這就是當今世界最先進預警機的駕駛艙
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2017年03月12日16:25軍米貼圖
隱藏圖注
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這些多功能的彩色液晶顯示器顯示的動態內容比以往眾多不同功能模擬儀錶更加直觀。
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在機艙前部風擋的頂部，還設有比較多的電門按鈕開關，這是常見的方式，即使是最先進的運輸機和客機也是如此。
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在左右正副駕駛中間的控制區域設有油門杆和設定航發工作的電門按鈕開關和顯示器，這也是飛機駕駛艙常見的佈局。
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圖為設定航發工作的多個電門按鈕開關，都使用中文標識，一目了然。
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座艙左邊為飛機的正駕駛，右邊為副駕駛。飛機操縱盤和汽車的方向盤那樣左右為方向，但多了高低方向的控制。
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這個控制台顯示的是駕駛艙氧源控制開關，
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看完了空警500的駕駛艙佈局，再來看看圖中第二代空警200預警機的駕駛艙。空警200預警機的機體是運八AEW的改進型，但從畫面可以看到，
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玻璃化座艙看來已經是我國航空器的標準配置，區別就是彩色液晶顯示器的多少和大小了。