怎麼避免交通事故？這幾個建議可以保你命
第一類；車內裝飾物
只需稍稍留心身邊有車的朋友都不難發現，他們的車裡邊都有各式各樣的飾品，想安置成家的感覺。一般擺放的方位是掛在車內後視鏡上，中控臺上，放在後備箱的擋板上，
先不評論漂亮與否，問題在於這些飾品都在必定程度上遮擋了行車的視界，而且他們都不是牢牢地被固定好的。一款優異的車型，工程師是會花許多的日日夜夜為它進行行車視界的優化，達到最大化。
還有一個放置在車內，成為一個安全隱患的一個物品，就是車主在椅背和頭枕之間再加的一個小頭枕。好像日常能墊著脖子的方位，感覺開車的時分舒服一點，可是這樣就影響了座椅的人機工程學了。發作風險時安全帶會收緊，把人按在座椅上。
第二類：基本裝備的運用
最近一段時間各地都不同程度地遭到颶風影響，而且是接二連三，接二連三的情況，在高速路上遇到大雨是無法避免的。
在視界差的氣候裡邊應該翻開的燈具是前後霧燈而不是雙閃燈，由於赤色是可視光中波長最長的光，更簡單穿透，照射到更遠的間隔，讓他人更簡單看見自己。雙閃燈的黃色只能照亮附近的一片區域，還會跟變道的信號會混淆。過分地下降車速意味著沒有跟上車流，產生了速度差，增加了磕碰的幾率。千萬不要在行進路上停下，較差的可視間隔和濕滑的路面都使刹車間隔增長了，會變成重大的交通事故。正確的做法是下降15km/h到20km/h的速度，在車比較多的當地就要調查車流速度而且隨之改變，儘量地減小速度差。
以上都是不讓他人撞上自己，自己不撞上他人仍是要靠能正常作業的雨刮器。雨刮器膠條簡單老化，表面不平整就會刮不潔淨玻璃上的水。所以雨刮器膠條歸於易耗品，一旦在雨季呈現老化情況必定要及時替換，這些錢省不得。
第三類：與卡車的安全間隔
在主幹道路上，是有許多的卡車和卡車在跑運輸的。許多小型車司機懼怕這些大型車，其實大型車司機也懼怕小型車，由於有些小型車司機是不按套路出牌的，沒有相互理解各自的難處。許多大型車跟小型車的磕碰衝突都是小型車在大型車的盲區內，這樣的情況下發作的。大型車的盲區一般在正後方和駕駛座位的別的一側車身，依託車身上的鏡子真的無法看見這兩個區域發作了什麼情況，除非安裝了攝像頭。知道了大型車有這兩個盲區，小型車就不要進入了。
開開闊道路上，從後方接近的時分就要想辦法超車了，超車也只能從左面超，必定不能從右側的盲區經過。預備超車的時分必定要提早閃幾下遠光燈宣佈信號，讓卡車司機知道自己的方位和預備要超車。從卡車的左邊超車快速經過期，也要把好方向，避免被卡車側邊的風吸過去，特別是SUV。在狹隘的道路跟著大型車的時分必定要保持車距，不要總想著超車，心越急就越簡單進入盲區，發作風險。逃避大型車的盲區，讓大型車司機知道自己在哪裡，想幹什麼才是安全的共處辦法。
路況越來越複雜的今日，事故層出不窮。我們要學會這樣保護好自己，不讓自己的遭到傷害。最最重要的不是怎樣去依託汽車的保護辦法而是自己應該保護好自己，讓自己沒有機會發作事故才是最好的最安全的。
較差的可視間隔和濕滑的路面都使刹車間隔增長了，會變成重大的交通事故。正確的做法是下降15km/h到20km/h的速度，在車比較多的當地就要調查車流速度而且隨之改變，儘量地減小速度差。以上都是不讓他人撞上自己，自己不撞上他人仍是要靠能正常作業的雨刮器。雨刮器膠條簡單老化，表面不平整就會刮不潔淨玻璃上的水。所以雨刮器膠條歸於易耗品，一旦在雨季呈現老化情況必定要及時替換，這些錢省不得。
第三類：與卡車的安全間隔
在主幹道路上，是有許多的卡車和卡車在跑運輸的。許多小型車司機懼怕這些大型車，其實大型車司機也懼怕小型車，由於有些小型車司機是不按套路出牌的，沒有相互理解各自的難處。許多大型車跟小型車的磕碰衝突都是小型車在大型車的盲區內，這樣的情況下發作的。大型車的盲區一般在正後方和駕駛座位的別的一側車身，依託車身上的鏡子真的無法看見這兩個區域發作了什麼情況，除非安裝了攝像頭。知道了大型車有這兩個盲區，小型車就不要進入了。
開開闊道路上，從後方接近的時分就要想辦法超車了，超車也只能從左面超，必定不能從右側的盲區經過。預備超車的時分必定要提早閃幾下遠光燈宣佈信號，讓卡車司機知道自己的方位和預備要超車。從卡車的左邊超車快速經過期，也要把好方向，避免被卡車側邊的風吸過去，特別是SUV。在狹隘的道路跟著大型車的時分必定要保持車距，不要總想著超車，心越急就越簡單進入盲區，發作風險。逃避大型車的盲區，讓大型車司機知道自己在哪裡，想幹什麼才是安全的共處辦法。
路況越來越複雜的今日，事故層出不窮。我們要學會這樣保護好自己，不讓自己的遭到傷害。最最重要的不是怎樣去依託汽車的保護辦法而是自己應該保護好自己，讓自己沒有機會發作事故才是最好的最安全的。