江淮、廣汽新能源、一汽豐田、奇瑞事件大集合
江淮上半年淨利潤同比下滑40.31%
8月31日，江淮汽車發佈了2017年上半年年報，該報顯示2017年江淮1-6月實現營業收入253.13億元，同比下降4.08%，歸於上市股東的淨利潤為3.45億元，同比下降40.31%。不過在上半年3.45億中，
前兩年江淮汽車在SUV領域增長非常迅速，瑞風S2在2016年全年售出47,902輛，同比2015年的26,718增長了79.29%；而瑞風S3在2016年共計售出197,947輛，同比2015年的196,779增長了0.59%，基本保持持平狀態。
2017年江淮在SUV領域發展突然爆冷，
江淮在SUV領域下滑迅速的主要原因或將是市場過於飽和所導致，前兩年SUV市場發展迅速成熟，尤其小型SUV受到了許多消費者的認可。
對此，江淮汽車表示，上半年淨利潤暴減的主要原因在於“公司受SUV銷售不振、新能源汽車補貼退坡以及原材料價格上漲等因素的影響。”
在主力產品銷量不佳的同時，江淮在轎車領域卻實現了不錯的增長，其轎車銷售1.4萬輛，同比增加16.58%。與此同時，6月上市的全新SUV瑞風S7銷量也在爬坡中，
下半年，江淮將在新能源領域發力。今年6月牽手大眾共同研發新能源汽車，之後在電氣化領域進行了一系列技術儲備，增強了在新能源領域的競爭力,後續江淮在新能源領域將推出三款基於第7代平臺打造的新能源汽車。
各方言論
經濟觀察報
江淮的新能源汽車已進入規模化階段，目前新能源汽車生產已經達到4.6萬輛。眼下，新能源汽車積分和燃油排放積分兩大政策實施已經進入倒計時，這將為江淮增加利潤來源。據業內估算，這一銷量數字折合新能源積分，除去其自身的積分要求，江淮每年至少有一半的積分可供出售。但面對激烈的市場競爭，江淮如何突破發展中一直存在的困境，
電纜網
據估計，未來新能源積分交易初期，每分的價格可能會在5000元左右。照此計算，如果每年出售4萬分新能源積分，其利潤已經可以達到2億元。而如果江淮進一步加大新能源汽車的市場化力度，從中獲得的利潤也將由此增長。
第一財經
江淮已經在打造新能源汽車產業鏈的優勢, 在此之前，其已經與華霆動力、巨一自動化分別在電池系統、電機電控方面展開合作,而後又與大眾汽車建立合資公司，擬生產純電動乘用車。
AutoKol點評
雖然上半年江淮在SUV領域暫時失利，但是其旗艦SUV瑞風S7已經在6月上市，後者很有可能在下半年帶動江淮旗下SUV陣營實現突圍，而且該車上市後銷量表現不錯，雖然不能在短時間內熱銷，但在銷量爬升期過後，或將迎來銷量爆發。
在和大眾牽手成功後，江淮將致力於新能源車的研發，量產車最快或將在明年與大家見面，得益於大眾的品牌影響力，以及新能源技術及管理經驗，江淮在新能源市場的競爭力將得到大幅提升，新能源也將成為江淮汽車另一個利潤增長極。
廣汽新能源工廠開工建設
目前，廣汽新能源工廠正式開工建設，根據廣汽集團的“153”新能源戰略規劃，將投資46.94億元用於其新能源項目的建設推廣。該工廠建成後一期產能將達到20萬輛，並將在2019年年初正式投入使用。
此外，廣汽集團還計畫投資6億元建立一個全資子公司——廣汽新能源汽車有限公司（暫定名），在新能源汽車領域實現全面加速。到2020年，廣汽乘用車的銷量目標為100萬輛，其中，新能源產品將占到20%。
AutoKol點評
廣汽新能源工廠建成後，將專門用於新能源車的研發和生產，對於自身的新能源技術儲備將有很大的幫助。今年廣汽將推出GA3S、GS4、GA6三款車型的混動版，還有GE3純電動車型，未來新能源工廠投產後，廣汽新能源車產能將被進一步釋放。
一汽豐田8月銷量增10%
9月1日，一汽豐田對外發佈了8月份的銷售成績，總量突破5.8萬輛，同比增長10%。卡羅拉的銷量就佔據了總量的一半以上，為2.95萬輛，此外，威馳家族還有著1.05萬輛的貢獻量。
截至8月份，一汽豐田今年累計銷量已達46.4萬輛，距離全年的67萬輛目標完成了70%，並向著70萬輛發起衝刺。
AutoKol點評
2017年是一汽豐田的產品小年，威馳兩廂版（FS）是今年的新產品，其餘產品都是年度款，在沒有全新產品引入的情況下，憑藉年度款能取得如此穩定的增長，表現堪稱亮眼。今年上半年，日系品牌可謂是全線爆發，除豐田外，本田和日產銷量也有較大幅度的增長。這一情形或是得益于韓系車型銷量下滑，給予了日系車銷量增長的好時機。
奇瑞新瑞虎3正式上市
奇瑞新瑞虎3在今日正式上市，新車共推出6款車型，價格區間為6.89萬-9.29萬元。外觀內飾上此次改款車型並沒有發生變化，只是在配置上有所提升。
配置上，新車增加了一款寶石藍色的塗裝，中配車型將增添胎壓監測、倒車影像兩項配置；頂配車型則增加行車記錄儀及LDW車道偏離預警系統，安全配置更加豐富。動力上，新瑞虎3搭載1.6L自然進氣發動機，最大功率126馬力，峰值扭矩160N·m，匹配5速手動和CVT變速器。
AutoKol點評
奇瑞瑞虎3在7月賣出了5,089輛，1-7月共計賣出48,281輛，銷量佔據自主品牌A0級SUV排行榜第七名的位置，表現還算中規中矩。改款瑞虎3上市後，在價格變動不大的情況下，配置的增加將進一步提升車型的競爭力，新車至少可以保持現有的銷量水準，至於能否有更大的突破，還有待市場檢驗。
擬生產純電動乘用車。AutoKol點評
雖然上半年江淮在SUV領域暫時失利，但是其旗艦SUV瑞風S7已經在6月上市，後者很有可能在下半年帶動江淮旗下SUV陣營實現突圍，而且該車上市後銷量表現不錯，雖然不能在短時間內熱銷，但在銷量爬升期過後，或將迎來銷量爆發。
在和大眾牽手成功後，江淮將致力於新能源車的研發，量產車最快或將在明年與大家見面，得益於大眾的品牌影響力，以及新能源技術及管理經驗，江淮在新能源市場的競爭力將得到大幅提升，新能源也將成為江淮汽車另一個利潤增長極。
廣汽新能源工廠開工建設
目前，廣汽新能源工廠正式開工建設，根據廣汽集團的“153”新能源戰略規劃，將投資46.94億元用於其新能源項目的建設推廣。該工廠建成後一期產能將達到20萬輛，並將在2019年年初正式投入使用。
此外，廣汽集團還計畫投資6億元建立一個全資子公司——廣汽新能源汽車有限公司（暫定名），在新能源汽車領域實現全面加速。到2020年，廣汽乘用車的銷量目標為100萬輛，其中，新能源產品將占到20%。
AutoKol點評
廣汽新能源工廠建成後，將專門用於新能源車的研發和生產，對於自身的新能源技術儲備將有很大的幫助。今年廣汽將推出GA3S、GS4、GA6三款車型的混動版，還有GE3純電動車型，未來新能源工廠投產後，廣汽新能源車產能將被進一步釋放。
一汽豐田8月銷量增10%
9月1日，一汽豐田對外發佈了8月份的銷售成績，總量突破5.8萬輛，同比增長10%。卡羅拉的銷量就佔據了總量的一半以上，為2.95萬輛，此外，威馳家族還有著1.05萬輛的貢獻量。
截至8月份，一汽豐田今年累計銷量已達46.4萬輛，距離全年的67萬輛目標完成了70%，並向著70萬輛發起衝刺。
AutoKol點評
2017年是一汽豐田的產品小年，威馳兩廂版（FS）是今年的新產品，其餘產品都是年度款，在沒有全新產品引入的情況下，憑藉年度款能取得如此穩定的增長，表現堪稱亮眼。今年上半年，日系品牌可謂是全線爆發，除豐田外，本田和日產銷量也有較大幅度的增長。這一情形或是得益于韓系車型銷量下滑，給予了日系車銷量增長的好時機。
奇瑞新瑞虎3正式上市
奇瑞新瑞虎3在今日正式上市，新車共推出6款車型，價格區間為6.89萬-9.29萬元。外觀內飾上此次改款車型並沒有發生變化，只是在配置上有所提升。
配置上，新車增加了一款寶石藍色的塗裝，中配車型將增添胎壓監測、倒車影像兩項配置；頂配車型則增加行車記錄儀及LDW車道偏離預警系統，安全配置更加豐富。動力上，新瑞虎3搭載1.6L自然進氣發動機，最大功率126馬力，峰值扭矩160N·m，匹配5速手動和CVT變速器。
AutoKol點評
奇瑞瑞虎3在7月賣出了5,089輛，1-7月共計賣出48,281輛，銷量佔據自主品牌A0級SUV排行榜第七名的位置，表現還算中規中矩。改款瑞虎3上市後，在價格變動不大的情況下，配置的增加將進一步提升車型的競爭力，新車至少可以保持現有的銷量水準，至於能否有更大的突破，還有待市場檢驗。