日系重工推出的又一款全新SUV,顏值堪比卡宴配全時四驅十分強勢！

我的狂野，你抵擋不住，三菱車企造出來的車型便是給人一種這樣的感覺，據說有這麼一個說法，戰爭期間美軍的jeep交給了三菱重工製造，日本車中製造越野車的歷史最為久遠，

技術也最為先進。於是三菱造出來的車便有了越野車王者的稱號，旗下的車那絕對都是硬漢派的代表，像大家都知道的歐藍德、帕傑羅小編就不提了，今天要來說的車型就是三菱旗下的一款全新的SUV車型——三菱XR-PHEV，下面就讓我們來全方位的看一下這款車！

大家都知道，作為軍工企業的三菱都是生產飛機大炮的，它的發動機可謂是搶眼的不行，而對旗下的車型知道的比較的少，賣的好的車型就那幾款（歐藍德、帕傑羅等硬派suv車型），相比豐田本田來說比較的局限性，而三菱XR-PHEV的推出讓很多的消費者眼前一亮，在當下時尚年輕汽車市場的大環境下，還是吸引了很大一部分年輕消費者的關注，再加上家族一貫的厚道設計，

上市後的市場發展前景還是比較看好的，還是一款很不錯的車型的！

大家都知道，一般概念車的外形都是十分亮眼的，這款三菱XR-PHEV自然也不例外，作為三菱家族的一款概念SUV車型，在外觀的設計上延續了其概念車的定位，整車的設計運用了當下比較時尚潮流的一些設計項目，

動感時尚的氣息凸顯，尤其是在個性誇張的前臉設計上，家族大面積鍍鉻裝飾的進氣格柵將兩側的大燈組相連接，一體式的前臉給人的感覺比較的有衝擊力，同時時尚年輕的氣息表現的比較的明顯，而這樣的設計也正好迎合了年輕消費者的審美需求，在這個年輕人占主導的消費市場上這無疑是十分明智的抉擇！

它的側身也是十分的動感時尚，一眼看過去就是十分流暢的線條為車身加分不少，再配合上那18英寸的輪轂，凸顯出十足的運動感，貫穿式的尾燈設計也很精緻，對於一款SUV來說，消費者肯定是比較關注它的車身尺寸的，小編特意去查閱了資料得到了這樣的資料，這款三菱XR-PHEV的長寬高分別是4.49M、1.819M、1.62M，

軸距也是達到了2.67M，整體來說這樣的空間還是不錯的，雖然緊湊但是也很實用，另外在內飾上，整車的設計延續了外觀時尚動感的設計，科技感比較的強，尤其是懸浮式中控大屏的設計比較的搶眼，中控台、座椅都採用真皮包裹，質感得到了很大的提升，這點的設計還是比較的人性化的，這樣的內飾還是很好吸引消費者的！

前面就已經提到了，三菱車企可謂是以發動機而聞名的，這款車自然也不能敗了它的名聲，三菱XR-PHEV在動力上搭載1.5T和2.2T兩款發動機，傳動力方面，其中1.5T車型將匹配模擬8速CVT變速箱，而 2.2T車型將匹配8速自動變速箱，另外還有混動車型可供消費者選擇，並匹配全時四驅系統，因為是一款車長僅4.5M的車型，這樣的動力還是比較突出的，相比於同級車型還是很有優勢的！

三菱的車的優點真的是十分的多，相較於國內的一些國產車優勢那還是巨大的，希望國產車還是要繼續努力，爭取趕超，讓國人也能開上咱們自己過人的好車！

前面就已經提到了，三菱車企可謂是以發動機而聞名的，這款車自然也不能敗了它的名聲，三菱XR-PHEV在動力上搭載1.5T和2.2T兩款發動機，傳動力方面，其中1.5T車型將匹配模擬8速CVT變速箱，而 2.2T車型將匹配8速自動變速箱，另外還有混動車型可供消費者選擇，並匹配全時四驅系統，因為是一款車長僅4.5M的車型，這樣的動力還是比較突出的，相比於同級車型還是很有優勢的！

三菱的車的優點真的是十分的多，相較於國內的一些國產車優勢那還是巨大的，希望國產車還是要繼續努力，爭取趕超，讓國人也能開上咱們自己過人的好車！