還拿日本心神驗證機跟中國殲20進行比較?心神根本不夠資格!
摘要:近日日本公佈了其四代機的X2心神驗證機最新高清圖片,與該機首次亮相時在“關鍵部位”進行模糊處理不同,X2在此次亮相中,對包括導流板式推力向量噴口在內的“關鍵部位”都進行了全面展示。
心神技術驗證機是日本防衛裝備廳委託三菱重工名航小牧南工廠研發的日本第五代戰機技術驗證機,
要知道美國五代機F22戰機的研製不僅需要花費數百億美元,而且還經過了十幾年的技術驗證、原型機試飛、最後才量產裝備部隊的,
二戰後日本航空工業遭到了閹割,美國人根本不允許日本自行研發新一代的戰鬥機,所以無論是日本早期的由T2高級教練機改進而來的F1戰機還是後來以F16為基礎改進而來的F2戰機,
當美國決定不出口F22戰機後,日本終於下定決心自行研發一款心神技術驗證機進行相關的技術驗證並為下一代戰機做技術鋪墊,可是與世界先進航空工業脫節幾十年的日本航空企業這時再想追上來就難了,所以才有了心神技術驗證機的各種不靠譜的參數。
根據資料顯示心神技術驗證機全長14米,翼展9米,起飛重量8噸,使用兩台推力為5噸的小型渦扇發動機。由於心神技術驗證機機體太小、能夠搭載的設備有限,再加上為了節約成本,心神技術驗證機的工藝也比較粗糙,所以對於第五代戰機至關重要的超級隱身、超級資訊化、超音速巡航、超機動等基本指標是根本無法進行驗證的,只能對一些不是很重要的子系統進行相關的驗證,如光纖傳導、導流板向量技術。
而想要真正造出一架第五代隱身重型戰鬥機,按照現在的速度來看日本起碼還要發展幾十年才能造出無代價。而中國殲20則是在中國掌握多項戰機核心技術後獨立研發出來的第五代重型隱身戰鬥機,未來會成為中國空軍的主力機型。所以現在心神技術驗證機根本沒有資格與殲20進行比較。
本文由火器營原創,抄襲必究!(圖片來源於網路)
根據資料顯示心神技術驗證機全長14米,翼展9米,起飛重量8噸,使用兩台推力為5噸的小型渦扇發動機。由於心神技術驗證機機體太小、能夠搭載的設備有限,再加上為了節約成本,心神技術驗證機的工藝也比較粗糙,所以對於第五代戰機至關重要的超級隱身、超級資訊化、超音速巡航、超機動等基本指標是根本無法進行驗證的,只能對一些不是很重要的子系統進行相關的驗證,如光纖傳導、導流板向量技術。
而想要真正造出一架第五代隱身重型戰鬥機,按照現在的速度來看日本起碼還要發展幾十年才能造出無代價。而中國殲20則是在中國掌握多項戰機核心技術後獨立研發出來的第五代重型隱身戰鬥機,未來會成為中國空軍的主力機型。所以現在心神技術驗證機根本沒有資格與殲20進行比較。
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