戰車內部溫度53℃！空調，開還是不開？
8月底，野外訓練場氣溫依然居高不下。正午時分，室外氣溫接近40攝氏度，炮車內部溫度更是高達53攝氏度。為了提高炮車乘員的耐熱能力，班長要求訓練時不開空調。然而這麼高的溫度，
戰車空調該不該用
■第71集團軍某合成旅火箭炮連列兵 呂開喜
8月底，野外訓練場氣溫依然居高不下。正午時分，室外氣溫接近40攝氏度，炮車內部溫度更是高達53攝氏度。我坐在新裝備的操作席上，熱得汗流浹背。
“瞄準手注意，接收目標……”耳機裡傳來一陣急促的指令。我迅速按照操作流程處置，突然，顯示幕卡頓，設備開始不停“報錯”，我反復按鍵也無濟於事。
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“九炮，怎麼回事？班長儘快找出原因，10分鐘後跑步到指揮車彙報。”考核結束，連長在電臺裡一頓猛批。班長放下耳機，扭頭狠狠地瞪著我，嚴厲地問道：“開喜，你是不是熱迷糊了？”
看著生氣的班長，
不一會兒，班長陪著連長范德營和技師羅樹明過來了。羅技師一邊上炮一邊嘀咕：“新裝備列裝沒多久，九炮咋這麼快‘冒泡’？”聽了羅技師的話，班長一臉嚴肅，汗珠順著下巴不住地往下滴。
剛鑽進炮車，就聽羅技師大聲問：“這麼熱，
“瞎胡鬧，溫度這麼高，裝備能不‘中暑’嗎？”羅技師生氣地批評班長，“說明書上講得明明白白，裝備長期在高溫高濕環境下使用，需開啟車載空調。”
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打開車載空調，車內的溫度很快降了下來，我們重新接通電源、打開系統，設備故障消失了。大家長舒一口氣，連長意味深長地對班長說：“光鑫，新裝備訓練不能盲目蠻幹啊！”
戰車空調該不該用？訓練結束後，連隊專門就這個問題組織討論，説明大家理清思路、提高認識。第二天，連隊還下發了車載空調的使用規範，對必須使用空調的情況做了明確。
立秋以來，駐訓地氣溫雖然屢屢突破40攝氏度，
（吳錦濤整理）
莫讓裝備吃啞巴虧
■吳錦濤
實戰化訓練中，磨煉打贏本領、砥礪意志品質固然非常重要，然而決不能因此忽視發揮武器裝備自身的性能特點。
實戰化既是“化人”，也是“化裝備”，二者缺一不可。當前，實戰化訓練中，過度使用裝備、超性能使用裝備等問題不同程度存在，必須杜絕。
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武器裝備不會說話，平時我們讓它吃“啞巴虧”，戰時它就會讓我們吃大虧。當前，我軍裝備不斷更新，使用者的觀念也必須更新，才能實現人與武器裝備的最佳結合。否則練得越狠，戰鬥力非但得不到提高，反而會越加受損。
（原文刊發於2017年9月1日《解放軍報》第8版）
來源 | 解放軍報
本期編審：田 源
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武器裝備不會說話，平時我們讓它吃“啞巴虧”，戰時它就會讓我們吃大虧。當前，我軍裝備不斷更新，使用者的觀念也必須更新，才能實現人與武器裝備的最佳結合。否則練得越狠，戰鬥力非但得不到提高，反而會越加受損。
（原文刊發於2017年9月1日《解放軍報》第8版）
來源 | 解放軍報
本期編審：田 源