯得超值？
可以說，思域是一個特長生，它的動力系統是越級般的存在，市面上常見的中級車都難以與之匹敵。它能讓你在買菜之餘，偶爾小激情一下，以“平民超跑”的形象，滿足了人們的夢想。至於是南柯一夢，還是春秋大夢，總之有夢想就會有追求。
在這麼多人的狂熱追求下，它的銷售火爆也就容易理解了。
如果單拋開這一點，思域除了動力強勁，其他方面的表現也就平平吧，要知道A級車市場裡可是強手如林。有更多的人選車並不那麼看重動力，夠用就可以了，又不去比賽，要那麼強動力幹嘛呢，畢竟開車的時候安全才是第一位的。對於這部分人來說，思域就不是一個好選擇了，其他的品牌普遍優惠幅度都很大，性價比也就高的多了。
這也就是一些人對思域的加價提車不能認同的原因了！
要說思域到底值不值，還得分人來看待！
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